[實用新型]腳控桿及具有其的電動車有效
| 申請號: | 201922166959.3 | 申請日: | 2019-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN211442567U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 王安貴;戈本帥 | 申請(專利權)人: | 納恩博(常州)科技有限公司 |
| 主分類號: | B62H1/00 | 分類號: | B62H1/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 譚玲玲 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州市武進區常武*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 腳控桿 具有 電動車 | ||
1.一種腳控桿,其特征在于,所述腳控桿用于設置在車輛上,所述腳控桿包括桿體部(10),所述桿體部(10)包括:
第一連接部(11),所述第一連接部(11)具有弧形面,所述第一連接部(11)用于與所述車輛的車體連接;
連接桿(12),所述第一連接部(11)設置在所述連接桿(12)的一端;
第二連接部(13),所述第二連接部(13)為板狀結構,所述第二連接部(13)設置在所述連接桿(12)的另一端,所述第二連接部(13)用于與所述車輛的扶手部連接;
其中,所述第一連接部(11)、所述連接桿(12)和所述第二連接部(13)為一體成型結構。
2.根據權利要求1所述的腳控桿,其特征在于,所述第一連接部(11)、所述連接桿(12)和所述第二連接部(13)均由塑料材料制成。
3.根據權利要求1所述的腳控桿,其特征在于,所述車體上設置有連接凸起,所述第一連接部(11)上設置有連接孔,所述連接孔設置在所述連接凸起上,以使所述第一連接部(11)與所述車體連接。
4.根據權利要求3所述的腳控桿,其特征在于,所述腳控桿還包括:
定位套(20),所述定位套(20)設置在所述連接孔內,所述定位套(20)用于套設在所述連接凸起上。
5.根據權利要求4所述的腳控桿,其特征在于,所述定位套(20)與所述桿體部(10)為一體成型結構。
6.根據權利要求4所述的腳控桿,其特征在于,所述定位套(20)由金屬材料制成。
7.根據權利要求1所述的腳控桿,其特征在于,所述第二連接部(13)上設置有連接孔,所述腳控桿還包括:
連接件(30),所述連接件(30)的至少部分設置在所述連接孔內,所述連接件(30)具有相對設置的第一連接端和第二連接端,所述第一連接端位于所述連接孔內,所述第二連接端凸出于所述第二連接部(13)設置,以通過所述第二連接端與所述車輛的扶手部連接。
8.根據權利要求7所述的腳控桿,其特征在于,所述連接件(30)與所述桿體部(10)為一體成型結構。
9.根據權利要求4所述的腳控桿,其特征在于,所述腳控桿還包括連接件(30),所述連接件(30)的至少部分凸出于所述第二連接部(13)設置,所述連接件(30)、所述桿體部(10)和所述定位套(20)為一體成型結構。
10.根據權利要求7所述的腳控桿,其特征在于,所述連接件(30)包括螺紋段,所述螺紋段凸出于所述第二連接部(13)設置,以通過所述螺紋段與所述車輛的扶手部連接。
11.一種電動車,其特征在于,所述電動車包括:
車體;
腳控桿,所述腳控桿設置在所述車體上,所述腳控桿為權利要求1至10中任一項所述的腳控桿。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于納恩博(常州)科技有限公司,未經納恩博(常州)科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922166959.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





