[實(shí)用新型]一種鑄造用鐵水澆鑄運(yùn)輸車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922164715.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211101587U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 段二喜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 棗莊市勝達(dá)精密鑄造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B22D41/12 | 分類號(hào): | B22D41/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 277400 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鑄造 鐵水 澆鑄 運(yùn)輸車 | ||
本實(shí)用新型涉及鑄造器械技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種鑄造用鐵水澆鑄運(yùn)輸車,包括減震箱,所述減震箱固定設(shè)有多個(gè)緩沖橡膠柱,多個(gè)所述緩沖橡膠柱固定設(shè)有工作臺(tái),所述工作臺(tái)對(duì)稱固定設(shè)有支撐板,兩個(gè)所述支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)有澆鑄桶,所述固定座轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)有調(diào)節(jié)連接桿,所述調(diào)節(jié)連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)有移動(dòng)座,所述工作臺(tái)固定設(shè)有L防護(hù)板,所述移動(dòng)座螺紋連接設(shè)有螺紋絲桿,所述螺紋絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)有固定塊,所述減震箱固定設(shè)有推桿,所述減震箱固定設(shè)有四個(gè)萬向輪。本實(shí)用新型在普通澆鑄運(yùn)輸車的基礎(chǔ)上,設(shè)置了減震和調(diào)節(jié)裝置,提高了便捷性和安全性,具有廣闊的市場(chǎng)前景,適合推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鑄造器械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鑄造用鐵水澆鑄運(yùn)輸車。
背景技術(shù)
在鑄造車間,鐵水被用于澆筑作業(yè),一般鐵水桶在爐前承接鐵液,再通過行車運(yùn)送鐵水桶到鑄型處進(jìn)行澆注。目前,在工廠中運(yùn)用到的運(yùn)輸車在運(yùn)輸鐵水時(shí),由于路面的情況導(dǎo)致在運(yùn)輸過程中鐵水桶易產(chǎn)生晃動(dòng)導(dǎo)致鐵水灑出產(chǎn)生事故,同時(shí)在澆注程中,一桶鐵水往往需要澆注多個(gè)產(chǎn)品,現(xiàn)有的運(yùn)輸車無法控制鐵水流量操作稍有不當(dāng),極易產(chǎn)生安全事故,針對(duì)以上不足,我們推出一種鑄造用鐵水澆鑄運(yùn)輸車,來代替舊式的澆鑄運(yùn)輸車,滿足人們的生活需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在易出現(xiàn)事故和不便捷的缺點(diǎn),而提出的一種鑄造用鐵水澆鑄運(yùn)輸車。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
設(shè)計(jì)一種鑄造用鐵水澆鑄運(yùn)輸車,包括減震箱,所述減震箱內(nèi)壁的底部固定設(shè)有多個(gè)緩沖橡膠柱,多個(gè)所述緩沖橡膠柱遠(yuǎn)離所述減震箱的一端固定設(shè)有工作臺(tái),所述工作臺(tái)與所述減震箱套接,所述減震箱與所述工作臺(tái)之間固定設(shè)有減震裝置,所述工作臺(tái)上表面的一側(cè)對(duì)稱固定設(shè)有支撐板,兩個(gè)所述支撐板通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)有澆鑄桶,所述澆鑄桶表面的一側(cè)固定設(shè)有固定座,所述固定座通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)有調(diào)節(jié)連接桿,所述調(diào)節(jié)連接桿遠(yuǎn)離所述固定座的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)有移動(dòng)座,所述工作臺(tái)上表面遠(yuǎn)離所述支撐板的一側(cè)固定設(shè)有L防護(hù)板,所述L防護(hù)板與所述移動(dòng)座滑動(dòng)連接,所述移動(dòng)座上表面的中間設(shè)有與所述移動(dòng)座相對(duì)應(yīng)的滑軌,所述移動(dòng)座螺紋連接設(shè)有螺紋絲桿,所述螺紋絲桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)有固定塊,所述固定塊與所述L防護(hù)板固定連接,所述螺紋絲桿遠(yuǎn)離所述固定塊的一端依次貫穿所述固定塊和所述L防護(hù)板延伸至所述L防護(hù)板一側(cè)并固定設(shè)有調(diào)節(jié)盤,所述減震箱的一側(cè)固定設(shè)有推桿,所述減震箱的下表面固定設(shè)有四個(gè)萬向輪。
優(yōu)選的,所述減震裝置包括減震桶,所述減震桶與所述減震箱內(nèi)壁的底部固定連接,所述減震桶的內(nèi)壁固定設(shè)有減震橡膠柱,所述減震橡膠柱的上表面與所述工作臺(tái)固定連接,所述減震桶的上表面等角度固定設(shè)有多個(gè)伸縮柱,所述伸縮柱的表面均套接設(shè)有緩沖彈簧,所述伸縮柱遠(yuǎn)離所述減震桶的一端均與所述工作臺(tái)固定連接。
優(yōu)選的,所述L防護(hù)板的上表面對(duì)稱固定設(shè)有刻度盤,所述移動(dòng)座遠(yuǎn)離所述螺紋絲桿的一側(cè)貫穿所述滑軌并固定設(shè)有與所述刻度盤相對(duì)應(yīng)的指針。
優(yōu)選的,所述工作臺(tái)和所述支撐板均是由隔熱效果好的金屬材料制成。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)盤的表面設(shè)有防滑紋。
本實(shí)用新型提出的一種鑄造用鐵水澆鑄運(yùn)輸車,有益效果在于:本實(shí)用新型通過設(shè)置減震箱、減震裝置、工作臺(tái)和緩沖橡膠柱可以有效的降低,在移動(dòng)過程中產(chǎn)生的震中,防止因澆鑄桶中的鐵液灑出導(dǎo)致工作人員受傷風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn),通過固定座、調(diào)節(jié)連接桿、移動(dòng)座、L防護(hù)板、滑軌、螺紋絲桿、固定塊和調(diào)節(jié)盤之間的相互配合,可以對(duì)澆鑄桶的角度進(jìn)行調(diào)節(jié),同時(shí)與刻度盤和指針相配合,可以使?jié)茶T桶傾斜的角度更加精確,通過設(shè)置L防護(hù)板,可以有效的對(duì)工作人員的身體進(jìn)行保護(hù)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種鑄造用鐵水澆鑄運(yùn)輸車的主視圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的一種鑄造用鐵水澆鑄運(yùn)輸車的剖視圖;
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