[實(shí)用新型]一種渦輪增壓器機(jī)芯總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922154625.4 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211287807U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 湯俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇索特動(dòng)力工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01D25/12 | 分類號(hào): | F01D25/12;F01D11/00 |
| 代理公司: | 南京勤行知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 羅柱平 |
| 地址: | 213200 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 渦輪 增壓 機(jī)芯 總成 | ||
本實(shí)用新型涉及渦卷輪增壓器技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種渦輪增壓器機(jī)芯總成,包括中間體,所述中間體的左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有葉輪,所述中間體的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有渦卷輪,所述中間體的外側(cè)固定連接有導(dǎo)熱板,所述導(dǎo)熱板的外側(cè)固定連接有兩端均延伸至導(dǎo)熱板下方的冷卻管,所述導(dǎo)熱板的外側(cè)固定連接有位于冷卻管外側(cè)的散熱片,所述冷卻管兩端的外側(cè)均與冷卻箱固定連接。該渦輪增壓器機(jī)芯總成,通過(guò)設(shè)置導(dǎo)熱板將中間體的熱量導(dǎo)向散熱片,散熱片將熱量發(fā)散至周圍的空氣中,同時(shí)啟動(dòng)水泵,水泵通過(guò)水管將冷卻箱內(nèi)部的冷卻油導(dǎo)入冷卻管內(nèi),冷卻油與導(dǎo)熱板和散熱片發(fā)生熱交換,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)中間體減溫的效果,從而達(dá)到了散熱性好的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及渦卷輪增壓器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種渦輪增壓器機(jī)芯總成。
背景技術(shù)
渦卷輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量,它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦卷輪室內(nèi)的渦卷輪,渦卷輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大,廢氣排出速度與渦卷輪轉(zhuǎn)速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。
在渦輪增壓器機(jī)芯總成運(yùn)行的過(guò)程中,渦卷輪長(zhǎng)期與高溫廢氣接觸,使得渦卷輪和中間體的溫度過(guò)高,導(dǎo)致渦輪增壓器機(jī)芯總成內(nèi)部一直處于高溫狀態(tài),長(zhǎng)久使用后縮短了機(jī)芯總成的使用壽命,故而提出一種渦輪增壓器機(jī)芯總成來(lái)解決上述所提的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種渦輪增壓器機(jī)芯總成,具備散熱性好的優(yōu)點(diǎn),解決了在渦輪增壓器機(jī)芯總成運(yùn)行的過(guò)程中,渦卷輪長(zhǎng)期與高溫廢氣接觸,使得渦卷輪和中間體的溫度過(guò)高,導(dǎo)致渦輪增壓器機(jī)芯總成內(nèi)部一直處于高溫狀態(tài),長(zhǎng)久使用后縮短了機(jī)芯總成的使用壽命的問(wèn)題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述散熱性好的目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種渦輪增壓器機(jī)芯總成,包括中間體,所述中間體的左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有葉輪,所述中間體的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有渦卷輪,所述中間體的外側(cè)固定連接有導(dǎo)熱板,所述導(dǎo)熱板的外側(cè)固定連接有兩端均延伸至導(dǎo)熱板下方的冷卻管,所述導(dǎo)熱板的外側(cè)固定連接有位于冷卻管外側(cè)的散熱片,所述冷卻管兩端的外側(cè)均與冷卻箱固定連接,所述冷卻箱的內(nèi)腔左側(cè)壁固定連接有與冷卻管一端連通的水泵,所述水泵的底部連通有水管,所述冷卻箱的內(nèi)腔左側(cè)壁固定連接有位于水泵外側(cè)的隔水罩,所述中間體的左側(cè)開(kāi)設(shè)有第一圓槽,所述中間體的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與第一圓槽連通的第二圓槽,所述第一圓槽的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接有與第一圓槽內(nèi)腔右側(cè)壁緊密貼合的密封墊,所述第一圓槽的內(nèi)側(cè)壁螺紋連接有螺紋塊,所述第二圓槽的內(nèi)部固定連接有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧的左側(cè)固定連接有與密封墊右側(cè)緊密貼合的壓塊。
優(yōu)選的,所述隔水罩的頂部和底部分別開(kāi)設(shè)有第一圓孔和第二圓孔,所述第一圓孔的直徑大于冷卻管的直徑,所述第二圓孔的直徑大于水管的直徑,所述第一圓孔和第二圓孔的內(nèi)部均固定連接有墊圈。
優(yōu)選的,所述中間體的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一端依次貫穿壓縮彈簧、壓塊、密封墊和螺紋塊并延伸至中間體左側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的左側(cè)與葉輪固定連接。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)熱板、冷卻管和散熱片均為銅,所述散熱片呈螺旋形狀。
優(yōu)選的,所述冷卻箱的頂部開(kāi)設(shè)有數(shù)量為兩個(gè)的圓形孔,所述圓形孔的直徑與冷卻管的直徑相匹配,所述冷卻箱的內(nèi)部填裝有冷卻油。
優(yōu)選的,所述螺紋塊的右側(cè)固定連接有一端延伸至密封墊內(nèi)部的推力塊,所述推力塊的內(nèi)部固定連接有軸密封圈,所述密封墊為橡膠。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種渦輪增壓器機(jī)芯總成,具備以下有益效果:
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