[實用新型]一種車載起重裝置

有效

• 申請號: 201922171921.5
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211283509U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 劉富平;李鐵輝;李軍民;龔衍
• 申請（專利權）人: 湖南省農友機械集團有限公司
• 主分類號: B66C23/16
• 分類號: B66C23/16;B66C23/46;B66C23/62
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王學強

1.一種車載起重裝置，其特征在于，包括安裝座、支架、支架旋轉機構、以及裝卸機構；

所述安裝座設于所述支架底部，所述支架旋轉機構用于帶動所述支架繞豎直方向發生旋轉運動，所述裝卸機構安裝于所述支架上，用于對貨物進行裝卸。

2.根據權利要求1所述的車載起重裝置，其特征在于，所述支架包括立柱和橫梁，所述安裝座設于所述立柱底部，所述橫梁設于所述立柱頂部。

3.根據權利要求2所述的車載起重裝置，其特征在于，所述支架旋轉機構包括平面軸承和定位組件；

所述平面軸承安裝于所述安裝座內部，所述立柱通過所述平面軸承安裝于所述安裝座上；

所述定位組件用于限制所述立柱的旋轉運動，對所述立柱進行定位。

4.根據權利要求3所述的車載起重裝置，其特征在于，所述定位組件包括下定位卡槽、第一彈性件、上定位卡槽、以及壓緊件；

所述下定位卡槽固定于所述安裝座上，

所述上定位卡槽通過所述第一彈性件與所述下定位卡槽相連，所述上定位卡槽可以沿所述立柱上下滑動，

所述壓緊件位于所述上定位卡槽上方，與所述立柱固定連接，所述壓緊件用于壓迫所述上定位卡槽，使其與所述下定位卡槽相互嚙合。

5.根據權利要求4所述的車載起重裝置，其特征在于，所述壓緊件包括螺栓定位座和定位螺栓，

所述螺栓定位座與所述立柱固定連接，所述螺栓定位座上設有與所述定位螺栓配合的螺栓孔。

6.根據權利要求5所述的車載起重裝置，其特征在于，所述上定位卡槽的上部還設有導向柱，所述螺栓定位座上設有供所述導向柱穿過的通孔。

7.根據權利要求2所述的車載起重裝置，其特征在于，所述裝卸機構包括拉升結構、鋼絲繩、滑輪組、以及吊鉤；

所述拉升結構設于所述立柱上，用于收放所述鋼絲繩的長度；

所述滑輪組包括靜滑輪和動滑輪，

所述靜滑輪設于所述橫梁上，在所述鋼絲繩的帶動下沿所述橫梁發生往復運動，

所述動滑輪設于所述靜滑輪的下方，通過所述鋼絲繩與所述靜滑輪相連，所述動滑輪在所述鋼絲繩的帶動下發生升降運動；

所述吊鉤與所述動滑輪相連。

8.根據權利要求7所述的車載起重裝置，其特征在于，所述拉升結構包括鋼絲繩收納件、手柄、以及棘輪結構；

所述鋼絲繩收納件用于收納所述鋼絲繩；

所述手柄安裝在所述鋼絲繩收納件上，帶動所述鋼絲繩收納件發生旋轉運動；

所述棘輪結構與所述鋼絲繩收納件相連，對所述鋼絲繩收納件進行鎖止。

9.根據權利要求8所述的車載起重裝置，其特征在于，所述立柱和所述橫梁的交界處還設有固定滑輪，

所述鋼絲繩由所述鋼絲繩收納件出發，依次穿過所述固定滑輪、所述靜滑輪和所述動滑輪，所述鋼絲繩的末端繞過所述動滑輪固定在所述靜滑輪上。

10.根據權利要求7所述的車載起重裝置，其特征在于，所述裝卸機構還包括定位結構，所述定位結構與所述靜滑輪相連，用于對所述靜滑輪進行定位；

所述定位結構包括兩個滑輪、偏心輪、以及第二彈性件；

兩個所述滑輪通過所述第二彈性件連接，所述橫梁穿設于兩個所述滑輪之間；

所述偏心輪與一個所述滑輪接觸，通過所述偏心輪的轉動使兩個所述滑輪發生相互靠近或者遠離的運動。