[實用新型]一種便于散熱的動力電池

有效

• 申請號: 201922170746.8
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211208620U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 王子豪;李嘉驊;徐見明
• 申請（專利權）人: 慧橙新能源發展（杭州）有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6563;H01M2/10
• 代理公司: 北京沁優知識產權代理有限公司 11684
• 代理人: 林捷達

本實用新型公開了一種便于散熱的動力電池，包括下殼體、上殼體，所述下殼體的下端兩側內側表面固定有支撐條，所述支撐條的上表面固定有托殼，所述托殼表面開設有條形口，所述托殼內放置有電池模組，所述下殼體、上殼體前端內側表面均設有風機，所述下殼體、上殼體后端表面開設有條形散熱口，所述條形散熱口內固定有散熱片，通過把電池模組架空支撐，在殼體內部固定后與殼體形成空腔，配合風機與散熱片和散熱口可快速導出熱量，便于散熱，提高散熱性能。

技術領域

本實用新型涉及動力電池領域，更具體地說，涉及一種便于散熱的動力電池。

背景技術

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池；

現有的動力電池殼體不能滿足人們的要求，因為電池在內部與殼體貼合的緣故，難免在運作過程中會產生熱量，但又很難把熱量散發出去，現有技術中的動力電池散熱性能差。

實用新型內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種便于散熱的動力電池，通過把電池模組架空支撐，在殼體內部固定后與殼體形成空腔，配合風機與散熱片和散熱口可快速導出熱量，便于散熱，提高散熱性能。

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種便于散熱的動力電池，包括下殼體、上殼體，所述下殼體的下端兩側內側表面固定有支撐條，所述支撐條的上表面固定有托殼，所述托殼表面開設有條形口，所述托殼內放置有電池模組，所述下殼體、上殼體前端內側表面均設有風機，所述下殼體、上殼體后端表面開設有條形散熱口，所述條形散熱口內固定有散熱片，通過把電池模組架空支撐，在殼體內部固定后與殼體形成空腔，配合風機與散熱片和散熱口可快速導出熱量，便于散熱，提高散熱性能。

進一步的，所述條形散熱口分布在下殼體、上殼體后端四點表面，分布均勻，可快速導出熱量，配合多種散熱片快速散熱。

進一步的，所述散熱片采用黃銅片材質，兩頭向外延伸，提高散熱性能。

進一步的，所述上殼體通過螺絲固定在下殼體表面，固定牢固方便。

進一步的，所述上殼體的前后側內端表面固定有折角塊，折角塊擠壓在電池模組兩側邊部，可在上殼體安裝后，折角塊對電池模組進行擠壓固定。

相比于現有技術，本實用新型的優點在于：

(1)通過把電池模組架空支撐，在殼體內部固定后與殼體形成空腔，配合風機與散熱片和散熱口可快速導出熱量，便于散熱，提高散熱性能。

(2)條形散熱口分布在下殼體、上殼體后端四點表面，分布均勻，可快速導出熱量，配合多種散熱片快速散熱。

(3)散熱片采用黃銅片材質，兩頭向外延伸，提高散熱性能。

(4)上殼體通過螺絲固定在下殼體表面，固定牢固方便。

(5)上殼體的前后側內端表面固定有折角塊，折角塊擠壓在電池模組兩側邊部，可在上殼體安裝后，折角塊對電池模組進行擠壓固定。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的下殼體局部結構俯視圖；

圖3為本實用新型的下殼體局部結構俯視剖面圖；

圖4為本實用新型的整體結構右端側視圖；

圖5為本實用新型的圖4A處放大圖。

圖中標號說明：

1下殼體、2上殼體、3支撐條、4托殼、5電池模組、12螺絲、120風機、1200條形散熱口、121散熱片、6折角塊。