[實用新型]一種帶推動功能的叉車裝置

有效

• 申請號: 201922168503.0
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211545849U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 王葉君
• 申請（專利權）人: 杭州優智物聯科技有限公司
• 主分類號: B66F9/19
• 分類號: B66F9/19;B66F9/24
• 代理公司: 杭州之江專利事務所(普通合伙) 33216
• 代理人: 朱楓

本實用新型公開了一種帶推動功能的叉車裝置，包括操作手柄、機箱和至少兩個叉臂，操作手柄安裝在機箱上，叉臂平行設置在機箱前端；還包括驅動輪以及帶動驅動輪轉動的驅動組件；所述叉臂內設有絲杠，絲杠上設有與之螺紋配合的絲杠螺母，所述機箱內設有帶動絲杠轉動的驅動組件；所述叉臂上端設有長條形開口，叉臂上方設有與之垂直設置的推板，推板與絲杠螺母相固定，絲杠帶動推板沿叉臂水平移動。本實用新型在傳統叉車上增加推板，推板位于叉臂端部，靠近機箱位置，不影響貨物的裝運，而卸貨時，推板可以將貨物從叉臂端部向外推，避免多個人工搬運，僅單人操作即可完成自動卸貨工作。

技術領域

本實用新型涉及物流搬運裝卸技術領域，特別涉及一種帶推動功能的叉車裝置。

背景技術

在裝卸貨物的過程中，往往會用到叉車。叉車的品種類別很多，有動力驅動的，也有人力驅動的；其最基本的特點是具有兩個或以上的叉臂，使用時將叉臂伸入待搬運的貨物下，然后用叉臂舉起貨物后進行移動。這種叉車適用于帶有托盤的貨物，托盤底部通常由縱橫兩層木條組成，從而形成供叉臂進出的通道。

然而，在有些情況下，貨物底部并不帶有托盤；即，貨物的整個底面與地面接觸。此時，為了將叉臂伸入貨物下方或將叉臂從貨物下方抽出，就需要人力推腳蹬才能完成這一動作。顯然，這些的裝卸方式過程繁瑣，效率低下，且容易造成貨物外包裝破損。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種帶推動功能的叉車裝置，從而解決現有叉車裝卸貨物過程繁瑣，效率低，且易損壞的問題，簡化人員的操作和勞動強度，提高裝箱效率。

為此，本實用新型的技術方案是：一種帶推動功能的叉車裝置，包括操作手柄、機箱和至少兩個叉臂，操作手柄安裝在機箱上，叉臂平行設置在機箱前端；還包括驅動輪以及帶動驅動輪轉動的驅動組件；

其特征在于：所述叉臂內設有絲杠，絲杠上設有與之螺紋配合的絲杠螺母，所述機箱內設有帶動絲杠轉動的驅動組件；所述叉臂上端設有長條形開口，叉臂上方設有與之垂直設置的推板，推板與絲杠螺母相固定，絲杠帶動推板沿叉臂水平移動。

進一步地，所述機箱內設有驅動軸和減速電機，驅動軸通過齒輪組與減速電機相配合；所述驅動軸通過錐齒輪組帶動絲杠轉動。

本實用新型在傳統叉車上增加推板，推板位于叉臂端部，靠近機箱位置，不影響貨物的裝運，而卸貨時，推板可以將貨物從叉臂端部向外推，避免多個人工搬運，僅單人操作即可完成自動卸貨工作。

附圖說明

以下結合附圖和本實用新型的實施方式來作進一步詳細說明

圖1、圖2為本實用新型的結構示意圖；

圖3、圖4為本實用新型叉臂的結構示意圖。

圖中標記為：操作手柄11、手柄連接桿件12、轉向安裝板13、支架14、驅動軸21、從動齒輪22、主動齒輪23、底架板24、橫向外殼組件25、叉臂3、蓋板31、長條形開口32、驅動輪4、梯形絲杠5、減速電機6、絲杠螺母7、推板8、錐齒輪組9。

具體實施方式

參見附圖。本實施例的叉車裝置包括轉向驅動組件、機箱和叉臂3三部分，機箱包括下方的底架板24和橫向外殼組件25，兩者安裝固定，外殼組件是可拆卸的；機箱后方為轉向驅動機構，包括操作手柄11、手柄連接桿件12、驅動輪4和轉向安裝板13等；所述操作手柄11通過手柄連接桿件12安裝在轉向安裝板13上，轉向安裝板13下方安裝驅動輪4以及帶動驅動輪轉動的第一驅動電機，所述轉向安裝板13通過支架14固定在機箱上；所述操作手柄11內設有控制模塊，通過按鍵控制所有操作。