[實用新型]具有自動泊車功能的汽車充電樁

有效

• 申請號: 201922177005.2
• 申請日: 2019-12-08
• 公開（公告）號: CN211592284U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 席亞瓊
• 申請（專利權）人: 國網江蘇省電力有限公司濱海縣供電分公司;濱海強源電氣實業有限公司;國網江蘇省電力有限公司鹽城供電分公司;國網江蘇省電力有限公司;國家電網有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/30
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 張川

本實用新型提供具有自動泊車功能的汽車充電樁,包括充電樁、泊車組件和驅動組件，所述驅動組件與充電樁電性連接，所述充電樁包括樁體、充電器和控制模塊，所述充電器掛載在所述樁體，所述控制模塊與所述充電樁電性連接；所述驅動組件包括氣缸和活塞桿，所述活塞桿安裝在所述氣缸上；還包括有連桿，所述連桿的一端與泊車組件鉸接，所述連桿的另一端于所述活塞桿聯接，所述驅動組件安裝在所述充電樁上，所述驅動組件垂直于所述泊車板，本實用新型利用氣缸和連桿，驅動泊車裝置往復運動，方便用戶免去泊車麻煩，結構簡單，方便使用。

技術領域

本實用新型屬于汽車充電樁領域，具體涉及具有自動泊車功能的汽車充電樁。

背景技術

充電樁的功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

而路邊設置的充電樁方便為行駛中沒電的電動車快速進行充電，日常生活中側方位泊車對于大多數人來說都比較麻煩，需要經過多次調整才能將車停泊好，對于欠壓的電動車而言，泊車浪費時間，同時浪費僅剩的電動車電能，路邊的充電樁也往往會被某些汽油車司機當作泊車位占用，這會使得需要充電的電動車無法盡快充電，充電樁無法起到應有的作用。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提出的具有自動泊車功能的汽車充電樁，本實用新型中采用氣缸帶動連桿，驅動泊車組件往復運動，電動汽車開上泊車組件后，泊車組件帶動電動汽車移動到充電樁邊，免去泊車的麻煩，而在充電樁不使用時，連桿還起地鎖的作用，防止其他車輛停泊在充電樁前，影響電動車充電。

本實用新型提供的具有自動泊車功能的汽車充電樁，包括充電樁、泊車組件和驅動組件，所述驅動組件與充電樁電性連接，所述充電樁包括樁體、充電器和控制模塊，所述充電器掛載在所述樁體，所述控制模塊與所述充電樁電性連接；所述驅動組件包括氣缸和活塞桿，所述活塞桿安裝在所述氣缸上，所述活塞桿沿氣缸軸向運動；所述泊車組件包括泊車板，所述泊車板一側上安裝有連接塊；

還包括有連桿，所述連桿的一端與連接塊鉸接，所述連桿的另一端于所述活塞桿聯接，所述驅動組件安裝在所述充電樁上，所述驅動組件垂直于所述泊車板，所述泊車板垂直于所述活塞桿軸向往復運動。

優選地，所述樁體的側面上開設有貫穿通孔，所述樁體開設有所述通孔的兩側上安裝有承載板，所述承載板的大小與所述通孔一致，所述充電器掛載在所述承載板上。

優選地，還包括有基板，所述充電樁固定在在所述基板上，所述泊車組件安裝在所述基板。

優選地，所述泊車板上設置有支撐塊，所述支撐塊與所述基板相接觸。

優選地，所述支撐塊上安裝有滾輪，所述基板上開設有軌道，所述滾輪與軌道滾動連接。

優選地，所述軌道內開設有限位槽，所述支撐塊上安裝有限位塊，所述限位塊與限位槽滑動連接，限制所述泊車板運動方向。

優選地，所述泊車板兩側設有便于車輛上下的坡度，所述坡度為5°-15°。

優選地，所述樁體靠近泊車組件的一面上開設有凹槽，所述氣缸放置在凹槽內，所述氣缸的數量為兩個，所述活塞桿包括有第一活塞桿和第二活塞桿，所述第一活塞桿的另一端固定有活塞桿固定板，所述活塞桿固定板的另一面上安裝有連桿接頭，所述連桿接頭的數量與所述連桿一致，所述連桿接頭與所述連桿鉸接，所述第二活塞桿的另一端固定在所述凹槽內壁上。

優選地，所述氣缸為雙向氣缸。

優選地，所述氣缸為單向氣缸，兩個所述氣缸固定連接且朝向相反，所述連桿數量為兩根。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：