[實用新型]一種具有電線保護功能的電動汽車充電樁

有效

• 申請號: 201922160230.5
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN211918406U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 劉慶洋
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/18;B65H75/38;B65H75/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有電線保護功能的電動汽車充電樁，包括底座(1)、充電箱(2)、收線箱(3)、伸縮桿(4)和擋板(5)，其特征在于：所述底座(1)通過螺栓(11)固定在地面上，底座(1)上焊接有充電箱(2)，同時充電箱(2)正面開有箱門(6)，箱門(6)通過鉸鏈連接在充電箱(2)上，箱門(6)上安裝有把手(12)，同時充電箱(2)側面焊接支撐板(7)，支撐板(7)和底座(1)之間用固定支柱(14)進行固定，支撐板(7)上表面焊接有收線箱(3)和伸縮桿(4)，同時充電箱(2)靠近支撐板(7)的前側面頂部安裝有插頭底座(15)；所述收線箱(3)由轉軸(301)、轉輪(302)、軸承(303)和轉桿(8)組成，轉軸(301)安裝在收線箱(3)中心位置，轉軸(301)兩端焊接在收線箱(3)的兩側，轉軸(301)兩端安裝有固定支柱(14)，固定支柱(14)底端焊接在收線箱(3)的底面，同時轉軸(301)在靠近轉輪(302)的一側開有穿線孔(305)，穿線孔(305)一直連通到充電箱(2)內部，軸承(303)安裝在兩個對稱的轉輪(302)之間，軸承(303)和轉輪(302)通過軸承套(304)安裝在轉軸(301)上，同時右側轉輪(302)上焊接有轉桿(8)，轉桿(8)伸出收線箱(3)，收線箱(3)在對應位置開有圓環孔，同時收線箱(3)在靠近伸縮桿(4)的一側開有出線孔(306)，出線孔(306)的直徑和第二伸縮桿(403)的尾部直徑相同。

2.根據權利要求1所述的一種具有電線保護功能的電動汽車充電樁，其特征在于：所述收線箱(3)內的轉輪(302)為開有空槽的圓輪，所述軸承(303)靠近穿線孔(305)的端面開有圓形凹槽，凹槽寬度大于穿線孔(305)到右側轉輪的距離。

3.根據權利要求1所述的一種具有電線保護功能的電動汽車充電樁，其特征在于：所述伸縮桿(4)由固定桿(401)、第一伸縮桿(402)和第二伸縮桿(403)組成，第二伸縮桿(403)連接在出線孔(306)上，充電線(9)從出線孔(306)延伸出第二伸縮桿(403)；固定桿(401)固定焊接在支撐板(7)上，固定桿(401)為梯形圓筒結構，直徑最大的一面靠近收線箱(3)，第一伸縮桿(402)同樣為梯形圓筒結構，第一伸縮桿(402)最大直徑面同樣靠近收線箱(3)，最大直徑和固定桿(401)的最小直徑相同，第一伸縮桿(402)遠離收線箱的一側直徑小于最大直徑；同樣的第二伸縮桿(403)放置方向和第一伸縮桿(402)一致，第二伸縮桿(403)的最大直徑和第一伸縮桿(402)的最小直徑相同，遠離的收線箱(3)的一側直徑和充電線(9)直徑相同，第二伸縮桿(403)伸出固定桿(401)外，第二伸縮桿(403)通過卡環(404)和充電線(9)卡緊。

4.根據權利要求1所述的一種具有電線保護功能的電動汽車充電樁，其特征在于：所述插頭底座(15)材質為聚氨酯橡膠，插頭底座(15)上開有和充電插頭(10)對應的深槽。

5.根據權利要求1所述的一種具有電線保護功能的電動汽車充電樁，其特征在于：所述充電箱(2)頂部開有兩個矩形通孔，散熱網(16)扣合在充電箱(2)頂部。

6.根據權利要求1或5所述的一種具有電線保護功能的電動汽車充電樁，其特征在于：所述充電箱(2)頂部焊接有四根支撐柱(13)，支撐柱(13)為空心圓柱體，擋板(5)通過螺柱穿過支撐柱(13)安裝在充電箱(2)的頂部。