[實(shí)用新型]一種起重機(jī)用控制器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922164804.6
• 申請(qǐng)日: 2019-12-06
• 公開（公告）號(hào): CN211255020U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭仁勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連大起產(chǎn)業(yè)開發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): B66C13/18
• 分類號(hào): B66C13/18;B65H75/38;B65H75/44
• 代理公司: 大連創(chuàng)達(dá)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 21237
• 代理人: 劉濤

本實(shí)用新型公開了一種起重機(jī)用控制器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括控制器本體，所述控制器本體的頂部設(shè)置有盒體，所述盒體的內(nèi)壁與控制器本體的表面固定連接，所述盒體的內(nèi)部設(shè)置有收集輪，盒體的背面開設(shè)有活動(dòng)槽，活動(dòng)槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有活動(dòng)塊，活動(dòng)塊的正面貫穿至盒體的內(nèi)部與收集輪的背面固定連接。本實(shí)用新型通過設(shè)置控制器本體、盒體、收集輪、活動(dòng)塊、定位機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)盤、擋塊、彈簧、卡塊和導(dǎo)線的配合使用，解決了現(xiàn)有的控制器在使用的過程中，無法根據(jù)使用者的需求對(duì)導(dǎo)線的長度進(jìn)行調(diào)節(jié)，導(dǎo)線過短不方便拿取或過長纏繞影響使用者使用的問題，該起重機(jī)用控制器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，具備導(dǎo)線長度調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)，提高了控制器的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種起重機(jī)用控制器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械，又稱天車，航吊，吊車，起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛，由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)(履帶吊)快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負(fù)荷長距離行走。

在起重機(jī)使用的過程中，需要用到控制器對(duì)起重機(jī)進(jìn)行控制，但是現(xiàn)有的控制器在使用的過程中，無法根據(jù)使用者的需求對(duì)導(dǎo)線的長度進(jìn)行調(diào)節(jié)，導(dǎo)線過短不方便拿取或過長纏繞影響使用者使用，降低了控制器的實(shí)用性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種起重機(jī)用控制器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，具備導(dǎo)線長度調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的控制器在使用的過程中，無法根據(jù)使用者的需求對(duì)導(dǎo)線的長度進(jìn)行調(diào)節(jié)，導(dǎo)線過短不方便拿取或過長纏繞影響使用者使用的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種起重機(jī)用控制器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括控制器本體，所述控制器本體的頂部設(shè)置有盒體，所述盒體的內(nèi)壁與控制器本體的表面固定連接，所述盒體的內(nèi)部設(shè)置有收集輪，所述盒體的背面開設(shè)有活動(dòng)槽，活動(dòng)槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊的正面貫穿至盒體的內(nèi)部與收集輪的背面固定連接，所述收集輪的正面固定連接有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)的正面貫穿至盒體的正面，所述收集輪的表面纏繞有導(dǎo)線，所述導(dǎo)線的輸入端與控制器本體的輸出端固定連接，所述導(dǎo)線的輸出端貫穿至盒體的頂部。

優(yōu)選的，所述定位機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤的背面與收集輪的正面固定連接，所述轉(zhuǎn)盤的正面貫穿至盒體的正面，所述轉(zhuǎn)盤的表面套設(shè)有擋塊，所述轉(zhuǎn)盤內(nèi)部的兩側(cè)均開設(shè)有放置槽，放置槽內(nèi)壁的內(nèi)側(cè)固定連接有彈簧，所述彈簧的外側(cè)固定連接有卡塊，所述卡塊的外側(cè)貫穿至擋塊的內(nèi)部，所述卡塊的正面貫穿至擋塊的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述擋塊的內(nèi)壁開設(shè)有與卡塊配合使用的卡槽，卡槽的數(shù)量不少于四個(gè)，且多個(gè)卡槽呈等距離分布，所述轉(zhuǎn)盤的正面開設(shè)有與卡塊配合使用的活動(dòng)孔，所述卡塊的形狀為L字型，所述擋塊的形狀為環(huán)形。

優(yōu)選的，所述盒體兩側(cè)的底部均設(shè)置有兩個(gè)第一凹槽，第一凹槽的內(nèi)部設(shè)置有螺栓，螺栓的螺紋端貫穿至盒體的內(nèi)部與控制器本體固定連接，所述卡塊的外側(cè)通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有滾珠，所述滾珠的形狀為球形。

優(yōu)選的，所述盒體的頂部開設(shè)有通孔，通孔內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有滾輪，所述滾輪的正面和背面均通過轉(zhuǎn)軸與通孔的內(nèi)壁活動(dòng)連接，所述滾輪的內(nèi)側(cè)與導(dǎo)線的表面接觸。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)盤的正面固定連接有豎塊，所述豎塊的兩側(cè)均開設(shè)有與卡塊配合使用的定位槽，所述豎塊的表面固定連接有防滑紋，所述盒體背面的兩側(cè)均開設(shè)有第二凹槽，第二凹槽的內(nèi)壁固定連接有磁鐵。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：