[實用新型]一種瀝青道路裂縫檢測裝置

有效

• 申請號: 201922174801.0
• 申請日: 2019-12-07
• 公開（公告）號: CN211571314U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 范桂玲;曾思婕;田金恒
• 申請（專利權）人: 廣州交投工程檢測有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 廣州渣津專利代理事務所(特殊普通合伙) 44516
• 代理人: 曾妮;陸思宇

本實用新型涉及道路檢測設備技術領域，尤其涉及一種瀝青道路裂縫檢測裝置，包括檢測裝置底板，所述檢測裝置底板上設置有儲存彩色油墨的儲油箱，所述儲油箱通過管道接通有電動水泵，所述電動水泵通過管道接通有噴霧裝置，所述噴霧裝置的噴嘴設置在檢測裝置底板的底部并對應路面，所述電動水泵的開關為點動開關，所述點動開關設置在檢測裝置底板的頂部，所述點動開關位于所述工人座椅與安全防護欄之間。本實用新型一種瀝青道路裂縫檢測裝置不僅能方便地檢測瀝青路面的裂縫，而且能標記裂縫的具體位置，便于工作人員后期直觀快速地找到路面的裂縫進行修補工作。

技術領域

本實用新型涉及道路檢測設備技術領域，尤其涉及一種瀝青道路裂縫檢測裝置。

背景技術

路面上的損壞不僅現象錯綜復雜，而且原因也很復雜，還沒有普遍適用性的自動化的測量儀器可以使用，通常采用的目測調查方式費時費人，數據的可比性和重復性都較差，隨著計算機技術和自控理論的發展，采用攝像方法記錄路面的損壞狀況，然后通過人工判讀或圖像識別的方法確定損壞類型、嚴重程度和范圍的技術開始興起和發展。而現有的市政道路裂縫檢測裝置，覆蓋面積較小，不能省時省力的對道路裂縫情況進行檢測，同時道路裂縫檢測時，畫面不夠清晰，檢測速度較慢，延長了檢測人員的工作時間，降低了檢測效率，而且現有的裂縫檢測裝置操作不夠靈活，對檢測人員的人身安全保護也不夠，給人們帶來了很多的麻煩，這樣遠遠無法滿足當前人們對該產品的要求。

為解決上述技術問題，專利號為ZL201821509491.2的中國實用新型公開一種市政道路裂縫檢測裝置，包括檢測裝置底板，所述檢測裝置底板表面一側通過螺栓固定連接有高清攝像頭，所述檢測裝置底板底部表面通過螺栓固定連接有轉軸支撐塊，所述轉軸支撐塊底部活動連接有滾輪轉軸，所述滾輪轉軸表面中間通過焊接固定連接有轉軸齒輪盤，所述滾輪轉軸兩端表面通過焊接固定連接有滾輪，所述檢測裝置底板頂部表面后側通過螺栓固定連接有可調控馬達，可調控馬達一端通過焊接固定連接有可調控馬達轉軸，所述可調控馬達轉軸一端通過焊接固定連接有可調控馬達齒輪盤，所述檢測裝置底板頂部表面通過螺栓固定連接有電源保護箱，所述電源保護箱頂部通過螺栓固定連接有工人座椅，所述檢測裝置底板頂部表面前側通過焊接固定連接有安全防護欄，所述檢測裝置底板頂部表面右側通過螺栓固定連接有操控面板支撐柱，所述操控面板支撐柱頂部固定連接有操控面板。該檢測裝置在使用時，首先檢測人員搬動檢測裝置底板，把滾輪放置在路面上，然后通過紅外線定位探頭調整滾輪的前進方向，然后檢測人員走上檢測裝置底板，坐在工人座椅表面，然后按動操控面板表面的電源開關，對裂縫檢測裝置進行供電，然后按動檢測裝置前進按鈕，使可調控馬達進入工作，從而實現滾輪的轉動，使裂縫檢測裝置向前移動，在裂縫檢測裝置向前移動的同時，高清攝像頭會對道路進行拍攝，然后把拍攝的畫面傳送給視頻處理主板，視頻處理主板處理后，把捕捉到的道路裂縫畫面傳送到裂縫捕捉顯示屏，檢測人員可以在裂縫捕捉顯示屏內觀察到道路裂縫，操作簡單，使用方便，能夠快速高效的檢測到道路裂縫。

但是，在實際使用的過程中，上述道路裂縫檢測裝置僅僅只能通過所述高清攝像頭拍攝和記錄道路路面的各個裂縫，工作人員難以根據拍攝的視頻記錄重新尋找被記錄的裂縫在道路上的具體位置，對道路裂縫進行修補處理，導致上述現有專利方案的實用性不強，功能不全面。

實用新型內容

本實用新型基于上述背景技術現有專利的基礎上作進一步改進，公開一種瀝青道路裂縫檢測裝置，不僅能方便地檢測瀝青路面的裂縫，而且能標記裂縫的具體位置，便于工作人員后期直觀快速地找到路面的裂縫進行修補工作。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：