[實(shí)用新型]一種汽車注塑塑料烘干設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922168575.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211400694U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭付遠(yuǎn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇韓塑新材料有限公司 |
| 主分類號(hào): | F26B17/02 | 分類號(hào): | F26B17/02;F26B21/00;F26B25/02 |
| 代理公司: | 深圳紫晴專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 陳彩云 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽城市射陽縣*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 注塑 塑料 烘干 設(shè)備 | ||
1.一種汽車注塑塑料烘干設(shè)備,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)頂部的左右兩側(cè)均固定連接有支撐柱(2),所述支撐柱(2)的頂端固定連接有支撐塊(3),左側(cè)所述支撐塊(3)的背面固定連接有伺服電機(jī)(4),所述伺服電機(jī)(4)的輸出軸固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(5),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(5)背面的一端固定連接有輸出輪(6),所述輸出輪(6)的外側(cè)傳動(dòng)連接有輸送帶(7),所述輸送帶(7)的內(nèi)側(cè)傳動(dòng)連接有傳動(dòng)輪(8),所述底板(1)的頂部固定連接有烘干箱(9),所述烘干箱(9)的左側(cè)固定連接有連接管(10),所述連接管(10)的內(nèi)頂壁和內(nèi)底壁之間固定連接有連接塊(11),所述連接塊(11)的右側(cè)固定連接有風(fēng)機(jī)(12),所述風(fēng)機(jī)(12)的輸出軸固定連接有連接軸(13),所述連接軸(13)的右端固定連接有葉輪(14),所述連接管(10)的內(nèi)頂壁和內(nèi)底壁之間固定連接有加熱電絲(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注塑塑料烘干設(shè)備,其特征在于:所述伺服電機(jī)(4)的頂部和底部均固定連接有減震塊,且兩個(gè)減震塊相對(duì)的一側(cè)均開設(shè)有減震槽,減震槽的內(nèi)部固定連接有減震彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注塑塑料烘干設(shè)備,其特征在于:所述加熱電絲(15)位于葉輪(14)的右側(cè),所述連接管(10)與烘干箱(9)連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注塑塑料烘干設(shè)備,其特征在于:所述輸出輪(6)位于傳動(dòng)輪(8)的左側(cè),且輸出輪(6)與底板(1)之間的距離等于傳動(dòng)輪(8)與底板(1)之間的距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注塑塑料烘干設(shè)備,其特征在于:所述輸送帶(7)的頂部放置有塑料顆粒,且輸送帶(7)的長度大于烘干箱(9)的長度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注塑塑料烘干設(shè)備,其特征在于:所述底板(1)的右側(cè)固定連接有承接桿,且承接桿的頂端固定連接有斜板,承接桿位于右側(cè)支撐柱(2)的右側(cè)。
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F26B 從固體材料或制品中消除液體的干燥
F26B17-00 對(duì)具有漸進(jìn)運(yùn)動(dòng)的松散、塑性或流態(tài)材料,例如顆粒狀材料、人造纖維,進(jìn)行干燥的機(jī)器或設(shè)備
F26B17-02 .用傳動(dòng)帶運(yùn)送材料完成運(yùn)動(dòng)的;在固定表面上借助傳動(dòng)帶推進(jìn)材料完成運(yùn)動(dòng)的
F26B17-10 .用流體流動(dòng)方法實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的,例如由噴嘴排出
F26B17-12 .僅以重力作用實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的
F26B17-18 .通過旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片或其他旋轉(zhuǎn)傳送裝置在固定室內(nèi)移動(dòng)材料以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)
F26B17-24 .用拋出或投擲材料的方式實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)





