[實用新型]一種電池固定裝置及無人機有效
| 申請號: | 201922154445.6 | 申請日: | 2019-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN211125734U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 盧致輝;陳金穎;車嘉興;譚龍;陳福海 | 申請(專利權)人: | 深圳市科比特航空科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;B64D27/00 |
| 代理公司: | 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414 | 代理人: | 曾文洪 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區石*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 固定 裝置 無人機 | ||
本實用新型涉及無人機技術領域,提供了一種電池固定裝置及無人機,其中,電池固定裝置包括:電池倉,內部形成有用于收容電池的容置腔,且開設有連通容置腔的容置口;電池緊固扣,其兩端分別形成連接端和扣合端,連接端轉動連接于電池倉的一側,扣合端可拆卸地扣合于電池倉的另一側;以及固定扣件,其設置于電池倉的對應扣合端的一側,固定扣件扣接和解扣于扣合端上以實現容置口的開合;無人機設置有上述的電池固定裝置;本實用新型提供的電池固定裝置具有以下優點:通過電池緊固扣和固定扣件之間的配合以實現容置口的開合,方便了電池的安裝和拆卸;另外,電池緊固扣的連接端與電池倉的一側轉動連接,連接端和扣合端的結構簡單且可靠性強。
技術領域
本實用新型涉及無人機技術領域,更具體地說,是涉及一種電池固定裝置及無人機。
背景技術
現有的無人機多數為電動,因此無人機上配備有電池,但因為電池本身重量較重,再加上電池需要經常充電,電池需要可拆卸地安裝在無人機上。而傳統的無人機的扎帶捆綁電池的方式,電池不牢固并且更換難度大。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電池固定裝置,以解決現有技術中存在的電池不牢固且更換難度大的技術問題。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是一種電池固定裝置,包括:
電池倉,內部形成有用于收容電池的容置腔,且開設有連通所述容置腔的容置口;
電池緊固扣,其兩端分別形成連接端和扣合端,所述連接端轉動連接于所述電池倉的一側,所述扣合端可拆卸地扣合于所述電池倉的另一側;以及
固定扣件,其設置于所述電池倉的靠近所述扣合端的一側,所述固定扣件扣接和解扣于所述扣合端上以實現所述容置口的開合。
在一個實施例中,所述連接端鉸接于所述電池倉的一側。
在一個實施例中,所述電池倉的與所述連接端鉸接的一側突出設置有連接部,所述連接部上設置有第一轉軸孔,所述連接端上設置有第二轉軸孔,所述電池固定裝置還包括穿設于所述第一轉軸孔和所述第二轉軸孔的轉動軸。
在一個實施例中,所述轉動軸的外側套設有銅管,所述銅管的外壁抵于所述第一轉軸孔和所述第二轉軸孔的內壁。
在一個實施例中,所述電池緊固扣包括緊固主體和設置于所述緊固主體的兩端并且朝同一個方向延伸的兩個緊固臂,所述緊固臂的延伸方向垂直于所述緊固主體的表面,所述連接端和所述扣合端分別形成于兩個所述緊固臂遠離所述緊固主體的一端。
在一個實施例中,所述固定扣件的靠近所述扣合端的一側設置有扣合槽,所述扣合端用于配合抵于所述固定扣件的底面,所述扣合端上設置有用于卡入所述扣合槽中的扣合凸筋。
在一個實施例中,所述電池倉的內壁上設置有多個間隔設置的減震泡棉。
在一個實施例中,所述電池倉的內壁上開設有多個散熱孔。
在一個實施例中,所述電池倉正對所述散熱孔的位置設置有防塵透氣膜。
本實用新型的另一目的在于提供一種無人機,設置有如上所述的電池固定裝置。
本實用新型提供的電池固定裝置及無人機的有益效果在于:
通過電池緊固扣和固定扣件之間的配合以實現容置口的開合,方便了電池的安裝和拆卸,提高了電池的拆裝速度;另外,電池緊固扣的連接端與電池倉的一側轉動連接,其扣合端可拆卸的扣合于電池倉的另一側,連接端和扣合端的結構簡單,并且能夠使得電池緊固扣可以將電池牢固地閉合容置腔內。
附圖說明
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