[實用新型]一種腳部控制的遙控器

有效

• 申請號: 201922174953.0
• 申請日: 2019-12-07
• 公開（公告）號: CN211319102U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 孫大珍
• 申請（專利權）人: 孫大珍
• 主分類號: G05G1/30
• 分類號: G05G1/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種腳部控制的遙控器，包括承載部、操作部、底座，承載部用于承載使用者雙腳，操作部設置于承載部一端，且操作部在使用者的腳踏作用下向左傾斜或向右傾斜，控制飛行器的方向，承載部設置于所述底座上，且承載部可以在使用者的腳踏作用下可以向左傾斜或向右傾斜、向前傾斜或向后傾斜，控制飛行器的左右平移以及前進后退；本方案有益處在于該腳部控制的遙控器能夠讓使用者間接的體驗控制飛行器的樂趣，特別的是體驗飛行滑板的控制方式更讓使用者間接的體驗自由飛行的飛行體驗以及飛行滑板的訓練。

技術領域

本實用新型涉及控制器領域，特別的涉及一種腳部控制的遙控器。

背景技術

近年來隨著無人機技術的發展普及，遙控技術也日趨成熟，目前多數是通過專用的遙控器對無人機進行操作,比如基本的方向控制,均是通過在遙控器上設置多個方向控制實體按鍵或搖桿,或者在遙控器的觸摸屏上設置多個方向控制的虛擬按鍵來實現無人機前后左右上下的空間三維運動。

但是這種實現方法全部都是使用者的雙手來進行操作的，控制飛行器的體驗不足，且沒有讓使用者真正的體驗到控制飛行器的樂趣以及飛行滑板的模擬訓練。

飛行滑板的控制方式靈活而又讓使用者間接的體驗到控制飛行器的樂趣以及飛行體驗，且該控制方式制作出的遙控器可以對飛行滑板式的飛行器進行飛行訓練。

有鑒于此，特提出本申請。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的上述問題，本實用新型提供一種腳部控制的遙控器，該遙控器能夠讓使用者間接的體驗控制飛行器的樂趣，特別的是體驗飛行滑板的控制方式更讓使用者間接的體驗自由飛行的飛行體驗以及飛行訓練。 本實用新型的技術方案如下:一種腳部控制的遙控器，其特征在于：包括承載部、操作部、底座，所述承載部用于承載使用者雙腳，所述操作部設置于承載部一端，且所述操作部在使用者的腳踏作用下向左傾斜或向右傾斜，所述承載部設置于所述底座上，且所述承載部可以在使用者的腳踏作用下可以向左傾斜或向右傾斜、向前傾斜或向后傾斜。

其中，所述遙控器還包括感應器，所述感應器設置于底座和/或承載部或操作部上，所述感應器用于捕捉到使用者的腳步動作信號。

其中，所述遙控器還包括控制電路和通信電路，所述控制電路接收到所述感應器捕捉到使用者的腳部動作信號后進行處理并生成相應的飛行動作的指令，以指示飛行器進行相應的飛行動作，所述通信電路用于向所述飛行器發送所述相應的飛行動作指令，以使所述飛行器實現相應的飛行動作。

其中，所述遙控器還包括外部控制器，所述外部控制器包括但不限于手部控制器、語音控制器、腦電波控制器，所述外部控制器至少可以控制飛行器的油門。

其中，當所述操作部在使用者的腳踏作用使所述操作部相對于所述承載部向左或向右傾斜，所述遙控器向所述飛行器發送向該方向轉向的轉向指令，以使所述飛行器進行向左轉向或向右轉向；

當使用者的腳踏作用使所述承載部向左傾斜或向右傾斜，所述遙控器向所述飛行器發送向該方向平移的指令，以使所述飛行器進行左平移或右平移；

當使用者的腳踏作用使所述承載部向前傾斜，所述遙控器向所述飛行器發送向前運動的指令，以使所述飛行器進行向前運動；

當使用者的腳踏作用使述承載部向后傾斜，所述遙控器向所述飛行器發送向后運動或剎車的指令，以使所述飛行器進行向后運動或剎車；

當使用者對所述外部控制器進行操作，所述遙控器向所述飛行器發送油門的指令，以使飛行器進行油門控制。

在一些實施例中，所述遙控器還包括腳部油門控制部，所述腳部油門控制部設置于所述承載部或設置于所述承載部，以預定角度設置，所述腳部油門控制部在使用者的腳部動作帶動下以預定角度逆時針旋轉或順時針旋轉，進一步所述遙控器向所述飛行器發送油門的指令，以指示飛行器進行油門控制。