[實(shí)用新型]一種超厚大球墨鑄鐵儲(chǔ)運(yùn)容器的鑄型中快速冷卻系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922178669.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211248282U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐光偉;劉增龍;王衛(wèi)國(guó);王強(qiáng);繆亞兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇吉鑫風(fēng)能科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B22D27/04
• 分類號(hào): B22D27/04;B22D15/00;C21C1/10
• 代理公司: 江陰市輕舟專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32380
• 代理人: 孫燕波

本實(shí)用新型涉及一種超厚大球墨鑄鐵儲(chǔ)運(yùn)容器的鑄型中快速冷卻系統(tǒng)，屬于超厚大球墨鑄鐵制造技術(shù)領(lǐng)域。包括抽風(fēng)管路和送風(fēng)管路，所述抽風(fēng)管路、送風(fēng)管路分別設(shè)于底箱內(nèi)，所述底箱內(nèi)設(shè)有冷鐵支架，所述冷鐵支架上開(kāi)設(shè)若干空冷孔，所述抽風(fēng)管路一端和送風(fēng)管路一端分別與對(duì)應(yīng)的空冷孔連通，所述抽風(fēng)管路另一端與抽風(fēng)裝置連接，所述送風(fēng)管路另一端與送風(fēng)裝置連接。若干所述空冷孔的環(huán)向均勻間隔設(shè)置。本申請(qǐng)通過(guò)吹入自然風(fēng)、抽熱風(fēng)能夠有效降低型腔的溫度，加強(qiáng)冷鐵的持續(xù)激冷效果，縮短凝固時(shí)間，從而獲得高性能、零縮松的產(chǎn)品。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種超厚大球墨鑄鐵儲(chǔ)運(yùn)容器的鑄型中快速冷卻系統(tǒng)，屬于超厚大球墨鑄鐵制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著核電、水電、風(fēng)電發(fā)電機(jī)組的大型化發(fā)展以及其它工程機(jī)械設(shè)備的重型化發(fā)展，對(duì)超厚大球墨鑄鐵的需求越來(lái)越迫切。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家在生產(chǎn)超厚大球墨鑄鐵件方面具有較高水平。德國(guó)Siempelkamp公司早在1983年就生產(chǎn)了壁厚達(dá)630mm的球墨鑄鐵沖壓機(jī)支架，法國(guó)和日本相繼研制出壁厚大于400mm的球墨鑄鐵件。核乏燃料球墨鑄鐵儲(chǔ)運(yùn)容器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)條件苛刻、環(huán)境條件惡劣，代表了世界球墨鑄鐵件生產(chǎn)的最高水平，德國(guó)Thyssen成功生產(chǎn)了重115噸、壁厚400mm的N1300核乏燃料球鐵罐。

目前國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 1348-2009球墨鑄鐵件》和歐洲標(biāo)準(zhǔn)《DIN EN 1563:2012鑄造球墨鑄鐵》中，對(duì)球墨鑄鐵的壁厚規(guī)格均定義至200mm為止，而對(duì)壁厚超過(guò)200mm 的超厚大球墨鑄鐵尚無(wú)明確的檢測(cè)要求。當(dāng)鑄件壁厚超大時(shí)，組織容易出現(xiàn)石墨漂浮、石墨開(kāi)花、碎塊狀石墨、石墨球數(shù)偏少及石墨尺寸粗大等問(wèn)題。當(dāng)采用冷鐵對(duì)鑄件進(jìn)行冷卻時(shí)，由于冷鐵受熱后激冷能力會(huì)大大下降，無(wú)法起到持續(xù)冷卻作用，甚至?xí)霈F(xiàn)保溫的反作用。普通的冷鐵對(duì)鑄件進(jìn)行冷卻的做法已無(wú)法解決此類金相組織問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種超厚大球墨鑄鐵儲(chǔ)運(yùn)容器的鑄型中快速冷卻系統(tǒng)，提高了冷鐵的持續(xù)激冷能力，降低金相組織出現(xiàn)石墨漂浮、石墨開(kāi)花、碎塊狀石墨、石墨球數(shù)偏少及石墨尺寸粗大等問(wèn)題的發(fā)生。

本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種超厚大球墨鑄鐵儲(chǔ)運(yùn)容器的鑄型中快速冷卻系統(tǒng)，包括抽風(fēng)管路和送風(fēng)管路，所述抽風(fēng)管路、送風(fēng)管路分別設(shè)于底箱內(nèi)，所述底箱內(nèi)設(shè)有冷鐵支架，所述冷鐵支架上開(kāi)設(shè)若干空冷孔，所述抽風(fēng)管路的一端和送風(fēng)管路一端分別與對(duì)應(yīng)的空冷孔連通，所述抽風(fēng)管路另一端與抽風(fēng)裝置連接，所述送風(fēng)管路另一端與送風(fēng)裝置連接。

若干所述空冷孔的環(huán)向均勻間隔設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：一種超厚大球墨鑄鐵儲(chǔ)運(yùn)容器的鑄型中快速冷卻系統(tǒng)，采用3臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)對(duì)根送風(fēng)管路分別吹自然風(fēng)，吹入的自然風(fēng)能降低型腔內(nèi)的溫度；通過(guò)1臺(tái)抽風(fēng)機(jī)對(duì)1根抽風(fēng)管路進(jìn)行抽風(fēng)，及時(shí)抽出型腔頂部的熱空氣，改善熱節(jié)區(qū)的冷卻環(huán)境。通過(guò)吹入自然風(fēng)、抽熱風(fēng)能夠有效降低型腔的溫度，加強(qiáng)冷鐵的持續(xù)激冷效果，縮短凝固時(shí)間，從而獲得高性能、零縮松的產(chǎn)品。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一種超厚大球墨鑄鐵儲(chǔ)運(yùn)容器的鑄型中快速冷卻系統(tǒng)的示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一種超厚大球墨鑄鐵儲(chǔ)運(yùn)容器的鑄型中冷鐵支架示意圖；

圖3為圖2的側(cè)視圖；

圖中1底箱、7冷鐵支架、7.1空冷孔、7.2支撐塊、12抽風(fēng)管路、13送風(fēng)管路。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。