[實用新型]一種鉚釘拆除沖頭

有效

• 申請號: 201922172656.2
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211464737U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 聶皋明;劉海龍;劉春鋒;鄒琪;趙毅;張海鵬;王勝;洪由亮;岳海剛;謝石林
• 申請（專利權）人: 江西洪都航空工業集團有限責任公司
• 主分類號: B21J15/50
• 分類號: B21J15/50
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 宋會英

本實用新型涉及一種用于鉚釘拆除作業中的沖頭，被應用于飛機裝配制造工藝裝備技術領域中。一種鉚釘拆除沖頭，包括沖頭本體，在沖頭本體上套裝保護套，保護套的長度小于沖頭本體的沖頭桿長度，且其中心孔形狀與沖頭桿外形一致。本實用新型具有如下優點：具有保護零件表面的作用，避免了拆除鉚釘時磕傷零件表面，保護了產品表面質量，從而提高了企業產品外觀質量。

技術領域

本實用新型涉及一種用于鉚釘拆除作業中的沖頭，被應用于飛機裝配制造工藝裝備技術領域中。

背景技術

飛機鉚接裝配過程中，鉚釘拆除是一種常見的工序，鉚釘成型不好或者飛機返修、改裝等，一般都包含鉚釘拆除工作。鉚釘拆除一般流程是先用鉆頭在鉚釘頭打點，然后用鉆頭將鉚釘頭鉆掉，再用沖頭放在鉚釘墩頭位置，用榔頭敲擊沖頭，將鉚釘敲出。采用普通沖頭敲擊鉚釘墩頭，在即將敲出鉚釘時，力道不好控制，沖頭很容易撞到零件表面，對零件表面造成磕傷。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決現有技術中存在的問題，提供一種操作簡單、可靠耐用，且能夠保證拆除鉚釘的零件質量的鉚釘拆除沖頭。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種鉚釘拆除沖頭，包括沖頭本體，在沖頭本體上套裝保護套，保護套的長度小于沖頭本體的沖頭桿長度，且其中心孔形狀與沖頭桿外形一致。

優選的，沖頭本體的上端為夾頭，下端為沖頭桿，保護套外徑與夾頭外徑一致。

優選的，沿保護套中心孔的圓周上開設凹槽，凹槽的形狀與夾頭的下表面外形一致。

優選的，保護套為橡膠保護套。

優選的，保護套為圓柱體。

工作原理：沖頭在使用過程中，沖頭桿尖端頂住鉚釘墩頭位置，并用榔頭敲擊沖頭夾頭上端；鉚釘敲出時，橡膠保護套頂在零件表面，起到隔離零件與沖頭的作用，避免零件表面磕傷。

與現有技術相比，本實用新型具有如下優點：具有保護零件表面的作用，避免了拆除鉚釘時磕傷零件表面，保護了產品表面質量，從而提高了企業產品外觀質量。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例剖視圖；

圖中，1、橡膠保護套；2、沖頭；1-1、凹槽；2-1、夾頭；2-2、沖頭桿。

具體實施方式

下面結合附圖1-2對本實用新型做進一步詳述：一種鉚釘拆除沖頭，如圖1所示，包括沖頭2和橡膠保護套1；沖頭2為一帶夾頭式沖頭，上端為夾頭2-1，下端為沖頭桿2-2，橡膠保護套1套在沖頭桿上。

如圖2所示，橡膠保護套1為一個中心帶孔的凹槽圓柱體，橡膠保護套1中心孔直徑與沖頭桿直徑一致，橡膠保護套1外徑與沖頭夾頭外徑一致，凹槽沿中心孔的圓周設置，凹槽1-1形狀及深度與沖頭夾頭下端外形一致，橡膠保護套1長度根據沖頭桿長度確定，保證沖頭桿露出橡膠保護套1即可。

工作原理：沖頭2在使用過程中，沖頭桿2-2尖端頂住鉚釘墩頭位置，并用榔頭敲擊沖頭夾頭上端；鉚釘敲出時，橡膠保護套1頂在零件表面，起到隔離零件與沖頭的作用，避免零件表面磕傷。

上述實施例僅僅是本實用新型的優選實施方式，不構成對本實用新型的限制。本領域普通技術人員應該理解的是，在不脫離本實用新型原理的基礎上所做的任何引申、變形等均在本實用新型的保護范圍內。