[實用新型]一種土木工程道路排水裝置

有效

• 申請號: 201922161125.3
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN211498348U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 黃歡
• 申請（專利權）人: 黃歡
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22;E03F9/00
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 馬小輝

本實用新型公開了一種土木工程道路排水裝置，包括轉動軸、滾輪、傳送帶以及推板；轉動軸的數量為多個且均轉動設置在排水裝置外殼內；多個轉動軸的外側均固定有滾輪；多個滾輪的外側貼合設置有用于轉移泥土砂石的傳送帶；傳送帶的表面上等距分布有多個用于推動傳送帶轉動的推板。該土木工程道路排水裝置通過設置轉動軸、滾輪、傳送帶以及推板，能夠初步將排水裝置外殼內部積累的泥土砂石送至排水管中，隨著水流流出；通過設置驅動電機，能夠進一步提高轉動軸的轉動速度，從而進一步提高排水效率；通過設置感應機構，能夠便于控制驅動電機的工作，從而節約能源。

技術領域

本實用新型涉及一種排水裝置，具體是一種土木工程道路排水裝置。

背景技術

在建造土木工程道路時，一般在道路的兩側都會設置有排水管道，下雨時能夠將雨水排走，從而避免雨水浸泡路面，導致地基損壞。當外界雨水較大時，這些雨水流入到排水管道時往往會攜帶大量的泥土砂石，若是不對這些泥土砂石進行處理，很有可能會導致排水管道堵塞，使路面積水，甚至導致地基損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種土木工程道路排水裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種土木工程道路排水裝置，包括排水裝置外殼、過濾板以及排水管；所述過濾板上開設有多個防止大塊異物流通的小孔；所述過濾板放置在排水裝置外殼的上方；所述排水裝置外殼的一側還設置有用于排水的排水管；還包括轉動軸、滾輪、傳送帶以及推板；所述轉動軸的數量為多個且均轉動設置在排水裝置外殼內；多個所述轉動軸的外側均固定有滾輪；多個所述滾輪的外側貼合設置有用于轉移泥土砂石的傳送帶；所述傳送帶的表面上等距分布有多個用于推動傳送帶轉動的推板。

作為本實用新型進一步的方案：所述排水裝置外殼的底部設置為傾斜形且其最底端與排水管相連。

作為本實用新型再進一步的方案：多個所述轉動軸的排列方向與排水裝置外殼的底部傾斜方向相同。

作為本實用新型再進一步的方案：所述排水裝置外殼的一側還設置有轉動電機；所述轉動電機的轉動端與最外側的轉動軸相連，且帶動轉動軸順時針旋轉。

作為本實用新型再進一步的方案：所述排水裝置外殼的一側還設置有控制驅動電機工作的感應機構；所述感應機構包括感應裝置外殼、浮球以及感應開關；所述感應裝置外殼固定在排水裝置外殼頂部一側且其底部一側設置有多個通孔；所述排水裝置外殼的內部滑動設置有浮球，排水裝置外殼的內部頂部設置有感應開關；所述感應開關與驅動電機電性相連。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過設置轉動軸、滾輪、傳送帶以及推板，能夠初步將排水裝置外殼內部積累的泥土砂石送至排水管中，隨著水流流出；通過設置驅動電機，能夠進一步提高轉動軸的轉動速度，從而進一步提高排水效率；通過設置感應機構，能夠便于控制驅動電機的工作，從而節約能源。

附圖說明

圖1為一種土木工程道路排水裝置的結構示意圖。

圖2為圖1中A部分的放大示意圖。

圖中：1-排水裝置外殼、2-過濾板、3-排水管、4-轉動軸、5-滾輪、6-傳送帶、7-推板、8-感應裝置外殼、9-浮球、10-感應開關。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

實施例1