[實用新型]一種汽車內飾件長度檢測工裝

有效

• 申請號: 201922175657.2
• 申請日: 2019-12-08
• 公開（公告）號: CN211576031U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 溫啟浩
• 申請（專利權）人: 南京川流汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 師自春

本實用新型公開了一種汽車內飾件長度檢測工裝，涉及長度測量工具技術領域，為解決現有的長度測量工具在進行汽車內部測量的時候，因常規的測量裝置都有著直角，容易將汽車內部的軟裝裝飾損壞的問題。所述長度檢測工裝第一主體的一端設置有第一彎曲板面板，所述長度檢測工裝第一主體另一端的上方設置有檔位板機構，所述檔位板機構通過旋轉鉸鏈與長度檢測工裝第一主體轉動連接，所述長度檢測工裝第一主體上端面的兩側均設置有刻度尺寸，且刻度尺寸設置有兩個，兩個所述刻度尺寸的上方設置有放大曲鏡塊，且放大曲鏡塊設置有兩個，所述長度檢測工裝第一主體下端面的兩側均設置有防滑墊層機構，且防滑墊層機構設置有兩個。

技術領域

本實用新型涉及長度測量工具技術領域，具體為一種汽車內飾件長度檢測工裝。

背景技術

將被測長度與已知長度比較，從而得出測量結果的工具，簡稱測量工具。長度測量工具包括量規、量具和量儀，測量工具通常按用途分為通用測量工具、專類測量工具和專用測量工具三類。測量工具還可按工作原理分為機械、光學、氣動、電動和光電等類型。這種分類方法是由測量工具的發展歷史形成的。但一些現代測量工具已經發展成為同時采用精密機械、光、電等原理并與電子計算機技術相結合的測量工具，因此，這種分類方法僅適用于工作原理單一的測量工具。通用測量工具可以測量多種類型工件的長度或角度的測量工具。這類測量工具的品種規格最多，使用也最廣泛，有量塊、角度量塊、多面棱體、正弦規、卡尺、千分尺、百分表、激光測長儀、工具顯微鏡、三坐標測量機等。

但是，現有的長度測量工具在進行汽車內部測量的時候，因常規的測量裝置都有著直角，容易將汽車內部的軟裝裝飾損壞的問題；因此，不滿足現有的需求，對此我們提出了一種汽車內飾件長度檢測工裝。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車內飾件長度檢測工裝，以解決上述背景技術中提出的現有長度測量工具在進行汽車內部測量的時候，因常規的測量裝置都有著直角，容易將汽車內部的軟裝裝飾損壞的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車內飾件長度檢測工裝，包括長度檢測工裝第一主體，所述長度檢測工裝第一主體的一端設置有第一彎曲板面板，所述長度檢測工裝第一主體另一端的上方設置有檔位板機構，所述檔位板機構通過旋轉鉸鏈與長度檢測工裝第一主體轉動連接，所述長度檢測工裝第一主體上端面的兩側均設置有刻度尺寸，且刻度尺寸設置有兩個，兩個所述刻度尺寸的上方設置有放大曲鏡塊，且放大曲鏡塊設置有兩個。

優選的，所述長度檢測工裝第一主體下端面的兩側均設置有防滑墊層機構，且防滑墊層機構設置有兩個。

優選的，所述長度檢測工裝第一主體一側的上方設置有水平測量機構，所述水平測量機構的內部設置有水平氣泡。

優選的，所述長度檢測工裝第一主體一側的下方設置有內槽腔體，所述內槽腔體的內部設置有長度檢測工裝第二主體。

優選的，所述長度檢測工裝第二主體一端的外壁上設置有轉動握持部，所述長度檢測工裝第二主體通過螺栓機構與長度檢測工裝第一主體螺紋連接，所述螺栓機構安裝在轉動握持部的內部。

優選的，所述長度檢測工裝第二主體的另一端設置有第二彎曲板面板，所述長度檢測工裝第二主體另一端的內部設置有卡口槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過第一彎曲板面板和第二彎曲板面板的設置，從而可以有效的將常規測量裝置中給的直角進行優化，避免了直角對汽車內部測量的時候，因有著直角的設置，從而容易將汽車內部的軟裝裝飾損壞的問題。

2、通過長度檢測工裝第二主體、轉動握持部和螺栓機構的設置，通過轉動握持部將長度檢測工裝第二主體拿出從而進行測量，可以有效的避免因使用的場景在汽車內，較大的測量裝置，在汽車內部不宜進行操作，而較小的測量裝置，在進行長距離測量的時候，有著不足的問題。