[實用新型]用于增程汽車的后副車架及車輛

有效

• 申請號: 201922167941.5
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211107698U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 雷超宏;李小榮;吳勇
• 申請（專利權）人: 東風小康汽車有限公司重慶分公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02
• 代理公司: 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 11444
• 代理人: 范旋鋒

1.一種用于增程汽車的后副車架，增程汽車包括動力總成，其特征在于，所述后副車架包括：

支架本體，所述支架本體具有容納腔，所述容納腔用于容納所述動力總成；

第一懸置，所述第一懸置設置于所述支架本體的一側；

第二懸置，所述第二懸置設置于所述支架本體的另一側，與所述第一懸置相對設置；

第三懸置，所述第三懸置設置于所述支架本體的一端；

在所述動力總成安裝于所述后副車架時，所述動力總成位于所述容納腔內，所述第一懸置、所述第二懸置和所述第三懸置分別與所述動力總成連接。

2.根據權利要求1所述的后副車架，其特征在于，所述支架本體包括第一縱梁、第二縱梁、第一橫梁和第二橫梁，所述第一橫梁和所述第二橫梁相對設置，所述第一縱梁和所述第二縱梁相對設置，所述第一縱梁的兩端分別與所述第一橫梁、所述第二橫梁連接，所述第二縱梁的兩端分別與所述第一橫梁、所述第二橫梁連接，所述第一懸置于設置于所述第一縱梁，所述第二懸置設置于所述第二縱梁，所述第三懸置設置于所述第二橫梁。

3.根據權利要求2所述的后副車架，其特征在于，所述第一懸置包括第一安裝支腳和第二安裝支腳，所述第一安裝支腳和所述第二安裝支腳相對設置于所述第一縱梁。

4.根據權利要求2所述的后副車架，其特征在于，所述第二懸置包括固定架和安裝套管，所述固定架設置于所述第二縱梁，所述安裝套管設置于所述固定架。

5.根據權利要求2所述的后副車架，其特征在于，所述第一橫梁為圓管梁，并且該圓管梁的中部設置為扁平狀。

6.根據權利要求5所述的后副車架，其特征在于，所述第一橫梁的中部具有第一平面和第二平面，所述第一平面和所述第二平面均位于XZ平面上，并且所述第一平面和所述第二平面相對設置。

7.根據權利要求2所述的后副車架，其特征在于，所述第一縱梁和所述第二縱梁均為圓管梁，并且所述第一縱梁和所述第二縱梁的中部均設置有彎曲部。

8.根據權利要求2所述的后副車架，其特征在于，所述第二橫梁為方梁。

9.根據權利要求8所述的后副車架，其特征在于，所述第一縱梁和所述第二縱梁分別穿設于所述第二橫梁并與所述第二橫梁焊接固定。

10.一種車輛，其特征在于，包括車輛本體、動力總成和權利要求1-9任一所述的后副車架，所述后副車架設置于所述車輛本體，所述動力總成安裝于所述后副車架。