[實用新型]一種路側單元天線防護罩

有效

• 申請號: 201922168511.5
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211530181U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 王乙法;孔令紅;武宏偉;蔣佳男;孫浩
• 申請（專利權）人: 北京萬集科技股份有限公司
• 主分類號: H01Q1/42
• 分類號: H01Q1/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種戶外門架安裝的路側單元天線防護罩，所述防護罩包括防護罩本體、填充塞緊物和護罩固定結構。防護罩為加玻璃纖維的耐候聚碳酸酯一體注塑成型，無底面，可在天線安裝調試的任何階段將防護罩直接插裝在天線外部，安裝便利；該防護罩前后左右均與天線預留較大配合間隙，以便內部的空氣流通散熱；防護罩內部三個面上局部粘貼具有彈性的填充塞緊物，避免罩體晃動，在底部安裝護罩固定結構加固。該天線防護罩設計新穎，安裝方便，裝配牢固，可實現防雨、隔熱降溫的功能，且強度和抗沖擊性能高，耐腐蝕、高溫老化和低溫脆性，可大幅度延長路側單元天線的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及路側單元天線領域，特別是涉及一種戶外安裝路側單元的天線防護罩。

背景技術

隨著高速公路電子不停車收費系統建設的高速建設和發展，用于短程通信的帶定位功能路側單元天線需求日益增長。天線的懸掛位置為戶外高速公路車道上的門架，使用壽命相對較長。在風吹、日光曝曬、冰雹和雨雪等惡劣自然天氣條件下，為保證天線的正常使用，提高天線的使用壽命，對于天線殼體的材質、散熱和密封性有著很高的要求。這種情況下，加天線防護罩是一種很好的解決方案。在現有的天線罩方案中，大多為背部加折彎焊接鈑金罩，這種方案需要提前用螺栓等標準件將鈑金罩固定在安裝附件和天線之間，如天線安裝固定之后再安裝護罩，則需要重新拆卸安裝一遍螺栓，安裝不便，且螺栓過孔為漏水風險點。

實用新型內容

本實用新型解決的主要問題是提供一種具有防雨、隔熱降溫和便于安裝固定功能的戶外天線防護罩，罩體強度和抗沖擊性能高，且耐高溫老化和低溫脆性，以提高天線的使用壽命。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

提供一種路側單元天線防護罩，該防護罩包括：防護罩本體、填充塞緊物和護罩固定結構。所述防護罩本體一體注塑成型，整體流線型設計，材質為加玻纖的耐候聚碳酸酯，強度、抗沖擊和耐高低溫老化性能優越，罩體下方為敞口結構，可在天線安裝完成前后或者過程中，將防護罩直接插在天線外部，安裝非常便利；該防護罩前部流線型設計，背面波浪形結構可增加罩體強度的同時，又能增加護罩與天線的配合空腔，結合前部、左右部與天線一定的配合余量，以便內部的空氣流通散熱；為避免罩體晃動，在防護罩內部前和左右三個面上，使用高強度結構膠局部粘貼具有彈性的不同厚度填充塞緊物(如38度硬度的EVA泡棉)，填充塞緊物的厚度大于相應位置的配合間隙，利用塞緊物的壓縮彈性變形力固定罩體；為加固防護罩，在護罩底部前后表面開孔，孔位注塑側抽成型，定制兩個相同的護罩固定結構(如回形鋼絲扣，鋼絲扣材質為304不銹鋼)穿過孔位安裝固定，可在門架上復雜的安裝環境下便攜安裝。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述防護罩1罩體下方為敞口結構，可直插裝配，安裝便利。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述防護罩與殼體之間預留一定的配合余量，在實現隔絕外部熱源的同時，又能使罩體內部空氣流通散熱，有效降低天線的工作溫度。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述填充塞緊物2為膠粘固定，能起到固定防護罩的作用。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述護罩固定結構3可起到加固和便于安裝的功能。

本實用新型的有益效果是：本實用新型路側單元天線防護罩設計理念獨特、易于制造成型、耐候性和抗沖擊性能強，便于安裝固定，批量注塑生產成本低廉，可有效防雨、防曬、防風、隔熱降溫和防沖擊，提高戶外懸掛天線的使用壽命，且所用材質不會影響射頻微波性能。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的路側單元天線防護罩的立體裝配結構示意圖；

附圖中各部件標記如下：1.路側單元天線防護罩，2.填充塞緊物，3.護罩固定結構，4.天線示意。

具體實施方式