[實用新型]一種汽車后輪轂總成

有效

• 申請號: 201922155967.8
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN211075395U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 郭元飛;余林;王庭波;涂奎
• 申請（專利權）人: 湖北普爾精密科技有限公司
• 主分類號: B60B27/00
• 分類號: B60B27/00
• 代理公司: 武漢智盛唯佳知識產權代理事務所(普通合伙) 42236
• 代理人: 楊遠見

1.一種汽車后輪轂總成，包括法蘭板(1)，其特征在于，所述法蘭板(1)的一端固定連接有連接套(2)，所述連接套(2)的外表面開設有空槽(3)，所述空槽(3)的一側固定連接有連接塊(4)，所述連接塊(4)的一端開設有螺紋孔(5)，所述法蘭板(1)的外表面開設有第一連接孔(6)，所述法蘭板(1)的外表面固定連接有連接端(7)，所述連接端(7)的外表面開設有第二連接孔(8)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車后輪轂總成，其特征在于，所述連接套(2)的外表面開設有貫穿孔(9)，所述貫穿孔(9)的一端開設有第一安裝腔(10)，所述貫穿孔(9)的另一端開設有第二安裝腔(11)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車后輪轂總成，其特征在于，所述連接塊(4)的頂端固定連接有支撐板(12)，所述支撐板(12)的頂端固定連接有連接板(13)。

4.根據權利要求3所述的一種汽車后輪轂總成，其特征在于，所述連接板(13)的數量為若干個，若干個所述連接板(13)的大小及形狀均相同。

5.根據權利要求1所述的一種汽車后輪轂總成，其特征在于，所述法蘭板(1)的另一端固定連接有后背板(14)，所述后背板(14)的形狀為圓餅狀。

6.根據權利要求5所述的一種汽車后輪轂總成，其特征在于，所述后背板(14)的外表面固定連接有穩定塊(15)，所述穩定塊(15)的數量為若干個。