[實(shí)用新型]一種公路主體結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922176015.4
• 申請(qǐng)日: 2019-12-05
• 公開（公告）號(hào): CN211498799U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黎木平;侯茜茜;易明明;舒志勇;孫立洲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市交通工程試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司
• 主分類號(hào): E02D1/00
• 分類號(hào): E02D1/00;F16M13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及一種公路主體結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)裝置，包括滲壓傳感器，還包括高壓儲(chǔ)氣瓶、固定套設(shè)在高壓儲(chǔ)氣瓶外的氣囊、連通高壓儲(chǔ)氣瓶與氣囊的導(dǎo)氣管、安裝在導(dǎo)氣管上的氣閥以及連接在氣閥上用于控制氣閥開啟與關(guān)閉的控制繩，所述氣囊外周側(cè)設(shè)置有安裝槽，所述滲壓傳感器設(shè)置與所述安裝槽內(nèi)，所述氣囊上、安裝槽槽口處固定有過濾片；所述高壓儲(chǔ)氣瓶外形呈筒狀，其內(nèi)穿設(shè)有輸漿管，所述輸漿管與所述高壓儲(chǔ)氣瓶卡接。本實(shí)用新型具有便于施工安裝的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種公路主體結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)領(lǐng)域，尤其是涉及一種公路主體結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

路基內(nèi)水位檢測(cè)是建設(shè)在地下水豐富區(qū)域的公路（如：沿海公路、沿湖公路、沿河公路）的結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)的重要內(nèi)容。在監(jiān)測(cè)路基的水位時(shí)，常用的設(shè)備是滲壓計(jì)，而滲壓計(jì)在打孔安裝時(shí)通常要求在滲壓計(jì)部位回填一定厚度的反濾材料，然后回填封孔材料(膨潤土水泥漿)。在監(jiān)測(cè)同一鉆孔的不同含水層的水位時(shí)，為了防止不同含水層之間水位互相干擾，需要在每個(gè)滲壓計(jì)部位回填反濾材料，并在每個(gè)滲壓計(jì)上下部位回填封孔材料，施工過程比較繁瑣。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種公路主體結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)裝置，其優(yōu)點(diǎn)是：便于施工安裝。

本實(shí)用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種公路主體結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)裝置，包括滲壓傳感器，還包括高壓儲(chǔ)氣瓶、固定套設(shè)在高壓儲(chǔ)氣瓶外的氣囊、連通高壓儲(chǔ)氣瓶與氣囊的導(dǎo)氣管、安裝在導(dǎo)氣管上的氣閥以及連接在氣閥上用于控制氣閥開啟與關(guān)閉的控制繩，所述氣囊外周側(cè)設(shè)置有安裝槽，所述滲壓傳感器設(shè)置與所述安裝槽內(nèi)，所述氣囊上、安裝槽槽口處固定有過濾片；所述高壓儲(chǔ)氣瓶外形呈筒狀，其內(nèi)穿設(shè)有輸漿管，所述輸漿管與所述高壓儲(chǔ)氣瓶卡接。

通過上述技術(shù)方案，在鉆孔完成后，可以使用輸漿管將高壓儲(chǔ)氣瓶、氣囊以及滲壓傳感器放入孔內(nèi)預(yù)定位置，然后通過拉拽控制繩，使氣閥打開，從而使高壓儲(chǔ)氣瓶內(nèi)的氣體進(jìn)入氣囊，從而使氣囊與孔壁緊貼、過濾片也與孔壁緊貼，然后再向孔內(nèi)灌注封孔材料便可，安裝方便，施工簡單。由于氣囊與孔壁緊貼，所以封孔材料堵塞到過濾片；而過濾片又可以避免泥土進(jìn)入安裝槽內(nèi)堵塞滲壓傳感器。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述輸漿管與所述高壓儲(chǔ)氣瓶滑動(dòng)配合；所述輸漿管周側(cè)壁上開設(shè)有盲孔，所述盲孔中滑動(dòng)設(shè)置有卡接頭，所述卡接頭與所述盲孔底部之間固定有第一彈簧；所述高壓儲(chǔ)氣瓶內(nèi)周壁上加工有供卡接頭伸入的凹坑，所述凹坑的上側(cè)為傾斜的導(dǎo)出面，下側(cè)為水平的鎖止面。

通過上述技術(shù)方案，當(dāng)使用輸漿管將高壓儲(chǔ)氣瓶放入鉆孔內(nèi)時(shí)，卡接頭與凹坑的鎖止面抵接，輸漿管不會(huì)與高壓儲(chǔ)氣瓶發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)；當(dāng)需要將輸漿管從鉆孔中拔出時(shí)，由于氣囊膨脹，氣囊與鉆孔壁之間有很大摩擦力，所以卡接頭會(huì)在導(dǎo)出面的作用下縮回盲孔內(nèi)，從而使人可以將輸漿管從鉆孔中拔出，而高壓儲(chǔ)氣瓶依舊留在鉆孔內(nèi)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述氣閥包括開設(shè)在導(dǎo)氣管周側(cè)壁上的安裝孔、由安裝孔穿入導(dǎo)氣管內(nèi)的阻氣片、固定在阻氣片插入導(dǎo)管內(nèi)一端側(cè)面的連接片以及固定在連接片與導(dǎo)氣管內(nèi)壁之間并向遠(yuǎn)離安裝孔方向擠壓連接片的第二彈簧；所述控制繩連接于所述阻氣片上。

通過上述技術(shù)方案，使用者可以通過向上提拉控制繩，來使阻氣片向上移動(dòng)，從而使導(dǎo)氣管導(dǎo)通，從而使高壓儲(chǔ)氣罐中的氣體流入氣囊中。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述阻氣片位于導(dǎo)氣管外的一端開設(shè)有通孔，所述阻氣片上沿通孔邊沿加工有刃口；所述控制繩穿過所述通孔并捆在阻氣片上。

通過上述技術(shù)方案，當(dāng)使用者用力拉拽控制繩時(shí)，控制繩會(huì)被刃口割斷，從而實(shí)現(xiàn)控制繩的回收利用。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述氣囊上套有若干橡皮圈。

通過上述技術(shù)方案，可以對(duì)氣囊進(jìn)行束緊，便于工作人員使用輸漿管將氣囊放入鉆孔內(nèi)預(yù)定位置。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述高壓儲(chǔ)氣瓶與所述氣囊粘接。