[實用新型]一種升降裝置及轉運設備

有效

• 申請號: 201922155213.2
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211545103U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 郭曉方;郭江陽;張廣;劉友計;張文梨;樊浩;蘇江斌;李奔;李季;胡家泉;賈玉龍;王向紅
• 申請（專利權）人: 格力電器（武漢）有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B65G47/57
• 分類號: B65G47/57
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 秦瓊

本實用新型提供了一種升降裝置及轉運設備，涉及輸送機械技術領域，解決了現有技術較狹小空間的升降運輸仍需人工作業，耗時費力的技術問題。該升降裝置包括機架、搖桿組件和驅動裝置，搖桿組件和驅動裝置均安裝于機架，且搖桿組件與驅動裝置傳動連接，驅動裝置的水平往復運動能夠驅動搖桿組件豎直升降。驅動裝置水平往復運動帶動與其傳動連接的搖桿組件豎直升降，采用這種水平運動轉化為豎直升降的方式，對空間的要求較低，能實現狹小空間內的升降運輸，實現機械運輸代替人工作業，省時省力，同時提高了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及輸送機械技術領域，尤其是涉及一種升降裝置及轉運設備。

背景技術

生產企業物料的運輸過程中，很多升降運輸的方式都是采用電機鏈條垂直提升或者氣缸垂直伸縮提升，這些方式的裝置結構體積都比較大，因此在小型擁擠空間無法使用。如電機鏈條提升時，電機和鏈條都需要固定在裝置外側，且上端都需要有機架固定，占用空間較大，無法實現小空間內作業。

本申請人發現現有技術至少存在以下技術問題：

在較狹小的空間內的升降運輸仍需要工作人員人工作業，耗時費力，增加了員工的勞動強度，也影響了生產效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種升降裝置以及設置該裝置的轉運設備，以解決現有技術中存在的較狹小空間的升降運輸仍需人工作業，耗時費力的技術問題。本實用新型提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供的一種升降裝置，包括機架、搖桿組件和驅動裝置，所述搖桿組件和所述驅動裝置均安裝于所述機架，且所述搖桿組件與所述驅動裝置傳動連接，所述驅動裝置的水平往復運動能夠驅動所述搖桿組件豎直升降。

可選地，所述搖桿組件包括驅動連桿和搖桿，所述驅動連桿的兩端分別與所述驅動裝置和所述搖桿傳動連接，所述驅動連桿的水平往復運動帶動所述搖桿轉動而實現安裝于所述搖桿組件的待升降裝置豎直升降。

可選地，所述搖桿包括直桿和至少一個L形轉角，所述L形轉角的轉角處固定于所述直桿，所述L形轉角轉動時其頂端能豎直升降。

可選地，所述搖桿組件還包括與所述驅動連桿相平行的水平連桿；所述搖桿的數量為兩個，分別為主動搖桿和從動搖桿，所述主動搖桿包括兩個L形轉角，兩個L形轉角分別固定于相應所述直桿的兩端；所述從動搖桿包括一個L形轉角和一個連接臂，分別固定于相應所述直桿的兩端，且所述從動搖桿與所述主動搖桿之間通過所述水平連桿傳動連接。

可選地，所述L形轉角具有第一臂和第二臂，所述主動搖桿的第一L形轉角的第一臂與所述驅動連桿可轉動連接；所述主動搖桿的第二L形轉角的第一臂以及所述從動搖桿的L形轉角的第一臂分別與所述水平連桿可轉動連接。

可選地，所述第一臂與所述驅動連桿的連接處，以及所述第一臂與所述水平連桿的連接處均設置有接頭；所述接頭與所述第一臂相鉸接。

可選地，所述驅動裝置為氣缸。

本實用新型提供的一種轉運設備，包括運輸裝置和以上任一所述的升降裝置，所述運輸裝置安裝于所述升降裝置的上側。

可選地，所述運輸裝置包括升降架、連接塊和運輸組件，所述運輸組件固定安裝于所述升降架，所述升降架通過所述連接塊安裝于所述搖桿組件上。

可選地，所述運輸組件包括電機、鏈輪組和附板鏈，所述電機通過所述鏈輪組與所述附板鏈傳動連接。

本實用新型提供的一種升降裝置及轉運設備，升降裝置的驅動裝置水平往復運動帶動與其傳動連接的搖桿組件豎直升降，采用這種水平運動轉化為豎直升降的方式，對空間的要求較低，能實現狹小空間內的升降運輸，實現機械運輸代替人工作業，省時省力，同時提高了生產效率。