[實用新型]一種高精度汽車產品加工檢測裝置

有效

• 申請號: 201922177246.7
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211180249U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 張貝貝
• 申請（專利權）人: 昆山加特克工業機械有限公司
• 主分類號: G01V8/10
• 分類號: G01V8/10;G01M7/08
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 孫瑞峰

本實用新型公開了一種高精度汽車產品加工檢測裝置，具體涉及汽車產品檢測領域，包括檢測機架，所述檢測機架上設置有傳送帶，所述第二支撐板的上端固定安裝有液壓桿，所述液壓桿的底端穿過第二支撐板的側壁，并固定連接有下壓板，所述下壓板的底端兩側固定設置有限位支撐件，兩個所述限位支撐件之間固定設置有連接桿，所述連接桿的底端安裝有接觸傳感器，所述檢測機架上位于傳送帶的正下方固定安裝有沖擊氣缸，所述沖擊氣缸的上端固定安裝有沖擊錘。本實用新型將汽車門把手的漏裝檢測和抗沖擊性能檢測集為一體，增強了設備的實用性，提高了汽車門把手的檢測精度，提高了檢測效率，降低了汽車門把手的檢測成本。

技術領域

本實用新型涉及汽車產品檢測技術領域，更具體地說，本實用新型涉及一種高精度汽車產品加工檢測裝置。

背景技術

隨著社會的發展，汽車作為一種代步工具越來越普遍。一輛汽車的組成也是復雜多樣，汽車門把手就是汽車的組成部分之一。

在汽車門把手生產線作業過程中，作業人員按照規定的作業順序，先把零件裝配一起，然后進行多處的上螺釘作業，最后對多處進行粘貼無紡布，但是由于螺釘安裝和無紡布粘貼過程中會發生漏裝，因此需要對加工后的產品進行檢查，目前基本通過人工目視的方法來進行確認檢查，容易出現視覺疲勞，檢測精度不高，而且汽車門把手的抗沖擊強度也是重要的指標之一，需要進行檢測。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型的實施例提供一種高精度汽車產品加工檢測裝置，本實用新型所要解決的技術問題是：如何提高汽車門把手的檢測精度和檢測效率。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種高精度汽車產品加工檢測裝置，包括檢測機架，所述檢測機架上設置有傳送帶，所述傳送帶的表面間隔均勻的設置有若干個放置槽，所述放置槽的內部中間位置設置有通孔，所述檢測機架的上端一側固定設置有第一支撐板，所述第一支撐板的底端固定安裝有攝像頭，所述檢測機架的上端固定安裝有電控箱，所述電控箱的外端設置有顯示屏和操作按鈕，所述電控箱遠離第一支撐板的一側固定設置有第二支撐板，所述第二支撐板的上端固定安裝有液壓桿，所述液壓桿的底端穿過第二支撐板的側壁，并固定連接有下壓板，所述下壓板的底端兩側固定設置有限位支撐件，兩個所述限位支撐件之間固定設置有連接桿，所述連接桿的底端安裝有接觸傳感器，所述檢測機架上位于傳送帶的正下方固定安裝有沖擊氣缸，所述沖擊氣缸的上端固定安裝有沖擊錘。

本實用新型提供的一種高精度汽車產品加工檢測裝置，使用時，將待檢測的汽車門把手放置在傳送帶上的放置槽中，汽車門把手安裝螺釘的一側向上卡接在放置槽中，然后傳送帶在驅動電機的帶動下傳送，當傳送帶傳送到攝像頭的正下方時，驅動電機關閉，攝像頭對汽車門把手進行檢測，然后將檢測的數據傳輸給電控箱，將另一個汽車門把手放在傳送帶的下一個放置槽中，檢測完成后驅動電機繼續打開，傳送帶繼續帶動汽車門把手進行移動，當第一個汽車門把手移動到下壓板的正下方時，驅動電機關閉，液壓桿打開，液壓桿帶動下壓板下降，使得下壓板底端的限位支撐件對汽車門把手的兩端進行固定，然后打開沖擊氣缸，沖擊氣缸帶動沖擊錘向上升起，沖擊錘穿過傳送帶上的通孔對汽車門把手的側壁進行沖擊擠壓，利用沖擊錘對汽車門把手施加一定的作用力，通過接觸傳感器檢測汽車門把手的變形，對汽車門把手進行抗沖擊檢測時，攝像頭對第二個汽車門把手進行漏裝檢測，檢測完成后，液壓桿和沖擊氣缸收縮，驅動電機打開，將第一個汽車門把手從放置槽中取下即可，當第二個汽車門把手傳送到下壓板的正下方時，第一個放置汽車門把手的放置槽位于第二個汽車門把手放置槽的正下方。

在一個優選的實施方式中，所述檢測機架的內部固定安裝有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸與傳送帶連接，利用驅動電機能夠帶動傳送帶的傳動。

在一個優選的實施方式中，所述放置槽的形狀和大小均根據汽車門把手的形狀設置，方便汽車門把手的放置。

在一個優選的實施方式中，所述沖擊氣缸與沖擊錘之間固定設置有受力檢測器，利用受力檢測器檢測沖擊錘對汽車門把手施加的作用力。