[實(shí)用新型]一種緊鏈用帶控制閥的高速馬達(dá)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922174908.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211443832U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王磊;王練;李美釵;尹正文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海波赫驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G19/18 | 分類號(hào): | B65G19/18;B65G19/20;B65G23/22;B65G23/26;F15B11/08;F15B13/04 |
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| 地址: | 201613 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 緊鏈用帶 控制 高速 馬達(dá) | ||
本實(shí)用新型公開了一種緊鏈用帶控制閥的高速馬達(dá),包括控制閥組、高速液壓馬達(dá)和制動(dòng)器,所述控制閥組與高速液壓馬達(dá)通過(guò)第一膠管和第二膠管連接,所述第一膠管與控制閥組的第五油管接口連接,所述第二膠管與控制閥的第四油管接口連接,所述高速液壓馬達(dá)的下端設(shè)有卸油接口,所述高速液壓馬達(dá)與制動(dòng)器螺栓連接,所述制動(dòng)器側(cè)壁開設(shè)有第三油管接口,所述第三油管接口通過(guò)第三膠管連接控制閥組。本馬達(dá)通過(guò)制動(dòng)器輸出軸輸出扭矩液壓馬達(dá)采用徑向柱塞高速液壓馬達(dá),體積小,轉(zhuǎn)速高,調(diào)速范圍寬,適用范圍廣,扭矩低,手動(dòng)控制閥方便快捷,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝、維修及布置,可遠(yuǎn)距離操控,使用過(guò)程更加安全、方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及刮板機(jī)緊鏈驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種緊鏈用帶控制閥的高速馬達(dá)。
背景技術(shù)
隨著煤炭綜采機(jī)械化水平的不斷提高,超長(zhǎng)型、重型井下綜采工作面運(yùn)輸設(shè)備的使用越來(lái)越廣泛,刮板輸送機(jī)、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)鏈條所需預(yù)張緊力越來(lái)越大,傳統(tǒng)的機(jī)械一閘盤緊鏈器已經(jīng)不能滿足需要。我們綜合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)、充分考慮國(guó)內(nèi)煤礦的工作條件和使用習(xí)慣,研制了適用于中、重型刮板輸送機(jī)、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的液壓緊鏈用的帶控制閥的高速馬達(dá)裝置。高速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是:體積小、轉(zhuǎn)速較高,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,便于啟動(dòng)和制動(dòng),調(diào)速和換向的靈敏度高;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝、維修及布置,可遠(yuǎn)距離操控,使用過(guò)程更加安全、方便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種緊鏈用帶控制閥的高速馬達(dá),具備手動(dòng)控制閥操作方便,安全可靠,調(diào)速和換向的靈敏度高,馬達(dá)體積小、轉(zhuǎn)速高且調(diào)速范圍寬,啟動(dòng)和制動(dòng)力矩小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝、維修及布置,可遠(yuǎn)距離操控,使用過(guò)程更加安全、方便的特點(diǎn),解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種緊鏈用帶控制閥的高速馬達(dá),包括控制閥組、高速液壓馬達(dá)和制動(dòng)器,所述控制閥組與高速液壓馬達(dá)通過(guò)第一膠管和第二膠管連接,所述第一膠管連接有第一油管接口,所述第二膠管連接有第二油管接口,所述第一膠管與控制閥組的第五油管接口連接,所述第二膠管與控制閥的第四油管接口連接,所述高速液壓馬達(dá)的下端設(shè)有卸油接口,所述高速液壓馬達(dá)與制動(dòng)器螺栓連接,所述制動(dòng)器側(cè)壁開設(shè)有第三油管接口,所述第三油管接口通過(guò)第三膠管連接控制閥組,所述制動(dòng)器的中部安裝有輸出軸。
優(yōu)選的,所述控制閥組包括減壓閥、手動(dòng)換向閥、平衡閥、制動(dòng)順序閥、壓力表和插裝梭閥,控制閥組的一側(cè)依次設(shè)有插裝梭閥和壓力表,控制閥組上安裝有手動(dòng)換向閥,手動(dòng)換向閥的一側(cè)設(shè)有平衡閥,控制閥組的上端為減壓閥,控制閥組的下端為制動(dòng)順序閥。
優(yōu)選的,所述高速液壓馬達(dá)為徑向柱塞高速馬達(dá),高速液壓馬達(dá)包括馬達(dá)曲軸、五星座、馬達(dá)殼體和配流盤,馬達(dá)殼體的中部安裝有馬達(dá)曲軸,馬達(dá)曲軸的中部連接有五星座,馬達(dá)曲軸的下端連接有配流盤。
優(yōu)選的,所述卸油接口為馬達(dá)卸油口。
優(yōu)選的,所述制動(dòng)器為濕式常閉型。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
本實(shí)用新型的緊鏈用帶控制閥的高速馬達(dá),通過(guò)控制閥連接液壓系統(tǒng)供給液壓馬達(dá)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力,液壓馬達(dá)連接制動(dòng)器,通過(guò)制動(dòng)器輸出軸輸出扭矩液壓馬達(dá)采用徑向柱塞高速液壓馬達(dá),體積小,轉(zhuǎn)速高,調(diào)速范圍寬,適用范圍廣,扭矩低,所需的制動(dòng)扭矩低,有效降低了制動(dòng)器的強(qiáng)度要求,提高了安全性控制閥通過(guò)設(shè)有手動(dòng)控制閥方便快捷,從而增加該裝置的使用效果,通過(guò)減壓閥,可以避免因壓力過(guò)高而導(dǎo)致該裝置損壞的情況出現(xiàn),有利于保護(hù)液壓馬達(dá),進(jìn)而保證該裝置能夠正常運(yùn)行,控制閥組與液壓馬達(dá)及制動(dòng)器之間軟管連接,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝、維修及布置,可遠(yuǎn)距離操控,使用過(guò)程更加安全、方便。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本實(shí)用新型的控制閥組結(jié)構(gòu)圖;
圖3為本實(shí)用新型的高速液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)圖。
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