[實(shí)用新型]一種來車預(yù)警系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922163487.6
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN210534991U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊忠財(cái)
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州之鳴科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/04;G08G1/042;G08B7/06;G08B21/24;E01F9/608
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本實(shí)用新型涉及一種來車預(yù)警系統(tǒng)，包括感應(yīng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)，所述感應(yīng)系統(tǒng)包括車輛傳感器、光敏傳感器，所述控制系統(tǒng)包括控制芯片、繼電器，所述語音系統(tǒng)包括語音芯片、喇叭、所述顯示系統(tǒng)包括LED顯示屏、曝光燈，所述控制系統(tǒng)與感應(yīng)系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)電性相連。本實(shí)用新型使道路不在需要協(xié)警站崗執(zhí)勤，由系統(tǒng)全天24小時(shí)自動(dòng)提示預(yù)警，通過影音交互給交通參與者視覺、聽覺等方面強(qiáng)烈的感官刺激和更明確的來車信息，并可根據(jù)安裝點(diǎn)周邊農(nóng)居情況調(diào)整聲音、燈光。填補(bǔ)了現(xiàn)有交通信號燈和爆閃示警燈之間的交通設(shè)施空白，能有效的改善農(nóng)村地區(qū)交通事故多發(fā)易發(fā)的現(xiàn)狀。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及交通預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種來車預(yù)警系統(tǒng)。

背景技術(shù)

浙江省公安廳發(fā)布2018交通事故大數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)車、自卸貨車和農(nóng)村面包車事故高發(fā)。去年發(fā)生在農(nóng)村公路的交通事故死亡人數(shù)占總數(shù)的34.03％，發(fā)生在路口交通事故死亡人數(shù)占總數(shù)的26.78％。現(xiàn)在的農(nóng)村及城鄉(xiāng)結(jié)合部等的縣道、省道都按照國家標(biāo)準(zhǔn)修建了是雙向兩車道或雙向四車道，道路路面普遍加寬，車輛流量增加，同時(shí)車速明顯提升，但與此同時(shí)，當(dāng)?shù)剞r(nóng)居聚集地與縣道、省道的道路路口，因車流量未能達(dá)到國家安裝信號燈的標(biāo)準(zhǔn)，所以一般路口只設(shè)置路面警示牌與警示柱等交通提醒設(shè)施，這就導(dǎo)致當(dāng)路口有遮擋物時(shí)，農(nóng)村道路出口處的交通行為人無法得知公路車輛情況，同時(shí)公路車輛也無法得知農(nóng)村道路車輛情況，農(nóng)村居民的交通意識薄弱更加容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，從而釀成大禍。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于背景技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型涉及一種來車預(yù)警系統(tǒng)，根據(jù)上述問題，設(shè)計(jì)了一種智能預(yù)警裝置，在裝有來車預(yù)警系統(tǒng)的道路口，不在需要協(xié)警站崗執(zhí)勤，由系統(tǒng)全天24小時(shí)自動(dòng)提示預(yù)警，通過影音交互給交通參與者視覺、聽覺等方面強(qiáng)烈的感官刺激和更明確的來車信息，并可根據(jù)安裝點(diǎn)周邊農(nóng)居情況調(diào)整聲音、燈光。填補(bǔ)了現(xiàn)有交通信號燈和爆閃示警燈之間的交通設(shè)施空白，能有效的改善農(nóng)村地區(qū)交通事故多發(fā)易發(fā)的現(xiàn)狀。

本實(shí)用新型涉及一種來車預(yù)警系統(tǒng)，包括感應(yīng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)，所述感應(yīng)系統(tǒng)包括車輛傳感器、光敏傳感器，所述控制系統(tǒng)包括控制芯片、繼電器，所述語音系統(tǒng)包括語音芯片、喇叭，所述顯示系統(tǒng)包括LED顯示屏、曝光燈，所述控制系統(tǒng)與感應(yīng)系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)電性相連。

通過采用上述方案，可以適用于多種類型的路口，并針對不同的路口設(shè)計(jì)不同的安裝方案，有針對性的進(jìn)行安全預(yù)防，讓交通參與者明確車道中車輛的動(dòng)向，及時(shí)進(jìn)行規(guī)避措施。本系統(tǒng)可擴(kuò)展性強(qiáng)，可以在現(xiàn)有產(chǎn)品基礎(chǔ)上疊加現(xiàn)有交通領(lǐng)域的各類監(jiān)控，為交通部門提供數(shù)據(jù)支撐。

進(jìn)一步的，所述車輛傳感器包括地感傳感器、紅外傳感器、攝像頭，所述車輛傳感器將感應(yīng)到的車輛信號發(fā)送給控制芯片。

通過采用上述方案，所述多種車輛傳感器有效將車輛精準(zhǔn)檢測到并對其進(jìn)行定位。

進(jìn)一步的，所述光敏傳感器感知白天和黑夜并將感應(yīng)到的信號發(fā)送給控制芯片。

通過采用上述方案，感知黑夜白天，可以降低黑夜的電量消耗，夜晚車輛較少，道路相對安靜，可以關(guān)閉一部分功能以節(jié)省資源，避免電的無故消耗。

進(jìn)一步的，所述語音芯片通過光敏傳感器判斷白天黑夜，白天工作、夜晚不工作，工作時(shí)接收控制芯片信號。

通過采用上述方案，所述語音芯片白天的強(qiáng)提醒可以在人們不注意大屏幕時(shí)有效進(jìn)行通知交通參與者，使其進(jìn)行小心避讓。

進(jìn)一步的，所述喇叭接收語音芯片的信號并播放接收的預(yù)警語音信息，白天工作，夜晚不工作。

通過采用上述方案，所述喇叭可以將語音以高分貝的聲音播放出來，從而大幅度提高警示效果。

進(jìn)一步的，所述LED顯示屏顯示預(yù)警文字，所述預(yù)警文字通過控制芯片修改顯示文字信息。