[實(shí)用新型]一種車載鋰電池安全型阻燃保護(hù)外殼

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922155556.9
• 申請(qǐng)日: 2019-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211376704U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇鑫世豐技術(shù)產(chǎn)權(quán)交易有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/10
• 分類號(hào): H01M2/10;A62C3/16;A62C2/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種車載鋰電池安全型阻燃保護(hù)外殼，包括保護(hù)外殼(1)，其特征在于：所述保護(hù)外殼(1)的內(nèi)壁并位于靠近頂部的位置開(kāi)設(shè)有連接卡槽(2)，連接卡槽(2)的內(nèi)部卡接固定有密封擋板(3)，所述密封擋板(3)遠(yuǎn)離連接卡槽(2)的一端固定連接有把手(4)，所述保護(hù)外殼(1)的內(nèi)壁并位于連接卡槽(2)下方的位置開(kāi)設(shè)有開(kāi)口(8)，所述開(kāi)口(8)的內(nèi)部設(shè)置有卡緊裝置(5)，所述保護(hù)外殼(1)的右側(cè)壁設(shè)置有空氣排出裝置(6)，所述保護(hù)外殼(1)的外壁并位于靠近底部的位置固定連接有固定板(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載鋰電池安全型阻燃保護(hù)外殼，其特征在于：所述卡緊裝置(5)包括卡接齒輪(501)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸(502)、卡緊齒輪(503)、固定樁(504)、控制杠桿(505)、連接桿(506)、彈簧(507)和卡桿(508)，所述卡接齒輪(501)設(shè)置在開(kāi)口(8)的內(nèi)部，所述卡接齒輪(501)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(502)的頂端固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(502)通過(guò)軸承與保護(hù)外殼(1)的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(502)遠(yuǎn)離卡接齒輪(501)的一端與卡緊齒輪(503)固定連接，所述固定樁(504)與保護(hù)外殼(1)的外壁固定連接，所述控制杠桿(505)的中部通過(guò)軸承與固定樁(504)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述控制杠桿(505)與連接桿(506)活動(dòng)鉸接，所述彈簧(507)套接在連接桿(506)的外側(cè)，所述彈簧(507)遠(yuǎn)離控制杠桿(505)的一端與連接桿(506)的側(cè)壁固定連接，所述彈簧(507)靠近控制杠桿(505)的一端固定連接有擋環(huán)，所述擋環(huán)活動(dòng)套接在連接桿(506)的外部，所述連接桿(506)遠(yuǎn)離控制杠桿(505)的一端通過(guò)軸承和固定桿與卡桿(508)的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述卡桿(508)通過(guò)軸承和固定桿與保護(hù)外殼(1)的外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述卡桿(508)遠(yuǎn)離所述軸承的一端與卡緊齒輪(503)接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載鋰電池安全型阻燃保護(hù)外殼，其特征在于：所述空氣排出裝置(6)包括排氣管(601)、排氣開(kāi)口(602)、活動(dòng)開(kāi)口(603)、密封塊(604)、密封墊(605)和輔助排氣開(kāi)口(606)，所述排氣管(601)與保護(hù)外殼(1)的右側(cè)壁固定連接，所述排氣管(601)貫穿保護(hù)外殼(1)并伸至保護(hù)外殼(1)的內(nèi)部，所述排氣開(kāi)口(602)開(kāi)設(shè)在排氣管(601)的內(nèi)部并位于靠近右側(cè)的位置，所述活動(dòng)開(kāi)口(603)開(kāi)設(shè)在排氣管(601)的內(nèi)部并位于中心的位置，所述密封塊(604)活動(dòng)卡接在活動(dòng)開(kāi)口(603)的內(nèi)部，所述密封墊(605)與排氣開(kāi)口(602)的左側(cè)壁固定連接，所述輔助排氣開(kāi)口(606)開(kāi)設(shè)在排氣管(601)的內(nèi)部并位于活動(dòng)開(kāi)口(603)下方的位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載鋰電池安全型阻燃保護(hù)外殼，其特征在于：所述連接卡槽(2)的截面呈橫向的U形，所述密封擋板(3)的側(cè)壁固定連接有橡膠墊，所述連接卡槽(2)與密封擋板(3)相互適配。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載鋰電池安全型阻燃保護(hù)外殼，其特征在于：所述卡緊齒輪(503)的外壁開(kāi)設(shè)有一側(cè)為弧面的齒輪，所述卡桿(508)伸入齒輪的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載鋰電池安全型阻燃保護(hù)外殼，其特征在于：所述密封擋板(3)的底部并位于卡接齒輪(501)上方的位置開(kāi)設(shè)有齒槽，所述齒槽與卡接齒輪(501)相互適配。