[實用新型]無障礙轉角推拉門有效
| 申請號: | 201922162588.1 | 申請日: | 2019-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN211313852U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發明(設計)人: | 薛風琴;姜棟杰;陳曉龍 | 申請(專利權)人: | 煙臺市飛龍建筑幕墻門窗有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/00 | 分類號: | E06B3/00;E06B3/46;E06B3/30;E06B7/22;E05D13/00;E05B9/08 |
| 代理公司: | 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 申國棟 |
| 地址: | 264003 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 障礙 轉角 推拉門 | ||
本實用新型公開了一種無障礙轉角推拉門,包括相互垂直設置的第一軌道與第二軌道,第一軌道與第二軌道上分別安裝有第一推拉門扇和第二推拉門扇,所述第一推拉門扇靠近轉角處的邊梃上安裝有跟隨第一推拉門扇移動的轉角管,所述轉角管的側壁還用于與第二推拉門扇的邊梃相配合。本實用新型將兩扇推拉門之間的轉角管安裝到其中一扇推拉門上,使其跟隨門扇移動,在不影響兩扇推拉門閉合的前提下,達到了避免開啟后留下立柱的效果,使室內視野無遮擋、更加開闊,通行無障礙。
技術領域
本實用新型涉及一種轉角式推拉門。
背景技術
目前的無障礙轉角推拉門,通常是在轉角處設置一個轉角立柱,將洞口分為兩部分,分別安裝推拉門窗。該結構的缺陷在于:推拉門窗開啟后,中間的轉角立柱依然在原處,妨礙視線,影響通行。
實用新型內容
本實用新型提出了一種無障礙轉角推拉門,其目的是:避免推拉門開啟后留下立柱,妨礙視線,影響通行。
本實用新型技術方案如下:
一種無障礙轉角推拉門,包括相互垂直設置的第一軌道與第二軌道,第一軌道與第二軌道上分別安裝有第一推拉門扇和第二推拉門扇,其特征在于:所述第一推拉門扇靠近轉角處的邊梃上安裝有跟隨第一推拉門扇移動的轉角管,所述轉角管的側壁還用于與第二推拉門扇的邊梃相配合。
作為本裝置的進一步改進:所述推拉門扇靠近轉角處的邊梃上均設置有凹槽,所述凹槽的兩側內壁上相對設置有卡槽;
所述第二推拉門扇上邊梃上的兩組卡槽中分別安裝有密封條;
所述轉角管上靠近第一推拉門扇的一側設有兩組與第一推拉門扇邊梃上的兩組卡槽一一對應配合的凸起,靠近第二推拉門扇的一側則設有兩組伸出邊,所述伸出邊用于與兩組所述密封條一一對應接觸。
作為本裝置的進一步改進:所述第一推拉門扇的邊梃通過緊固螺絲(10)與所述轉角管相連接。
作為本裝置的進一步改進:所述兩組伸出邊之間安裝有內藏式鎖座,所述第二推拉門扇的邊梃中安裝有暗拉手鎖;所述暗拉手鎖的鎖舌位于邊梃的凹槽中,用于與所述內藏式鎖座相配合。
作為本裝置的進一步改進:所述第一推拉門扇的邊梃上靠近第二推拉門扇的一側安裝有門鎖座,所述第二推拉門扇的邊梃上靠近第一推拉門扇的一側安裝用于與門鎖座相配合的拉把鎖。
作為本裝置的進一步改進:所述第一軌道與第二軌道間相交處為45度組裝結構。
作為本裝置的進一步改進:所述軌道上扣裝有裝飾扣蓋,所述裝飾扣蓋位于推拉門扇滑行覆蓋區域之外的區域。
相對于現有技術,本實用新型具有以下有益效果:(1)本實用新型將兩扇推拉門之間的轉角管安裝到其中一扇推拉門上,使其跟隨門扇移動,在不影響兩扇推拉門閉合的前提下,達到了避免開啟后留下立柱的效果,使室內視野無遮擋、更加開闊,通行無障礙;(2)轉角管與第二推拉門扇之間為套插密封結構,密封性能好,另一方面可以使兩側推拉門扇的邊梃凹槽結構相一致,通用性好,降低了生產成本;(3)本結構既可以安裝外露拉把鎖,也可以將鎖具隱藏在邊梃與轉角管中,功能多樣化,可以滿足用戶的不同需求;(4)轉角管從室內看已被開啟扇隱藏,從室外看兩邊截面尺寸相同,美觀不突兀。
附圖說明
圖1為本裝置開啟狀態下的俯視結構示意圖。
圖2為本裝置關閉狀態下的俯視結構示意圖。
圖3為圖2中A部分的局部示意圖。
圖4為本裝置安裝暗拉手鎖和內藏式鎖座時的示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本實用新型的技術方案:
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E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





