[實(shí)用新型]一種用于購物車的車輪加工設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922161491.9
• 申請(qǐng)日: 2019-12-05
• 公開（公告）號(hào): CN211614877U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁衛(wèi)賢
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江門市新會(huì)區(qū)沃昌工貿(mào)有限公司
• 主分類號(hào): B23P23/04
• 分類號(hào): B23P23/04;B60B33/00;B60B33/04
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實(shí)用新型公開了一種用于購物車的車輪加工設(shè)備，包括底座和夾塊，所述底座的內(nèi)部開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)壁固定連接有電機(jī)座，所述電機(jī)座的左邊固定連接有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出端固定連接有第一驅(qū)動(dòng)件，所述第一驅(qū)動(dòng)件的上方對(duì)稱安裝有夾塊，所述底座上表面左端對(duì)稱安裝有第一電動(dòng)滑軌，所述底座上表面右端安裝有第二電動(dòng)滑軌，所述底座通過第一電動(dòng)滑軌和第二電動(dòng)滑軌滑動(dòng)連接有安裝塊，所述安裝塊的內(nèi)部固定連接有伸縮裝置，此用于購物車的車輪加工設(shè)備能夠?qū)Σ煌睆酱笮『蛯挾鹊能囕嗊M(jìn)行加工，整個(gè)設(shè)備具有適應(yīng)性，結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及購物車車輪加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于購物車的車輪加工設(shè)備。

背景技術(shù)

超市購物車泛指我們?cè)诔匈徫锸褂玫馁徫镌O(shè)備的一種，是我們生活中不可或缺的工具，在進(jìn)行超市購物時(shí)使用購物車，一方面可以提高買家更多的需求，另一方面更加提高了賣家的成交量，可謂一舉兩得的雙贏結(jié)果。

對(duì)于中小型企業(yè)而言，現(xiàn)有的購物車車輪加工設(shè)備適應(yīng)性低，基本沒有設(shè)置調(diào)節(jié)裝置對(duì)不同直徑，不同寬度的車輪進(jìn)行加工，為此，我們提出一種用于購物車的車輪加工設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于購物車的車輪加工設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于購物車的車輪加工設(shè)備，包括底座和夾塊，所述底座的內(nèi)部開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)壁固定連接有電機(jī)座，所述電機(jī)座的左邊固定連接有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出端固定連接有第一驅(qū)動(dòng)件，所述第一驅(qū)動(dòng)件的上方對(duì)稱安裝有夾塊，所述底座上表面左端對(duì)稱安裝有第一電動(dòng)滑軌，所述底座上表面右端安裝有第二電動(dòng)滑軌，所述底座通過第一電動(dòng)滑軌和第二電動(dòng)滑軌滑動(dòng)連接有安裝塊，所述安裝塊的內(nèi)部固定連接有伸縮裝置，兩個(gè)所述伸縮裝置的上方分別滑動(dòng)連接有第一連接塊和第二連接塊，所述第一連接塊的表面固定連接有伸縮電機(jī)，所述伸縮電機(jī)的輸出端固定連接有連接軸，所述連接軸遠(yuǎn)離伸縮電機(jī)的一端固定連接有磨盤，所述第二連接塊的左邊固定連接有第二驅(qū)動(dòng)件，所述第二驅(qū)動(dòng)件的下方固定連接有銑刀。

優(yōu)選的，所述伸縮裝置包括液壓伸縮桿、立柱和柱槽，所述安裝塊的內(nèi)部對(duì)稱開設(shè)有柱槽，所述柱槽的底部固定連接有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿遠(yuǎn)離柱槽底部的一端分別與第一連接塊和第二連接塊固定連接，所述安裝塊的上表面固定連接有多個(gè)立柱，所述立柱遠(yuǎn)離安裝塊的一端位于第一連接塊和第二連接塊的內(nèi)部，且立柱與第一連接塊和第二連接塊均滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述底座下表面接近四邊角處均固定連接有液壓減震器，所述液壓減震器的下方固定連接有自鎖萬向輪。

優(yōu)選的，所述底座表面等距卡接有工具箱。

優(yōu)選的，所述底座表面固定安裝有控制面板。

優(yōu)選的，所述夾塊的表面固定連接有橡膠墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型將未經(jīng)過初步加工成型的車輪置于兩個(gè)夾塊之間，根據(jù)實(shí)際車輪的直徑選擇與夾塊夾緊的位置，由第一驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)兩個(gè)夾塊向著彼此靠攏，直至將車輪完全夾緊固定，啟動(dòng)伺服電機(jī)，帶動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由第一電動(dòng)滑軌帶動(dòng)左邊的安裝塊向右移動(dòng)，同時(shí)安裝塊內(nèi)部的液壓伸縮桿伸長，進(jìn)而調(diào)整磨盤與車輪接觸的位置，啟動(dòng)伸縮電機(jī)帶動(dòng)連接軸伸長，使得磨盤與車輪接觸，進(jìn)行倒圓角，經(jīng)過一定時(shí)間，由第一電動(dòng)滑軌帶動(dòng)左邊的安裝塊及其以上部分向左滑動(dòng)，遠(yuǎn)離車輪，過后，右邊安裝快內(nèi)部液壓伸縮桿伸長控制第二驅(qū)動(dòng)件向上移動(dòng)，第二電動(dòng)滑軌帶動(dòng)右邊的安裝塊向著車輪靠近使得銑刀位于車輪的上方，進(jìn)而第二電動(dòng)滑軌和液壓伸縮桿的精密配合，使得第二驅(qū)動(dòng)件能夠靈活移動(dòng)，控制銑刀對(duì)車輪的平面部分進(jìn)行加工，重復(fù)兩次，即可加工完成，進(jìn)而進(jìn)行后續(xù)的處理步驟。