[實用新型]一種用于無人機口蓋蒙皮的襯套壓緊工具

有效

• 申請號: 201922165872.4
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN212046051U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 龍文彪;彭海珍
• 申請（專利權）人: 航天神舟飛行器有限公司
• 主分類號: B29C65/60
• 分類號: B29C65/60;B64F5/10;B29L31/30
• 代理公司: 廣州速正專利代理事務所(普通合伙) 44584
• 代理人: 鐘水祥

本實用新型公開一種用于無人機口蓋蒙皮的襯套壓緊工具，包括壓鉚機、轉接連桿、錐面墊塊、錐面壓頭及成型壓頭，轉接連桿下端固定在壓鉚機上，轉接連桿與錐面墊塊螺接，錐面壓頭及成型壓頭均與壓鉚機螺紋連接，錐面墊塊和錐面壓頭之間固定有口蓋，預制孔內設有襯套，錐面壓頭用于襯套底部向外翻邊成型，成型壓頭用于將襯套的翻邊與口蓋的面板緊密壓緊；本實用新型的襯套壓緊工具操作簡便，一人可完成整個口蓋襯套的安裝，減少了人力的消耗，且襯套壓緊工具具有定位導向功能，保證了襯套的安裝精度，提高了產品質量，通過借助壓鉚機產生作用力，作用力大小能保持穩定一致，從而保證了襯套安裝后的均一性，安裝質量和穩定性能顯著提高。

技術領域

本實用新型涉及飛機工裝制造領域，尤其涉及一種用于無人機口蓋蒙皮的襯套壓緊工具。

背景技術

現有的無人機口蓋大多采用復合材料進行制造，口蓋與機身通常采用螺釘進行螺接，多次的拆裝過程容易導致安裝孔出現毛刺、分層問題，在口蓋安裝孔處增加襯套有助于提高產品的使用壽命；

口蓋襯套通常需要兩人配合安裝，一人負責將襯套壓緊在面板上，另一人負責將襯套末端壓彎并壓實在口蓋面板上，因此口蓋安裝過程中容易出現因配合不好發生襯套孔軸安裝角度偏差和安裝位置尺寸超差等問題，并且每次壓緊力度不同導致同一口蓋上多個襯套厚度不同，提高襯套的安裝精度和質量具有十分重要的意義。因此，本實用新型提出一種用于無人機口蓋蒙皮的襯套壓緊工具，以解決現有技術中的不足之處。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種用于無人機口蓋蒙皮的襯套壓緊工具，該襯套壓緊工具操作簡便，一人可完成整個口蓋襯套的安裝，減少了人力的消耗，且襯套壓緊工具具有定位導向功能，保證了襯套的安裝精度，提高了產品質量，通過借助壓鉚機產生作用力，作用力大小能保持穩定一致，從而保證了襯套安裝后的均一性，安裝質量和穩定性能顯著提高。

為實現本實用新型的目的，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種用于無人機口蓋蒙皮的襯套壓緊工具，包括壓鉚機、轉接連桿、錐面墊塊、錐面壓頭及成型壓頭，所述轉接連桿下端固定在壓鉚機上，所述轉接連桿上端設有螺紋，所述錐面墊塊內部設有臺階，所述臺階下端為螺紋孔結構，所述轉接連桿與錐面墊塊螺紋連接，所述錐面壓頭及成型壓頭均與壓鉚機螺紋連接，所述錐面墊塊和錐面壓頭之間固定有口蓋，所述口蓋上設有預制孔，所述預制孔內設有襯套，所述錐面壓頭用于所述襯套底部向外翻邊成型，所述成型壓頭用于將所述襯套的翻邊與所述口蓋的面板緊密壓緊。

進一步改進在于：所述錐面壓頭包括第一固定圓柱、錐面體和第一定位圓柱，所述第一固定圓柱一端與壓鉚機螺紋連接，所述第一固定圓柱另一端設有錐面體，所述錐面體一端設有第一定位圓柱。

進一步改進在于：所述成型壓頭包括第二固定圓柱、成型端面和第二定位圓柱，所述第二固定圓柱一端與壓鉚機螺紋連接，所述第二固定圓柱另一端設有成型端面，所述成型端面一端設有第二定位圓柱。

進一步改進在于：所述轉接連桿、錐面墊塊、錐面壓頭及成型壓頭均采用碳素鋼或高碳鋼制成。

進一步改進在于：所述臺階上端為通孔結構，所述臺階用于襯套成型過程中對錐面壓頭和成型壓頭定位。

本實用新型的有益效果為：本實用新型的襯套壓緊工具操作簡便，一人可完成整個口蓋襯套的安裝，減少了人力的消耗，且襯套壓緊工具具有定位導向功能，保證了襯套的安裝精度，提高了產品質量，通過借助壓鉚機產生作用力，作用力大小能保持穩定一致，從而保證了襯套安裝后的均一性，安裝質量和穩定性能顯著提高。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為實用新型口蓋和襯套定位安裝結構示意圖。

圖3為實用新型襯套翻邊預成型后結構示意圖。