[實(shí)用新型]一種加彈機(jī)的導(dǎo)絲裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922160511.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212128374U | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖美君;陶然;付明娟;潘勇勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州君輝紡織有限公司 |
| 主分類號(hào): | D01H13/04 | 分類號(hào): | D01H13/04;D02G1/02 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 王麗 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 加彈機(jī) 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種加彈機(jī)的導(dǎo)絲裝置,包括底座,底座的表面對(duì)稱安裝有第一支撐板與第二支撐板,第一支撐板與第二支撐板的表面對(duì)稱設(shè)置有第一軸承,第一軸承的內(nèi)側(cè)固定安裝有驅(qū)動(dòng)軸,底座的表面固定安裝有電機(jī),電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過法蘭連接有驅(qū)動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)軸的表面固定連接有滾輪。需要調(diào)節(jié)導(dǎo)線塊與滾輪之間距離,松動(dòng)定位螺帽沿滑動(dòng)槽推動(dòng)調(diào)節(jié)塊,即可調(diào)節(jié)導(dǎo)線塊與滾輪之間間距,通過轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿即可沿限位桿調(diào)節(jié)導(dǎo)線塊在絲桿的位置。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及加彈機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種加彈機(jī)的導(dǎo)絲裝置。
背景技術(shù)
加彈機(jī)是一種可將滌綸,丙綸等無捻絲,通過假捻變形加工成為具有中彈、低彈性能的彈力絲的一種紡織機(jī)械。絲線在加彈機(jī)牽引輪的牽引下,被卷繞在卷芯中。在牽引輪牽引絲線的過程中,常常會(huì)出現(xiàn)絲線偏移的情況,因此,在加彈機(jī)上一般會(huì)裝設(shè)導(dǎo)絲裝置對(duì)絲線實(shí)時(shí)矯正,防止絲線偏移。
現(xiàn)有技術(shù)下的導(dǎo)絲器的滾輪的位置固定,滾輪與牽引輪之間的距離不可調(diào)節(jié),該種導(dǎo)絲器在牽引某一種紗線時(shí)能可靠工作,但是,一旦紗線換成伸縮性不同的種類,該導(dǎo)絲器就不能很好地矯正紗線;且現(xiàn)有導(dǎo)絲器高速高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),滾輪會(huì)發(fā)生偏移,當(dāng)偏移距離過大時(shí),無捻絲會(huì)移出滾輪的外側(cè),導(dǎo)致跳線的情況,必須停機(jī)維護(hù),這樣不僅降低工作效率,而且會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種加彈機(jī)的導(dǎo)絲裝置,以解決滾輪與牽引輪之間距離不能調(diào)節(jié)的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種加彈機(jī)的導(dǎo)絲裝置,包括底座,所述底座的表面對(duì)稱安裝有第一支撐板與第二支撐板,所述第一支撐板與第二支撐板的表面對(duì)稱設(shè)置有第一軸承,所述第一軸承的內(nèi)側(cè)固定安裝有驅(qū)動(dòng)軸,所述底座的表面固定安裝有電機(jī),電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過法蘭連接有驅(qū)動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)軸的表面固定連接有滾輪。
優(yōu)選的,所述第一支撐板與第二支撐板的表面對(duì)應(yīng)設(shè)置有滑動(dòng)槽,滑動(dòng)槽的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有調(diào)節(jié)塊,調(diào)節(jié)塊之間焊接有限位桿,限位桿的表面滑動(dòng)套接有導(dǎo)線塊。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)塊的表面設(shè)置有第二軸承,第二軸承的內(nèi)側(cè)固定連接有絲桿,絲桿的表面螺紋連接有導(dǎo)線塊,絲桿的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)盤。
優(yōu)選的,所述第二支撐板的表面滑動(dòng)槽的內(nèi)頂貫穿設(shè)置有定位槽,定位槽的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有螺紋軸,螺紋軸的下端焊接有調(diào)節(jié)塊,螺紋軸的表面螺紋連接有定位螺帽。
優(yōu)選的,所述第一支撐板與第二支撐板的表面對(duì)應(yīng)設(shè)置有定位塊,定位塊的表面焊接有插接管,插接管的內(nèi)側(cè)插接有橡膠柱,橡膠柱之間相互抵接。
優(yōu)選的,所述滾輪的兩端表面固定套接有第三軸承,第三軸承的表面滾動(dòng)連接有插接管。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)線塊的表面設(shè)置有穿線孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:需要調(diào)節(jié)導(dǎo)線塊與滾輪之間距離,松動(dòng)定位螺帽沿滑動(dòng)槽推動(dòng)調(diào)節(jié)塊,即可調(diào)節(jié)導(dǎo)線塊與滾輪之間間距,通過轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿即可沿限位桿調(diào)節(jié)導(dǎo)線塊在絲桿的位置。
驅(qū)動(dòng)軸固定安裝在第一支撐板與第二支撐板的第一軸承內(nèi)側(cè),避免驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)造成的滾輪偏移,且滾輪的兩側(cè)上方通過插接管抵接第三軸承表面以此能夠有效的防止?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中發(fā)生跳線。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)剖面圖;
圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)俯視圖;
圖3為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)橫切面圖;
圖4為本實(shí)用新型的第二支撐板示意圖;
圖5為本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)塊示意圖;
圖6為本實(shí)用新型的電路圖。
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