[實用新型]一種電動車鞍管滾字裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922169980.9 | 申請日: | 2019-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN211519085U | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 包俊義;張春文 | 申請(專利權)人: | 天津金派英克萊自行車股份有限公司 |
| 主分類號: | B44B5/00 | 分類號: | B44B5/00;B44B5/02 |
| 代理公司: | 天津展譽專利代理有限公司 12221 | 代理人: | 劉紅春 |
| 地址: | 300000 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 鞍管滾字 裝置 | ||
1.一種電動車鞍管滾字裝置,其特征在于,包括工作臺、設于工作臺上表面的夾持機構、設置于夾持機構上方的滾字機構,所述滾字機構包括驅動氣缸、固接于驅動氣缸下方的安裝板、安裝于安裝板下方的驅動電機、與驅動電機相連的主軸、固接于主軸端部的安裝桿以及套接于安裝桿外的兩個滾字模,所述夾持機構相對滾字模設置,所述夾持機構后側設有定位塊,所述定位塊與工作臺上表面固接。
2.根據(jù)權利要求1所述一種電動車鞍管滾字裝置,其特征在于,所述安裝桿外設有外螺紋,所述安裝桿外螺紋連接有固定螺母,所述固定螺母側壁與滾字模側壁相貼合。
3.根據(jù)權利要求2所述一種電動車鞍管滾字裝置,其特征在于,所述夾持機構包括相對設于滾字模下方的定位板、與定位板下表面固接的驅動桿、設于定位板兩側的夾持板以及用于連接驅動桿和夾持板的傳動組件。
4.根據(jù)權利要求3所述一種電動車鞍管滾字裝置,其特征在于,所述驅動桿下端貫穿工作臺上表面向內(nèi)延伸,所述傳動組件包括分別設于驅動桿兩側的兩個傳動桿、滑動連接于傳動桿外的滑套、與滑套鉸接的限位塊以及與傳動桿上端鉸接的滑塊,所述驅動桿與工作臺內(nèi)壁上表面之間設有回復組件,驅動桿下部兩側分別與兩傳動桿下部鉸接,所述工作臺上表面沿水平方向開有滑槽,所述滑塊滑動連接于滑槽內(nèi),所述滑塊上表面固接有第一連接板,所述第一連接板上端水平固接有第二連接板,所述第二連接板端部與夾持板固接。
5.根據(jù)權利要求4所述一種電動車鞍管滾字裝置,其特征在于,所述回復組件包括回復彈簧和固定環(huán)筋,所述回復彈簧套接于驅動桿外,所述驅動桿中部沿周向設有固定環(huán)筋,所述回復彈簧上端與工作臺內(nèi)壁上表面固接,回復彈簧下端與固定環(huán)筋固接。
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