[實用新型]一種移動負載測試車有效
| 申請號: | 201922171621.7 | 申請日: | 2019-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN211252355U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 呂曉鋒;李賓;祝興賓;劉文全;姚少陪;陳高華 | 申請(專利權)人: | 河南樂維機電技術服務有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;B60N3/00;G01R31/40 |
| 代理公司: | 鄭州歐凱專利代理事務所(普通合伙) 41166 | 代理人: | 余佳 |
| 地址: | 450000 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動 負載 測試 | ||
本實用新型提供一種移動負載測試車,通過將備用電源檢測裝置設置在測試車上,大大提高了檢測裝置的使用靈活性,能夠在備用電源設備出廠后進行跟蹤檢測與維護,能夠根據需要方便的轉移到任何需要測試的地點,解決了備用電源進行局部檢測的局限性問題;同時通過合理設置,將測試車分為負載艙、工作艙、休息艙和電纜艙,能夠實現對備用電源的測試功能還能夠為工作人員提供舒適的工作環境。
技術領域
本實用新型涉及電源檢測領域,具體涉及一種移動負載測試車。
背景技術
當下在許多領域除了需要正常的供電系統外,還設置有備用電源,在突發斷電情況時需要啟動備用電源,備用電源通常為發電機組,備用電源由于不經常使用,長時間的放置容易出現故障,在緊急情況下導致備用電源不能使用。而對傳統的備用電源設備進行綜合檢測一般只在出廠時檢測一次,平時使用時只進行局部檢測,如果再返廠進行全面檢測是不現實的,這就導致備用電源設備出廠后無法進行有效的綜合性能評估。
實用新型內容
本實用新型針對現有技術的不足,從而提供一種移動負載測試車,具體方案如下:
一種移動負載測試車,包括車頭、車架和設置在所述車架上的車廂;所述車廂從前部至后部依次設置有負載艙、工作艙、休息艙和電纜艙;所述負載艙與所述工作艙之間設置有第一隔板,所述第一隔板上設置有觀察窗;所述工作艙與所述休息艙連通;所述休息艙與所述電纜艙之間設置有第二隔板;
所述負載艙中設置有用于檢測待測發電機組的負載測試裝置;所述工作艙中設置有用于控制所述負載測試裝置的操作臺;所述休息艙用于操作人員休息;所述電纜艙中設置有電纜絞盤;
所述車頭的頂部設置有一能夠豎直立起和水平放倒的支撐桿,所述支撐桿的頂端設置有照明燈;所述車架的下方設置有液壓支撐柱,所述液壓支撐柱在所述測試車停車時用于支撐所述測試車。
基于上述,所述第二隔板在所述休息艙的一側上設置有上床鋪和下床鋪,所述上床鋪包括上床板,所述上床板的一側固定在所述第二隔板上,所述上床板的兩端設置有斜拉桿,所述斜拉桿的兩端分別連接所述第二隔板和所述上床板的另一側以使所述上床板水平設置;所述下床鋪包括底艙和設置在所述底艙上的下床板,所述底艙用于放置物品。
基于上述,所述負載艙兩側的上部設置有用于換氣的透氣窗,所述負載艙兩側的下部設置有檢修門。
基于上述,所述工作艙的兩側均設置有艙門。
基于上述,所述工作艙的頂部設置有車載空調。
本實用新型相對現有技術具有實質性特點和進步,具體地說,本實用新型具有以下優點:
本實用新型通過將備用電源檢測裝置設置在測試車上,大大提高了檢測裝置的使用靈活性,能夠在備用電源設備出廠后進行跟蹤檢測與維護,能夠根據需要方便的轉移到任何需要測試的地點,解決了備用電源進行局部檢測的局限性問題;同時通過合理設置,將測試車分為負載艙、工作艙、休息艙和電纜艙,能夠實現對備用電源的測試功能還能夠為工作人員提供舒適的工作環境。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例中測試車的結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例中測試車的右視圖;
圖3是本實用新型實施例中測試車的左視圖;
圖4是本實用新型實施例中測試車的后視圖;
圖5是本實用新型實施例中測試車的前視圖;
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