[實用新型]一種汽車油箱蓋疲勞耐久測試工裝有效
| 申請號： | 201922182823.1 | 申請日： | 2019-12-07 |
| 公開（公告）號： | CN211042682U | 公開（公告）日： | 2020-07-17 |
| 發明（設計）人： | 陳鋼 | 申請（專利權）人： | 蘇州歐睿檢測技術有限公司 |
| 主分類號： | G01M13/00 | 分類號： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215000 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 油箱蓋 疲勞 耐久 測試 工裝 | ||
1.一種汽車油箱蓋疲勞耐久測試工裝，包括工作平臺（1），其特征在于：所述工作平臺（1）上設有產品支架(2)、執行部件(3)以及氣源箱(8)，所述執行部件(3)包括伸縮氣缸(31)、旋轉氣缸(32)以及勾爪(33)，所述伸縮氣缸(31)與旋轉氣缸(32)均固定連接于工作平臺(1)上表面，所述伸縮氣缸(31)的活塞桿指向所述產品支架(2)，所述旋轉氣缸(32)設置在所述產品支架(2)靠近伸縮氣缸（31）的一側，所述旋轉氣缸(32)的轉臺固定連接有旋臂(4)，所述旋臂(4)遠離旋轉氣缸(32)的一端設有接頭(5)，所述接頭(5)連接有勾爪(33)，所述氣源箱(8)分別與所述旋轉氣缸(32)以及伸縮氣缸(31)之間通過氣管(6)連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車油箱蓋疲勞耐久測試工裝，其特征在于：所述旋轉氣缸(32)轉臺上設置有刻度線（321）。
3.根據權利要求1所述的一種汽車油箱蓋疲勞耐久測試工裝，其特征在于：所述旋轉氣缸(32)的進氣口及出氣口均設有調速閥（7）。
4.根據權利要求1所述的一種汽車油箱蓋疲勞耐久測試工裝，其特征在于：所述產品支架(2)包括處于同一直線的兩個支板(24)，兩個所述支板(24)與工作平臺(1)可拆卸連接。
5.根據權利要求4所述的一種汽車油箱蓋疲勞耐久測試工裝，其特征在于：所述產品支架(2)上豎直設置有螺紋孔(23)，油箱蓋的框架螺栓連接在所述產品支架(2)面向伸縮氣缸(31)一面。
6.根據權利要求1所述的一種汽車油箱蓋疲勞耐久測試工裝，其特征在于：所述伸縮氣缸（31）活塞桿的端部設有軟質的橡膠套頭（311）。
7.根據權利要求1所述的一種汽車油箱蓋疲勞耐久測試工裝，其特征在于：所述勾爪(33)上設有塑膠擋頭（331），所述塑膠擋頭（331）與勾爪(33)的端部之間形成限制空間。
8.根據權利要求7所述的一種汽車油箱蓋疲勞耐久測試工裝，其特征在于：所述勾爪(33)上設有腰型孔(332)，所述勾爪(33)通過腰型孔(332)與所述接頭(5)螺栓連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蘇州歐睿檢測技術有限公司，未經蘇州歐睿檢測技術有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922182823.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種實驗三棱鏡保護支架
- 下一篇：一種用于化學試劑罐裝線的分配罐裝裝置
