[實(shí)用新型]一種汽車夾具的快速切換裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922174221.1 | 申請日： | 2019-12-07 |
| 公開（公告）號： | CN211661402U | 公開（公告）日： | 2020-10-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 林艷芳;袁輝 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣州昱奕智能自動化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 葉麗婉 |
| 地址： | 510800 廣東省廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 夾具 快速 切換 裝置 | ||
1.一種汽車夾具的快速切換裝置，包括第一支撐板（1），其特征在于：所述第一支撐板（1）的底部固定連接有第一支柱（2），所述第一支柱（2）的一端固定連接有防滑墊（3），所述第一支撐板（1）的頂部固定連接有第二支柱（4），所述第二支柱（4）的一端固定連接有第二支撐板（5），所述第二支撐板（5）的頂部固定連接有給氣裝置本體（6），所述第一支撐板（1）的頂部固定連接有給電裝置本體（7），所述第一支撐板（1）的頂部固定連接有第三支柱（8），所述第三支柱（8）的一端固定連接有第三支撐板（9），所述第三支撐板（9）的頂部固定連接有緩沖墊（10），所述緩沖墊（10）的頂部活動連接有夾具小車（11），所述夾具小車（11）的底部固定連接有導(dǎo)向輪（12），所述第一支撐板（1）的頂部固定連接有導(dǎo)向軌（13），所述夾具小車（11）的底部固定連接有第一定位桿（14），所述第一定位桿（14）的外壁固定連接有連接板（15），所述連接板（15）的頂部固定連接有固定板（16），所述第一支撐板（1）的頂部固定連接有固定塊（17），所述固定塊（17）的內(nèi)壁活動連接有定位插銷（18），所述夾具小車（11）的底部固定連接有第二定位桿（19），所述第二定位桿（19）的底部活動連接有滾珠（20），所述第一支撐板（1）的頂部固定連接有定位板（21），所述定位板（21）的頂部開設(shè)定位槽（22）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車夾具的快速切換裝置，其特征在于：所述防滑墊（3）的厚度為一厘米，且防滑墊（3）為橡膠防滑墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車夾具的快速切換裝置，其特征在于：所述緩沖墊（10）的厚度為十五毫米，且緩沖墊（10）為PVC緩沖墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車夾具的快速切換裝置，其特征在于：所述定位插銷（18）的頂部穿過固定板（16）的頂部并延伸至第一支撐板（1）的頂部，且定位插銷（18）的長度為十五厘米。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車夾具的快速切換裝置，其特征在于：所述滾珠（20）的直徑為六厘米，且滾珠（20）為不銹鋼滾珠。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車夾具的快速切換裝置，其特征在于：所述第一支柱（2）的直徑為十厘米，且第一支柱（2）的長度為二十厘米。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車夾具的快速切換裝置，其特征在于：所述第二定位桿（19）的直徑為十二厘米，且第二定位桿（19）為合金鋼定位桿。
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