[實用新型]磁力耦合驅動器

有效

• 申請號: 201922174560.X
• 申請日: 2019-12-07
• 公開（公告）號: CN211183768U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 楊德乾;臧祖玄;臧蘊棋;王國華
• 申請（專利權）人: 丹東克隆先鋒泵業有限公司
• 主分類號: H02K49/10
• 分類號: H02K49/10
• 代理公司: 丹東匯申專利事務所 21227
• 代理人: 路云峰

本實用新型磁力耦合驅動器，包括與設備主軸固定連接的內磁轉子、與設備驅動軸固定連接的外磁轉子、與設備殼體密封固定連接的隔離套，在內磁轉子環套的內外環面上分別設置磁鋼，在外磁轉子上設置內環套和外環套，并在內環套和外環套分別設置磁鋼，進行雙磁力耦合，磁力耦合驅動大大提高，隔離套采用高電阻率的高分子PEEK+CA30材料制成，適用大功率、低轉速、高扭矩磁力泵、磁力攪拌斧等設備應用。

技術領域

本實用新型涉及的是磁力泵、磁力攪拌器等使用的磁力耦合驅動器，即由內磁轉子、外磁轉子及隔離套組成的磁力耦合驅動器；特別是驅動扭距要求較大應用的由內磁轉子、外磁轉子、隔離套組成的磁力耦合驅動器。

背景技術

目前磁力泵、磁力攪拌器等應用的驅動軸傳動主軸轉動的由內磁轉子、外磁轉子及隔離套組成磁力耦合驅動器，其外磁轉子和內磁轉子是單磁環對應耦合驅動，即在外磁轉子環套的內圓面上鋪設磁鋼與在內磁轉子環套的外圓面上鋪設磁鋼對應耦合磁力驅動，其驅動力的大小可通過改變磁鋼軸向長度來提高扭矩。但在磁力耦合驅動扭距要求比較大的情況時，這種靠通過加長磁鋼軸向長度來提高磁力耦合驅動扭矩的方式，受磁性傳遞效率的限制、隔離套長度及結構長度的制約并不能大幅度的提高磁力耦合驅動扭矩滿足應用要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術磁力耦合器驅動扭矩不足的問題，對磁力耦合驅動器的內磁轉子、外磁轉子及隔離套進行改進，提供一種可充分提高驅動扭矩的磁力耦合驅動器，即提供一種磁力泵、磁力攪拌器等應用的驅動軸傳動主軸轉動的由內磁轉子、外磁轉子及隔離套組成的磁力耦合驅動器，以滿足大扭矩工況使用。

本實用新型磁力耦合驅動器，包括與設備主軸固定連接的內磁轉子、與設備驅動軸固定連接的外磁轉子、與設備殼體密封固定連接的隔離套。

外磁轉子由外磁轉子輪轂盤、內環套、內環套磁鋼、外環套、外環套磁鋼構成，內環套和外環套與外磁轉子輪轂盤同心一體連接，在內環套的外環面上固定連接鋪設內環套磁鋼，在外環套的內環面上固定連接鋪設外環套磁鋼；外磁轉子通過外磁轉子輪轂盤與驅動軸軸端固定連接。

內磁轉子由內磁轉子輪轂盤、環套、環套外環磁鋼、環套內環磁鋼構成，環套與內磁轉子輪轂盤同心一體連接，在環套的外環面上固定連接鋪設環套外環磁鋼，在環套的內環面上固定連接鋪設環套內環磁鋼；內磁轉子通過內磁轉子輪轂盤與主軸軸端固定連接。

內磁轉子的環套插入外磁轉子的內環套和外環套之間的間槽中，內磁轉子的環套的外環面與外磁轉子的外環套的內環面呈一定間隙配合；內磁轉子的環套的內環面與外磁轉子的內環套的外環面呈一定間隙配合。

內磁轉子環套外環面上的環套外環磁鋼與外磁轉子外環套內環面上的外環套磁鋼對應磁力耦合；內磁轉子環套內環面上的環套內環磁鋼與外磁轉子內環套外環面上的內環套磁鋼對應磁力耦合。

隔離套與設備殼體密封固定連接，截面形狀與內磁轉子環套截面形狀對應呈曲折形狀的隔離套置于內磁轉子的環套與外磁轉子的內環套和外環套的間隙中，隔離套把介質跟大氣隔離。

隔離套為PEEK+CA30材料，采用高溫壓注入成型制成。

本實用新型適用大功率、低轉速、高扭矩磁力泵、磁力攪拌斧等設備應用。

本實用新型采用在內磁轉子環套的內外環面上分別設置磁鋼，在外磁轉子上設置內環套和外環套，并在內環套和外環套分別設置磁鋼，內環套和外環套上的磁鋼分別與內磁轉子環套內外環面上的磁鋼配合磁力耦合，進行雙磁力耦合驅動，雖然其徑向尺寸增加，但在磁鋼軸向長度一致的情況下，磁力耦合驅動大大提高。

本實用新型隔離套采用高電阻率的高分子(PEEK+CA30)材料制成，隔離套電阻率無限大，不產生磁切割熱，無磁渦流損失，無磁傳遞效率損失。同時此種材料制成的隔離套強度高，承壓能力可以達到2MPa，可充分滿足應用要求。

附圖說明