[實用新型]頭枕安全氣囊系統與頭枕氣囊

有效

• 申請號: 201922159831.4
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN212047265U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 蔣強岳;李俊辰
• 申請（專利權）人: 浙江松原汽車安全系統股份有限公司
• 主分類號: B60R21/0136
• 分類號: B60R21/0136;B60R21/207
• 代理公司: 北京清源匯知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11644
• 代理人: 馮德魁;竇曉慧

本申請公開了一種頭枕安全氣囊系統以及一種頭枕氣囊，所述頭枕安全氣囊系統包括：頭枕氣囊、氣體發生器、電子控制裝置、頭枕本體、傳感器；所述頭枕氣囊安裝在頭枕本體中；所述氣體發生器與所述頭枕氣囊通過導氣管相連接；所述電子控制裝置與所述傳感器電連接；所述頭枕氣囊工作狀態下的展開形狀能夠對乘員頭部的左右側部形成有效包裹，從而使得當乘員頭部的左右側部和其他物體尤其是堅硬物體形成二次碰撞時，例如多名乘員的頭部之間產生二次碰撞時，形成有效緩沖，避免或減輕乘員頭部的側部受到的傷害，從而能夠解決傳統安全氣囊對乘員的人身安全保護不充分的問題。

技術領域

本實用新型涉及交通安全領域，具體涉及一種頭枕安全氣囊系統。本申請同時涉及一種頭枕氣囊。

背景技術

在現代生活中，隨著汽車的應用普及程度越來越高，汽車行駛速度不斷提高，在這種情形下，保護駕駛員以及乘員的人身安全顯得尤為重要。

汽車安全氣囊和安全帶一樣都是屬于典型的被動安全保護裝置。當汽車與障礙物碰撞后，稱為一次碰撞，當乘員與車內構件發生碰撞，稱為二次碰撞。作為一種輔助的安全保護設置，在汽車發生一次碰撞時，安全氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開一個充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動時“撲在氣墊上”，所以可將撞擊力均勻地分布在頭部和胸部，防止脆弱的乘客肉體與車身產生直接碰撞，大大減少受傷的可能性。因此汽車安全氣囊配合座椅安全帶保護乘員安全的效用越來越得到肯定。

現階段所熟知的有主駕安全氣囊、副駕安全氣囊、側氣囊安全氣囊及膝部氣囊等。但是，在汽車發生撞擊時，仍然存在很多薄弱的保護部位，例如，在多名成員的情況下，由于汽車碰撞引起乘員相互之間碰撞的情形，目前就缺少有效的安全保護。

實用新型內容

本實用新型提供一種頭枕安全氣囊系統，以解決現有技術中對乘員安全保護不充分的問題。

本實用新型還提供一種頭枕氣囊。

本申請實施例提供了一種頭枕安全氣囊系統，包括：頭枕氣囊、氣體發生器、電子控制裝置、頭枕本體、傳感器；所述頭枕氣囊安裝在頭枕本體中；所述氣體發生器與所述頭枕氣囊通過導氣管相連接；所述電子控制裝置與所述傳感器電連接；所述頭枕氣囊工作狀態下的展開形狀能夠對乘員頭部的左右側部形成有效包裹。

可選的，所述頭枕氣囊工作狀態下的展開形狀還能夠對乘員頭部的頂部形成有效包裹。

可選的，所述頭枕氣囊工作狀態下的展開形狀還能夠對乘員頭部的后部形成有效包裹。

可選的，所述頭枕安全氣囊系統還包括殼體；所述頭枕氣囊、所述氣體發生器安裝在所述殼體內，其中，所述頭枕氣囊固定于所述殼體內側靠近所述殼體開口處；所述頭枕安全氣囊系統還包括氣體發生器支架，所述氣體發生器固定于所述氣體發生器支架上，所述氣體發生器支架固定于所述殼體內側底部。可選的，所述頭枕氣囊工作狀態下的展開形狀還能夠對乘員頭部的后部形成有效包裹。

本實用新型實施例還提供了一種頭枕氣囊，所述頭枕氣囊安裝在頭枕本體中；所述頭枕氣囊工作狀態下的展開形狀能夠對乘員頭部的左右側部形成有效包裹。

可選的，所述頭枕氣囊工作狀態下的展開形狀還能夠對乘員頭部的頂部形成有效包裹。

可選的，所述頭枕氣囊工作狀態下的展開形狀還能夠對乘員頭部的后部形成有效包裹。與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：