[實用新型]定位樁浮動游艇碼頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922154600.4
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN211773298U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設計）人: 羅榮鋒
• 申請（專利權）人: 深圳博海游艇碼頭工程有限公司
• 主分類號: E02B3/06
• 分類號: E02B3/06;E02B3/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開的屬于游艇碼頭技術領域，具體為定位樁浮動游艇碼頭，包括定位樁、套筒、浮板、橡膠氣囊層、搭橋、碼頭地面，所述定位樁外壁套接所述套筒，所述套筒外壁下方固定安裝所述浮板，所述浮板靠近所述碼頭地面一端固定安裝所述搭橋，所述搭橋連接在所述橡膠氣囊層與所述碼頭地面頂部，所述浮板圓周外壁固定安裝所述橡膠氣囊層，所述定位樁底部設有底座，所述底座底部固定安裝在基柱頂部，本實用新型結構設計科學合理，多組拼接的塑料漂浮塊可以防止重心偏移導致的漂浮快側傾問題，浮板圓周外壁安裝有橡膠氣囊層和反光條，對浮板具有防護效果，本裝置結構簡單，提高了產(chǎn)品的實用性。

技術領域

本實用新型涉及游艇碼頭技術領域，具體為定位樁浮動游艇碼頭。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，游艇漸漸走進人們的生活，游艇碼頭是針對沿海、半島及港灣等地的惡劣水域進行設計，便于游艇?？康拇a頭，為確保游艇靠離泊安全并盡量充分利用岸線，待泊碼頭浮橋需與上下游輪渡躉船留有足夠的安全距離、避開船閘口門及取排水口區(qū)域的基礎上順岸布置，

現(xiàn)有的游艇碼頭在潮水較高或較低的情況下，不便于使用人員登陸游艇，大多游艇碼頭采用整體式的浮板，當使用人員走入浮板的邊緣會出現(xiàn)附板側傾的現(xiàn)象，在游艇靠近碼頭時會擠壓附板，對浮板造成損害，為此，我們提出定位樁浮動游艇碼頭。

實用新型內容

本部分的目的在于概述本實用新型的實施方式的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施方式。在本部分以及本申請的說明書摘要和實用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實用新型名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本實用新型的范圍。

鑒于上述和/或現(xiàn)有定位樁浮動游艇碼頭中存在的問題，提出了本實用新型。

因此，本實用新型的目的是提供定位樁浮動游艇碼頭，能夠解決上述提出現(xiàn)有的游艇碼頭在潮水較高或較低的情況下，不便于使用人員登陸游艇，大多游艇碼頭采用整體式的浮板，當使用人員走入浮板的邊緣會出現(xiàn)附板側傾的現(xiàn)象，在游艇靠近碼頭時會擠壓附板，對浮板造成損害的問題。

為解決上述技術問題，根據(jù)本實用新型的一個方面，本實用新型提供了如下技術方案：

定位樁浮動游艇碼頭，其包括：定位樁、套筒、浮板、橡膠氣囊層、搭橋、碼頭地面，所述定位樁外壁套接所述套筒，所述套筒外壁下方固定安裝所述浮板，所述浮板靠近所述碼頭地面一端固定安裝所述搭橋，所述搭橋連接在所述橡膠氣囊層與所述碼頭地面頂部，所述浮板圓周外壁固定安裝所述橡膠氣囊層。

作為本實用新型所述的定位樁浮動游艇碼頭的一種優(yōu)選方案，其中：所述定位樁底部設有底座，所述底座底部固定安裝在基柱頂部，所述基柱底部固定插入水底，所述定位樁表面均勻開設有通孔，所述橡膠氣囊層遠離所述浮板一端固定安裝反光條。

作為本實用新型所述的定位樁浮動游艇碼頭的一種優(yōu)選方案，其中：所述套筒左端頂部固定安裝掛扣，所述掛扣內壁連接牽引鏈,所述牽引鏈底部連接插銷，所述插銷插入所述定位樁的通孔內壁。

作為本實用新型所述的定位樁浮動游艇碼頭的一種優(yōu)選方案，其中：所述浮板的防滑墊底部固定安裝塑料漂浮塊，所述塑料漂浮塊通過連接扣相互卡接，所述塑料漂浮塊底部固定安裝加固板。

與現(xiàn)有技術相比：該定位樁浮動游艇碼頭，基柱打入水底，在基柱頂部固定安裝定位樁，在定位樁外壁套接套筒，套筒外壁安裝有浮板，定位樁對套筒具有定位效果，防止浮板出現(xiàn)偏移，當水位較高位時，可取出通孔內壁的插銷，套筒受浮板的作用力向上移動，再將插銷插入上方的通孔即可，水位下降時，取出通孔內壁的插銷，套筒受重力影響向下移動，再將插銷插入下方的通孔即可，浮板是由多組塑料漂浮塊拼接而成，多組拼接的塑料漂浮塊可以防止重心偏移導致的漂浮快側傾問題，浮板圓周外壁安裝有橡膠氣囊層和反光條，對浮板具有防護效果，本裝置結構簡單，提高了產(chǎn)品的實用性。

附圖說明