[實用新型]可伸縮回程V形托輥組有效
| 申請號: | 201922158008.1 | 申請日: | 2019-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN211254172U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 祝翠榮;胡雙慶;任秋芳 | 申請(專利權)人: | 天津成科傳動機電技術股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G39/12 | 分類號: | B65G39/12 |
| 代理公司: | 天津合正知識產權代理有限公司 12229 | 代理人: | 李震勇 |
| 地址: | 300384 天津市濱海新區新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮 回程 形托輥組 | ||
本實用新型提供了一種可伸縮回程V形托輥組,其包括:托輥組架,托輥組架上可拆卸安裝呈V型布置的兩個托輥單元;托輥組架與兩個托輥單元的輥架采用分體式設計,每個托輥單元采用單獨輥架結構,使托輥單元整體可從托輥組架的兩側抽離拆除;托輥組架的中間支架配備柱銷,托輥單元的輥架內側端支承板直接與中間架采用柱銷連接支撐限位;輥架外側端配拉手,可將托輥單元沿主橫梁穿過外側支撐框快速抽出,完成托輥快速更換;主橫梁和托輥橫梁采用角鋼,既可減重又可充當軌道作用。
技術領域
本實用新型屬于帶式輸送機設備技術領域,尤其是涉及一種可伸縮回程V形托輥組。
背景技術
隨著國民經濟的發展,對煤炭和各種礦石類原料的需求量逐漸增大;近幾年港口、電廠等輸送設備新技術、新工藝的成功運用,使工作面產量增加,塊煤比率和單塊重量都有較大的增加,因此對帶式輸送機運行的安全性、經濟性都有了更高的要求。為保證設備正常運行,設備空窗期周期一般較短,要求現場作業人員在極短時間完成設備更換作業。尤其對于帶式輸送機易損件,例如轉輥;為保證轉輥的快速拆卸、安裝,針對回程V形托輥組實現快速拆裝,需進行新型結構設計。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提出一種可伸縮回程V形托輥組,其包括:托輥組架,托輥組架上可拆卸安裝呈V型布置的兩個托輥單元;
所述托輥組架包括主橫梁,主橫梁中間固定有中間支架,中間支架兩側設有與托輥單元對應的柱銷;主橫梁兩端各固定設有一外側支撐框,且外側支撐框框內空間能夠允許托輥單元整體穿過;
每個托輥單元包括輥架和輥架所支承的轉輥;
每個所述輥架包括托輥橫梁,托輥橫梁兩端分別固定有內側端支撐板、外側端支承板;內側端支撐板上開設有與中間支架上的柱銷對應穿設限位的限位通孔。
進一步,托輥橫梁位于外側端支撐板端處還向外延伸有延伸段,支撐框兩側豎梁板通過通孔可拆卸安裝有支撐橫銷,支撐橫銷抵接支撐托輥橫梁的延伸段的下端。
進一步,延伸段的下端開設有與支撐橫銷相匹配的限位凹槽。
進一步,支撐橫銷還配有把手。
進一步,托輥橫梁外端還設有用于將托輥單元整體移動的把手。
進一步,托輥橫梁外端還固設有定位件安裝板,其上設有能轉動調整伸縮高度的定位調整螺栓副,定位調整螺栓副的頂端能抵頂外側支撐框的上橫框的底面。
進一步,所述托輥橫梁與主橫梁的形狀相匹配且托輥橫梁能在主橫梁之上相對滑動。
進一步,托輥橫梁與主橫梁皆采用橫截面為V形的角鐵。
本實用新型可實現回程V形托輥組的快速拆裝更換作業,結構簡潔,維修、更換非常便捷。
附圖說明
構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1為本實用新型的主視示意圖;
圖2為本實用新型的立體示意圖。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
可伸縮回程V形托輥組,包括托輥組架,托輥組架上可拆卸安裝呈V型布置的兩個托輥單元;其中,
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