[實用新型]一種道橋施工安全圍擋

有效

• 申請號: 201922164359.3
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211258034U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 韓俊鵬;蔡佑璇
• 申請（專利權）人: 蔡佑璇
• 主分類號: E04H17/00
• 分類號: E04H17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道橋施工安全圍擋，包括固定立板和固定箱，所述固定立板內部安裝有升降立板，且固定立板下端與固定底板固定連接，同時固定立板內部固定連接有限位柱，并且固定立板的側壁上固定連接有滑槽，升降立板右側固定連接有安裝板，且安裝板上固定安裝有定位齒，固定桿的右端穿過固定立板與拉板固定連接，且固定桿左端與載板固定連接，同時載板上固定連接有卡齒；固定立板上開設有開槽。該道橋施工安全圍擋，具有通過轉動搖桿，在一系列齒輪傳動的作用下，將升降立板從固定立板中抽出來，直到升降立板與固定立板的高度在1.8米至2.5m即可，便于裝置進行遮擋作業。

技術領域

本實用新型涉及工程建設器械技術領域，具體為一種道橋施工安全圍擋。

背景技術

在長期的工作實踐中，工作人員在擺放和運輸安全圍擋過程中，鋪安全圍擋體積較大重量較重需要較大運輸成運輸，并且在擺放時需要大量人力來進項搬運和擺放，鋪安全圍擋使用單一無法宣傳施工標語，不方便工作人員操作使用和降低工作效率；為解決上述中存在的缺陷，現有技術公開(申請號:CN201620391525.7)一種多功能道橋施工用安全圍擋裝置，具體實施方式中提出“使用時，首先握住固定把手7搬運固定底板1和固定立板2，然后將固定底板1放置在地面上，然后將伸縮卡柱6按下并將伸縮卡柱6按出固定卡孔3內，然后握住固定把手7將升降立板4拉出固定立板2內，同時下方的伸縮卡柱6從插入固定卡孔3內，最后將宣傳展示板插入展示套5內即可；”依據《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，文明施工保證項目的檢查評定應符合下列規定：第一：市區主要路段的工地應設置高度不小于2.5m的封閉圍擋；第二：一般路段的工地應設置高度不小于1.8m的封閉圍擋；圍擋的高度最低不小于1.8m，通過固定把手7將升降立板4拉出固定立板2內的時候，腳下需要墊高，存在操作不便的問題。

為了解決目前市場上所存在的缺點，急需改善施工圍擋裝置的技術。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題在于克服背景技術中提到的缺陷，提供一種道橋施工安全圍擋。所述轉動搖桿、卡齒、定位齒、升降立板和固定立板具有通過轉動搖桿，在一系列齒輪傳動的作用下，將升降立板從固定立板中抽出來，直到升降立板與固定立板的高度在1.8米至2.5m即可，便于裝置進行遮擋作業。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道橋施工安全圍擋，包括固定立板和固定箱，所述固定立板內部安裝有升降立板，且固定立板下端與固定底板固定連接，同時固定立板內部固定連接有限位柱，并且固定立板的側壁上固定連接有滑槽，升降立板右側固定連接有安裝板，且安裝板上固定安裝有定位齒，固定桿的右端穿過固定立板與拉板固定連接，且固定桿左端與載板固定連接，同時載板上固定連接有卡齒；固定立板上開設有開槽；

所述固定箱內部安裝有從動齒輪，且從動齒輪右側固定連接有第一傘形齒輪，同時第二傘形齒輪上端的桿體通過軸承固定在固定立板上，同時第二傘形齒輪下端的桿體通過軸承穿過固定箱與搖桿固定連接。

優選的，所述升降立板內部開設有三組限位槽，且限位柱在固定立板內部固定安裝有三組，同時限位柱與限位槽的尺寸相適配，同時限位柱插接在限位槽內部。

優選的，所述升降立板的兩端均固定安裝有定位齒，且定位齒與卡齒的尺寸相適配，同時定位齒與卡齒卡接在一起。

優選的，所述升降立板的側壁上固定安裝有齒條，且齒條與從動齒輪的尺寸相適配，同時齒條與從動齒輪相嚙合。

優選的，所述載板與拉板之間套接有回復彈簧，且載板上的卡齒設置為兩組，同時定位齒設置在兩組卡齒之間。

優選的，所述載板的上、下兩端均固定安裝有滑塊，且滑塊與滑槽的尺寸相適配，同時滑塊滑接在滑槽內部。

優選的，所述從動齒輪與第一傘形齒輪同軸設置，且第一傘形齒輪與第二傘形齒輪的尺寸相適配，同時第一傘形齒輪與第二傘形齒輪相嚙合。