[實用新型]一種軌道交通用軌撐墊板檢測裝置

有效

• 申請號: 201922167577.2
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN210570963U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 閆中嶺;吳立強
• 申請（專利權）人: 武漢英信達科技有限公司
• 主分類號: G01G17/00
• 分類號: G01G17/00;G01N3/12;G01R33/12
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 楊文錄

本實用新型公開的屬于軌道交通技術領域，具體為一種軌道交通用軌撐墊板檢測裝置，包括底座、支撐柱、支撐頂板和控制器，所述底座的頂部中央位置固定安裝有檢測臺，所述檢測臺的頂部中央位置固定安裝有放置板，所述底座的頂部左右兩側焊接有支撐柱，所述支撐柱的外側壁底部固定安裝有電機，所述電機的動力輸出端固定安裝有伸縮桿，所述支撐柱的相視一側頂部固定安裝有支撐頂板，所述支撐頂板的頂部中央位置固定安裝有液壓缸，所述液壓缸的動力輸出端固定安裝有液壓桿，所述電機和液壓缸電性連接控制器，該檢測裝置能夠有效的檢測出軌撐墊板重量、承受壓力和吸附能力，能夠檢測是否有殘次品，提搞軌撐墊板的使用品質。

技術領域

本實用新型涉及軌道交通技術領域，具體為一種軌道交通用軌撐墊板檢測裝置。

背景技術

軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統。最典型的軌道交通就是由傳統火車和標準鐵路所組成的鐵路系統。隨著火車和鐵路技術的多元化發展，軌道交通呈現出越來越多的類型，不僅遍布于長距離的陸地運輸，也廣泛運用于中短距離的城市公共交通中。

軌道部件中，為了有效地抗輪軌橫向力，在鋼軌外側安裝的部件。軌撐一般安裝在小半徑曲線軌道外股鋼軌的外側，以防止列車通過曲線時，過大的橫向力造成軌道橫向位移過大，甚至造成鋼軌的翻倒。一般軌撐用于木枕軌道較多。在大多數道岔尖軌部位，在基本軌外側也安裝軌撐，以提高鋼軌的橫向剛度，軌撐的形狀也較多。

現有的軌道交通用軌撐墊板檢測裝置在使用過程中不能有效的對軌撐墊板進行壓力、磁力檢測，檢測效率低，不能有效的檢測出軌撐墊板是否有殘次品，使用品質較低。

實用新型內容

本部分的目的在于概述本實用新型的實施方式的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施方式。在本部分以及本申請的說明書摘要和實用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實用新型名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本實用新型的范圍。

鑒于現有的軌道交通用軌撐墊板檢測裝置在使用過程中不能有效的對軌撐墊板進行壓力、磁力檢測，檢測效率低，不能有效的檢測出軌撐墊板是否有殘次品，使用品質較低的問題，提出了本實用新型。

因此，本實用新型的目的是提供一種軌道交通用軌撐墊板檢測裝置，能夠有效的檢測出軌撐墊板重量、承受壓力和吸附能力，能夠檢測是否有殘次品，提搞軌撐墊板的使用品質。

為解決上述技術問題，根據本實用新型的一個方面，本實用新型提供了如下技術方案：

一種軌道交通用軌撐墊板檢測裝置，包括底座、支撐柱、支撐頂板和控制器，所述底座的頂部中央位置固定安裝有檢測臺，所述檢測臺的頂部中央位置固定安裝有放置板，所述底座的頂部左右兩側焊接有支撐柱，所述支撐柱的外側壁底部固定安裝有電機，所述電機的動力輸出端固定安裝有伸縮桿，所述支撐柱的相視一側頂部固定安裝有支撐頂板，所述支撐頂板的頂部中央位置固定安裝有液壓缸，所述液壓缸的動力輸出端固定安裝有液壓桿，所述液壓桿的底部固定安裝有固定板，所述底座的前側壁中央位置固定安裝有控制器，所述電機和液壓缸電性連接控制器。

作為本實用新型所述的一種軌道交通用軌撐墊板檢測裝置的一種優選方案，其中：所述底座的底部左右兩側焊接有支撐塊，所述放置板的內腔頂部中央位置固定安裝有重力傳感器。

作為本實用新型所述的一種軌道交通用軌撐墊板檢測裝置的一種優選方案，其中：所述伸縮桿的另一端固定安裝有測壓板，所述測壓板位于檢測臺的頂部左右兩側，且測壓板位于放置板的左右兩側。

作為本實用新型所述的一種軌道交通用軌撐墊板檢測裝置的一種優選方案，其中：所述固定板的底部中央位置固定安裝有電磁板，所述電磁板的內腔底部中央位置固定安裝有磁性檢測器。