[實用新型]多功能自行式高空作業(yè)平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922168310.5
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211847050U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許志偉;徐春華;鄒彩珍
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州偉利浦液壓機械設(shè)備有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00;F16F15/02
• 代理公司: 西安賽博睿納專利代理事務(wù)所(普通合伙) 61236
• 代理人: 張鵬

本實用新型提供了多功能自行式高空作業(yè)平臺，包括有轉(zhuǎn)動機構(gòu)和工作臺，所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括有呈垂直設(shè)置的驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機的輸出端連接有第一齒輪，所述第一齒輪的一側(cè)嚙合連接有第二齒輪，所述第二齒輪的一側(cè)中心處貫穿連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的一端焊接有支撐柱，所述支撐柱的頂端焊接有承重板，所述工作臺的一側(cè)開設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽內(nèi)滑動連接有支撐板，所述支撐板的一側(cè)兩端對稱焊接有擋柱，兩個所述擋柱的一側(cè)焊接有多個第一防護欄，多個所述第一防護欄遠離對應(yīng)所述擋柱的一端開設(shè)有第二滑槽，每個所述第二滑槽內(nèi)均滑動連接有第二防護欄。本實用新型通過設(shè)有轉(zhuǎn)動機構(gòu)和調(diào)節(jié)裝置，可實現(xiàn)工作臺的轉(zhuǎn)動以及尺寸調(diào)節(jié)，提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及高空作業(yè)平臺設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及多功能自行式高空作業(yè)平臺。

背景技術(shù)

自行式高空作業(yè)平臺具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個人操作便可在空中連續(xù)完成上下、前進、后退、轉(zhuǎn)向等所有動作。

公告號為CN102838057A的專利文獻公開的“多功能自行式高空作業(yè)平臺”，包括自行式底盤，所述自行式底盤的前端設(shè)置有升降機構(gòu)，所述升降機構(gòu)上設(shè)置有載人平臺，所述載人平臺的前端設(shè)置有可拆裝式叉車，所述載人平臺的后端安裝有載貨平臺，所述自行式底盤的后端通過可拆卸式剛性連接機構(gòu)與拖車相連，該裝置有效的克服了傳統(tǒng)作業(yè)平臺功能單一、工作效率低下的缺陷。但該高空作業(yè)平臺在進行工作的時候無法調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動角度，且不能調(diào)節(jié)作業(yè)平臺的大小。因此需要研制一直可旋轉(zhuǎn)、調(diào)節(jié)大小的行式高空作業(yè)平臺，從而使得該裝置更加智能化，提高工作效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型主要提供了多功能自行式高空作業(yè)平臺，用以解決上述背景技術(shù)中提出的技術(shù)問題。

本實用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案為：

多功能自行式高空作業(yè)平臺，包括有轉(zhuǎn)動機構(gòu)和工作臺，所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括有呈垂直設(shè)置的驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機的輸出端連接有第一齒輪，所述第一齒輪的一側(cè)嚙合連接有第二齒輪，所述第二齒輪靠近所述驅(qū)動電機的一側(cè)中心處貫穿連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸遠離所述第二齒輪的一端焊接有支撐柱，所述支撐柱的頂端焊接有承重板，所述承重板的頂端表面與所述工作臺的底端表面焊接固定；

所述工作臺的一側(cè)開設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽內(nèi)滑動連接有支撐板，所述支撐板與工作臺頂部相反的一側(cè)兩端對稱焊接有擋柱，且所述工作臺頂端的兩個所述擋柱靠近所述支撐板的一側(cè)從上到下均等距焊接有多個第一防護欄，多個所述第一防護欄遠離對應(yīng)所述擋柱的一端均開設(shè)有第二滑槽，每個所述第二滑槽內(nèi)均滑動連接有第二防護欄，多個所述第二防護欄遠離對應(yīng)所述第一防護欄的一端均焊接在所述支撐板頂端的兩個所述擋柱的側(cè)壁上。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)的底部設(shè)有底座，所述底座的頂端開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有升降機構(gòu)，所述升降機構(gòu)包括有兩個呈垂直設(shè)置的第二液壓缸，兩個所述第二液壓缸均通過螺栓對稱固定在所述凹槽的內(nèi)底板兩端，兩個所述第二液壓缸的輸出端均連接有第二液壓伸縮桿，兩個所述第二液壓伸縮桿的頂端共同焊接有升降板，所述升降板的頂端中心處通過滾珠軸承與所述轉(zhuǎn)軸的底端轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，所述升降板頂端的四個頂角處逐一焊接有緩沖柱，四個所述緩沖柱的頂端共同焊接有緩沖板，所述緩沖板設(shè)置在所述驅(qū)動電機與承重板之間。

優(yōu)選的，所述支撐柱遠離所述轉(zhuǎn)軸的一端外壁上等間距環(huán)繞設(shè)置有多個支撐桿，多個所述支撐桿均呈傾斜設(shè)置，多個所述支撐桿的頂端均焊接在所述承重板的底端表面。

優(yōu)選的，所述承重板靠近所述支撐板的一側(cè)兩端對稱焊接有第一軸承座，兩個所述第一軸承座內(nèi)均通過軸承轉(zhuǎn)動連接有連桿，兩個所述連桿遠離所述第一軸承座的一端均轉(zhuǎn)動連接有第二軸承座，兩個所述第二軸承座的底端均通過螺栓固定在所述支撐板的底部表面兩端。