[實用新型]一種客艙閱讀燈投影儀

有效

• 申請號: 201922172912.8
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211506151U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 肖創易
• 申請（專利權）人: 肖創易
• 主分類號: G03B21/20
• 分類號: G03B21/20;G03B21/14;F21S8/00;F21V23/00;H04N9/31;F21Y115/10;F21W107/30
• 代理公司: 深圳市世通專利代理事務所(普通合伙) 44475
• 代理人: 阮文沁

本實用新型公開了一種客艙閱讀燈投影儀，包括設置在客艙內的照明和投影二合一LED燈、主電路板、控制器、電源、桌板、媒體資源服務器、主電源；照明和投影二合一LED燈投射到桌板上，照明和投影二合一LED燈上設有自動焦距、投射角度調整裝置、雙攝像頭、屏幕觸控圖像識別、LED燈、投影鏡頭。本實用新型將閱讀燈和LED投影二合一設計，取代了傳統的座椅顯示器，減少飛機重量，降低油耗，實現節能減排，省掉座椅顯示器布線，飛機座椅結構更簡潔；LED燈色彩純正、亮度/色溫可調、飽和度高、抗震、體積小、重量輕、使用壽命長、功耗低、散熱功耗小；閱讀燈和LED投影一鍵切換，屏幕點觸控制提高航空公司服務的科技感，提高旅客的出行體驗。

技術領域

本實用新型涉及投影儀領域，具體涉及一種客艙閱讀燈投影儀。

背景技術

傳統燈泡式投影儀目前已進入市場衰退階段，進而取代傳統燈泡的是LED 燈，LED燈具有比傳統燈泡更低的電能消耗、更低的散熱能耗；更高亮度、更長壽命、更高防潮抗震性、更好的色彩飽和度、小體積、低重量等優點。

1.現目前飛機客艙的閱讀燈，僅僅用作照明，功能單一；

2.寬體式飛機(如波音787飛機，空客A330飛機等)座椅LCD屏體笨重、散熱量大、增加飛機自重和客艙空調的負擔；

3.窄體式飛機(如波音737飛機，空客A320飛機等)，無座椅LCD顯示器，統一采用吊屏模式LCD顯示器，節目統一播放，無自主選擇功能，乘客體驗感。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是一種將應用于民航飛機客艙里的LCD顯示器和照明閱讀燈做二合一設計；使用電子開關進行切換，需要閱讀燈時即為閱讀照明模式功能，需要圖像顯示時即為LED圖像投影反射顯示功能。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：一種客艙閱讀燈投影儀，包括設置在客艙內的照明和投影二合一LED燈、主電路板、控制器、電源、桌板、媒體資源服務器、主電源；照明和投影二合一LED燈投射到桌板上，照明和投影二合一LED燈上設有自動焦距、投射角度調整裝置、雙攝像頭、屏幕觸控圖像識別、LED燈、投影鏡頭；主電路板上包含有電源轉換、CPU、投影圖像觸控識別處理、投影鏡頭驅動、音頻處理、色溫控制、LED亮度；控制器上包括有照明與投影功能切換，投影圖像選擇；桌板上設有LED圖像投射屏幕；照明和投影二合一LED燈包括有照明模式和投影模式；

照明模式：電源通過主電源和媒體資源服務器輸入至主電路板，主控制器連接主電路板，主控制器發送照明指令至主電路板上的CPU，CPU驅動投影鏡頭以及將照明和投影二合一LED燈上的LED燈點亮，照明和投影二合一LED燈進入照明模式，照明模式下的照明和投影二合一LED燈上的雙攝像頭屏幕觸控圖像識別用于識別LED燈的投射位置點，通過人體手勢控制照明和投影二合一LED 燈的投射燈光照射位置、亮度、色溫，照明和投影二合一LED燈的投射燈光照射位置、亮度、色溫的信息反饋至CPU進行處理和控制；

投影模式：電源通過主電源和媒體資源服務器輸入至主電路板，主控制器連接主電路板，主控制器發送投影指令至主電路板上的CPU，CPU發送投影鏡頭驅動和LED圖像顯示指令至，照明和投影二合一LED燈進行圖像投射、圖像功能控制和調節，雙攝像頭實時識別投射屏幕清晰度、梯形校正、手勢控制，雙攝像頭實時識別投射屏幕清晰度、梯形校正、手勢控制后產生的信息發送至CPU 進行處理和控制。

作為優選的技術方案，所述桌板為飛機客艙座椅自帶桌。

作為優選的技術方案，媒體資源服務器和主電源通過電源母線、媒體資源總線WIFI連接主電路板。

本實用新型的有益效果是：

1.閱讀燈和LED投影二合一設計，取代了傳統的座椅顯示器，減少飛機重量，降低油耗，實現節能減排，省掉座椅顯示器布線，飛機座椅結構更簡潔；