[實(shí)用新型]一種用于立柱導(dǎo)軌的鑲條裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922161694.8
• 申請(qǐng)日: 2019-12-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211136262U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳長(zhǎng)飛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東莞市飛森數(shù)控機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q1/01
• 分類(lèi)號(hào): B23Q1/01
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于立柱導(dǎo)軌的鑲條裝置，包括立柱和主軸箱底座，所述立柱上設(shè)有左側(cè)立柱導(dǎo)軌和右側(cè)立柱導(dǎo)軌，左側(cè)立柱導(dǎo)軌和右側(cè)立柱導(dǎo)軌與主軸箱底座滑動(dòng)連接；所述立柱和主軸箱底座之間設(shè)有第一鑲條裝置，主軸箱底座與左側(cè)立柱導(dǎo)軌和右側(cè)立柱導(dǎo)軌之間分別設(shè)有第二鑲條裝置和第三鑲條裝置；所述第一鑲條裝置包括鑲條，鑲條設(shè)有鑲條調(diào)整塊，鑲條調(diào)整塊一側(cè)通過(guò)鑲條固定螺絲與鑲條固定連接，鑲條調(diào)整塊另一側(cè)套設(shè)在螺栓上，能夠精細(xì)化調(diào)節(jié)鑲條與立柱和主軸箱底座之間的接觸面積來(lái)增大或減少摩擦力，使得主軸箱底座和左側(cè)立柱導(dǎo)軌之間的松緊程度達(dá)到預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及加工中心領(lǐng)域，具體是一種用于立柱導(dǎo)軌的鑲條裝置。

背景技術(shù)

立式加工中心是指主軸軸線與工作臺(tái)垂直設(shè)置的加工中心，主要適用于加工板類(lèi)、盤(pán)類(lèi)、模具及小型殼體類(lèi)復(fù)雜零件。立式加工中心能完成銑、鏜削、鉆削、攻螺紋和用切削螺紋等工序。立式加工中心工件裝夾、定位方便；刃具運(yùn)動(dòng)軌跡易觀察，調(diào)試程序檢查測(cè)量方便，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)行停機(jī)處理或修改。

傳統(tǒng)的立式加工中心的主軸箱底座與活動(dòng)導(dǎo)軌的松緊程度無(wú)法調(diào)節(jié)，在主軸箱底座上下活動(dòng)時(shí)與導(dǎo)軌的連接過(guò)緊或者過(guò)松，都會(huì)影響產(chǎn)品加工的穩(wěn)定性，進(jìn)而影響到產(chǎn)品的質(zhì)量，所以需要一種能夠調(diào)節(jié)立柱與主軸箱松緊程度的裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于立柱導(dǎo)軌的鑲條裝置來(lái)解決上述問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種用于立柱導(dǎo)軌的鑲條裝置，包括立柱和主軸箱底座，所述立柱上設(shè)有左側(cè)立柱導(dǎo)軌和右側(cè)立柱導(dǎo)軌，左側(cè)立柱導(dǎo)軌和右側(cè)立柱導(dǎo)軌與主軸箱底座滑動(dòng)連接；所述立柱和主軸箱底座之間設(shè)有第一鑲條裝置，主軸箱底座與左側(cè)立柱導(dǎo)軌和右側(cè)立柱導(dǎo)軌之間分別設(shè)有第二鑲條裝置和第三鑲條裝置；所述第一鑲條裝置包括鑲條，鑲條設(shè)有鑲條調(diào)整塊，鑲條調(diào)整塊一側(cè)通過(guò)鑲條固定螺絲與鑲條固定連接，鑲條調(diào)整塊另一側(cè)套設(shè)在螺栓上，螺栓與鑲條調(diào)整塊接觸處上下兩側(cè)分別通過(guò)上調(diào)節(jié)螺母和下調(diào)節(jié)螺母固定，螺栓底部通過(guò)螺栓固定螺母固定在主軸箱底座上。

在一種可選方案中：所述主軸箱底座嵌入到左側(cè)立柱導(dǎo)軌和右側(cè)立柱導(dǎo)軌上。

在一種可選方案中：所述第一鑲條裝置與第二鑲條裝置和第三鑲條裝置的結(jié)構(gòu)相同。

在一種可選方案中：所述鑲條為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，且上端粗、下端細(xì)。

在一種可選方案中：所述鑲條嵌入立柱和主軸箱底座之間的間隙中。

相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果如下：

通過(guò)可調(diào)節(jié)的第一鑲條裝置、第二鑲條裝置和第三鑲條裝置，能夠精細(xì)化調(diào)節(jié)鑲條與立柱和主軸箱底座之間的接觸面積來(lái)增大或減少摩擦力，使得主軸箱底座和左側(cè)立柱導(dǎo)軌之間的松緊程度達(dá)到預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)，具有非常好的實(shí)用性；同時(shí)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝非常便捷，能夠提高安裝的效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的俯視圖。

圖2為本實(shí)用新型的正視圖。

圖3為本實(shí)用新型中第一鑲條裝置的放大圖一。

圖4為本實(shí)用新型的立體。

圖5為本實(shí)用新型中第一鑲條裝置的放大圖二。

圖6為本實(shí)用新型中鑲條的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記注釋?zhuān)?1-立柱、02-主軸箱底座、03-第一鑲條裝置、04-第二鑲條裝置、05-第三鑲條裝置、11-左側(cè)立柱導(dǎo)軌、12-右側(cè)立柱導(dǎo)軌、31-鑲條、32-鑲條調(diào)整塊、33-鑲條固定螺絲、34-螺栓、35-上調(diào)節(jié)螺母、36-下調(diào)節(jié)螺母、37-螺栓固定螺母。

具體實(shí)施方式