[實用新型]一種安全型汽車前排座椅

有效

• 申請號: 201922176308.2
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211107090U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 張福生;王東順;滕克強;裴順姬
• 申請（專利權）人: 北汽岱摩斯（滄州）汽車系統有限公司
• 主分類號: B60N2/879
• 分類號: B60N2/879;B60N2/882;A62B3/00
• 代理公司: 北京邦創至誠知識產權代理事務所(普通合伙) 11717
• 代理人: 張宇鋒

本實用新型公開了一種安全型汽車前排座椅，包括座椅本體，所述座椅本體上可拆卸的裝設有頭枕，所述頭枕包括工字形的框架以及包覆在框架上的外包層，所述框架通過兩個立柱與座椅本體相連，框架上開設有兩條T形滑槽，各立柱的上端分別對稱固設有兩個與T形滑槽相配合的滑塊，框架上還固設有延伸至外包層外側的錘頭，所述外包上可拆卸的設置有頭枕保形塊，所述頭枕保形塊上開設有與錘頭相配合的容納腔，頭枕從座椅本體上拆下后可以迅速變為簡易救生錘，車內人員單手把持合攏的兩個立柱作為錘柄然后通過錘頭敲擊車門玻璃，大大的方便了人們的掄動動作，提高了破窗速度，有利于車內人員快速打開求生通道。

技術領域

本實用新型涉及汽車座椅領域，具體涉及一種安全型汽車前排座椅。

背景技術

隨著人們對乘坐品質要求的不斷提高，現在的汽車前排座椅的功能在不斷的豐富，比如電動位置調節、電動加熱、按摩以及通風功能等等，但是，前排座椅的安全性近年來卻鮮有改進，只是增加了座椅靠背側氣囊這類的撞擊保護機構，但是眾所周知，汽車行駛過程中所面對的危險不止碰撞，還有淹水等等，當車輛失控沖入坑塘或者河道內時，如何快速的脫離車輛是一個嚴峻的問題，由于水壓的作用，車廂內充滿水之前是很難打開車門的，但是車廂內充滿水就意味著車內人員已經處于極為不利的境地，所以消防和救災部門推薦的自救方式是車輛剛入水時就通過車窗逃生，但是由于家用轎車內沒有配備救生錘，在車輛熄火、電源切斷的情況下，如何快速破窗又是需要解決的問題，雖然現在的汽車廠家宣稱拆卸下的座椅頭枕可以充當破窗用敲擊物，通過頭枕與座椅本體連接的兩個立柱去撞破車門玻璃，但是實際上操作起來十分的困難，首先，無論是把持頭枕部分掄動使立柱撞擊玻璃還是把持其中一根立柱掄動整個頭枕使另一根立柱撞擊玻璃的操作都十分的不便，嚴重影響掄動動作和破窗沖擊力的大小，不利于爭分奪秒快速破窗，所以人們只能一手把持立柱另一手把持頭枕部分，以類似攻城錘撞擊城門的方式去撞擊車門玻璃，但是由于頭枕本身質量較小，這種方式的破窗效果也十分一般，不利于車內人員快速破窗脫離事故車，所以，需要一種方便車內人員快速破窗的安全型汽車前排座椅。

實用新型內容

針對背景技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種安全型汽車前排座椅，其有效解決了背景技術中存在問題。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種安全型汽車前排座椅，包括座椅本體，所述座椅本體上可拆卸的裝設有頭枕，所述頭枕包括工字形的框架以及包覆在所述框架上的外包層，所述框架通過兩個立柱與所述座椅本體相連，所述框架上開設有兩條T形滑槽，各立柱的上端分別對稱固設有兩個與所述T形滑槽相配合的滑塊，所述框架上還固設有延伸至外包層外側的錘頭，所述錘頭位于框架朝向汽車B柱的一端上，所述外包層朝向汽車B柱的一側上可拆卸的設置有頭枕保形塊，所述頭枕保形塊上開設有與所述錘頭相配合的容納腔。

進一步的，所述座椅本體上開設有與所述立柱相配合的插孔，兩個立柱分別插設在插孔內，所述座椅本體上還設置有彈簧銷，其中一個立柱上均布有與彈簧銷相配合的銷孔。

進一步的，所述錘頭的下部具有弧形凹陷，所述弧形凹陷內配合固設有弧形刀片。

進一步的，所述頭枕保形塊與外包層之間通過快拆組件相連，所述快拆組件為子母扣或者魔術貼，頭枕保形塊的材質與外包層的材質相同。

本實用新型具有以下有益技術效果：

本實用新型中應用了可以滑動靠近的兩個立柱以及固設在框架上的錘頭，頭枕從座椅本體上拆下后可以迅速變為簡易救生錘，車內人員單手把持合攏的兩個立柱作為錘柄然后通過錘頭敲擊車門玻璃，大大的方便了人們的掄動動作，提高了破窗速度，有利于車內人員快速打開求生通道，具有很強的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的主視圖；

圖2為本實用新型實施例頭枕的內部結構示意圖；