[實用新型]一種房車門窗擋雨雪裝置

有效

• 申請號: 201922181437.0
• 申請日: 2019-12-09
• 公開（公告）號: CN210970616U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 陳緒球;陳緒中
• 申請（專利權）人: 安徽美固特房車配件有限公司
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了房車零件設備技術領域的一種房車門窗擋雨雪裝置，包括車門和U型架，所述車門的內腔后側壁通過焊接固定有兩個半齒輪，所述U型架頂部的兩外側壁通過螺栓各安裝有一個全齒輪，所述全齒輪與所述半齒輪嚙合連接，所述U型架通過所述全齒輪和所述半齒輪安裝于所述車門的前側壁，所述U型架的內側壁通過螺栓安裝有遮擋裝置，所述U型架的后側壁通過側遮擋布與所述車門的前側壁連接。該房車門窗擋雨雪裝置的設置，結構設計合理，遮擋裝置和兩個側遮擋布的配合使用，使得房車在雨雪天氣下行駛時，不會有雨雪濺落到窗戶上而影響房車內的人員透過窗戶觀察車外的雨景或者雪景的視線。

技術領域

本實用新型涉及房車零件設備技術領域，具體為一種房車門窗擋雨雪裝置。

背景技術

房車門窗用來對房車的車內部空間和車外部空間進行分隔用的設備，以提高房車行駛過程中的安全?，F有的房車車窗存在一個嚴重的問題就是在雨雪天氣下使用時雨雪會附著在窗戶的玻璃外部，從而影響車內人員透過玻璃觀察車外景象的視線。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種房車門窗擋雨雪裝置，以解決上述背景技術中提出的在雨雪天氣下使用時雨雪會附著在窗戶的玻璃外部，從而影響車內人員透過玻璃觀察車外景象的視線的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種房車門窗擋雨雪裝置，包括車門和U型架，所述車門的內腔后側壁通過焊接固定有兩個半齒輪，所述U型架頂部的兩外側壁通過螺栓各安裝有一個全齒輪，所述全齒輪與所述半齒輪嚙合連接，所述U型架通過所述全齒輪和所述半齒輪安裝于所述車門的前側壁，所述U型架的內側壁通過螺栓安裝有遮擋裝置，所述U型架的后側壁通過側遮擋布與所述車門的前側壁連接，所述側遮擋布的兩側邊分別通過螺栓固定于所述U型架的后側壁和所述車門的前側壁。

優選的，所述遮擋裝置包括定位桿、滑桿和頂遮擋布，所述U型架的內側壁開有滑槽，所述滑桿通過所述滑槽與所述U型架滑動連接，所述頂遮擋布的兩端通過螺栓與所述定位桿和所述滑桿連接。

優選的，所述車門內部開有通孔，所述通孔內部鑲嵌有窗戶。

優選的，所述U型架包括兩個立桿和橫桿，所述橫桿的兩端上部通過螺栓與兩個所述立桿的底部連接。

優選的，兩個所述立桿各通過一個所述側遮擋布與所述車門的前側壁連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該房車門窗擋雨雪裝置的設置，結構設計合理，遮擋裝置和兩個側遮擋布的配合使用，使得房車在雨雪天氣下行駛時，不會有雨雪濺落到窗戶上而影響房車內的人員透過窗戶觀察車外的雨景或者雪景的視線。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型側視結構示意圖；

圖3為本實用新型U型架仰視結構示意圖。

圖中：車門-1，窗戶-2，U型架-3，遮擋裝置-4，側遮擋布-5，全齒輪-6，半齒輪-7，定位桿-8，滑桿-9，頂遮擋布-10，立桿-11，橫桿-12。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。