[實用新型]一種掛壁式新能源汽車充電樁有效
| 申請號: | 201922162705.4 | 申請日: | 2019-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN211765007U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 袁偉東 | 申請(專利權)人: | 袁偉東 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 514535 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 掛壁式 新能源 汽車 充電 | ||
本實用新型提供了一種掛壁式新能源汽車充電樁,包括:箱體、防雨板、掛壁裝置和傳導管,箱體的頂端無縫焊接有防雨板。其掛壁裝置與墻體通過螺母固定連接,使得掛壁裝置擁有更大的承重力,在箱體后端頂部無縫焊接有主掛鉤、掛壁裝置的頂端無縫焊接有副掛鉤,通過主掛鉤與副掛鉤之間緊密貼合,使得箱體能牢牢的固定在掛壁裝置上,通過將新能源汽車充電樁放置在墻體上,遠離地面來增加箱體的使用壽命,使得箱體不易被腐壞。
技術領域
本實用新型涉及汽車充電樁技術領域,更具體地說,涉及一種掛壁式新能源汽車充電樁。
背景技術
隨著我國社會經濟的快速發展、城市化進程的加快以及人民生活水平的迅速提高,在環保和能源的壓力下,新能源汽車應聲而出,隨之出現的還有新能源汽車充電樁,新能源汽車充電樁的功能類似于加油站里面的加油機,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電,新能源電動汽車充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電,新能源汽車充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作,新能源汽車充電樁顯示屏能顯示充電量、費用和充電時間等數據。
通過對市場的調查發現,現有的新能源汽車充電樁普遍都是放置在地面上,放置時間過長地面上的雨水容易侵蝕箱體,導致箱體損壞,使得充電樁的使用壽命減短,同時放置在地面上,也會導致占用更大的空間,且由于充電樁大多是固定的,無法移動,使得人們在對汽車進行充電時不便操作的問題。
實用新型內容
(一)技術問題
綜上所述,本實用提供一種掛壁式新能源汽車充電樁,以解決上述背景技術中提出的現有的新能源汽車充電樁普遍都是放置在地面上,放置時間過長導致雨水侵蝕箱體容易導致箱體腐壞,使得充電樁的使用壽命過短,因為放置在地面上,也會導致占用更大的空間的問題。
(二)技術方案
本實用提供了一種掛壁式新能源汽車充電樁,包括:箱體、防雨板、掛壁裝置和傳導管,所述箱體的頂端無縫焊接有防雨板,所述箱體的正面無縫焊接有刷卡器,所述刷卡器的左邊嵌入設置有語音喇叭,所述箱體右側的右上角貫穿設置有充電接口,所述充電接口的下方嵌入設置有散熱排風口,所述充電接口的正前方嵌套設置有傳導管,所述傳導管的一端嵌套設置有充電槍,所述箱體的左側活動連接有箱門,所述箱門的正前方嵌入設置有鑰匙孔,所述箱體后端的頂部無縫焊接有主掛鉤,所述主掛鉤的底端活動連接有滾輪一,所述箱體的后端設置有掛壁裝置,所述掛壁裝置的右側頂端無縫焊接有副掛鉤,所述副掛鉤的上表面開設有滑槽一,所述掛壁裝置的右側下方設置有底座,所述底座的左側面活動連接有滾輪二,所述掛壁裝置的右側面開設有滑槽二,所述掛壁裝置的底端焊接有支撐座,所述支撐座的上表面開設有滑槽三,所述滑槽三的內部活動連接有滾輪三,所述滾輪三的頂端固定安裝有支撐柱,所述支撐柱的頂端與底座的底端焊接。
優選的,所述底座的頂端粘接有摩擦墊。
優選的,所述防雨板長寬大于箱體的長寬,且在防雨板的外表面鍍有一層防水膜。
優選的,所述主掛鉤與副掛鉤之間相互扣合,所述滾輪一與滑槽一配套設置,所述底座通過滾輪二與掛壁裝置右側的滑槽二滑動連接。
優選的,所述底座呈“L”型,且與掛壁裝置緊密貼合。
優選的,所述支撐柱、底座與掛壁裝置之間呈三角形設置。
(三)有益效果
1、本實用新型掛壁裝置與墻體通過螺母固定連接,使得掛壁裝置擁有更大的承重力,在箱體后端頂部無縫焊接有主掛鉤、掛壁裝置的頂端無縫焊接有副掛鉤,通過主掛鉤與副掛鉤之間緊密貼合,使得箱體能牢牢的固定在掛壁裝置上,通過將新能源汽車充電樁放置在墻體上,遠離地面來增加箱體的使用壽命,使得箱體不易被腐壞。
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