[實用新型]一種鋼結構簡易運輸托架

有效

• 申請號: 201922154322.2
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN211593385U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 徐錫星
• 申請（專利權）人: 江陰市亞杰環保設備有限公司
• 主分類號: B65D25/04
• 分類號: B65D25/04;B65D25/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鋼結構簡易運輸托架，涉及運輸托架技術領域，針對現有的運輸托架工作性能不佳的問題，現提出如下方案，其包括底座，所述底座的上方設有橫向設置的連接板，所述底座和連接板相對側的兩端均設有豎向設置的擋板，兩個所述擋板之間設有多個橫向設置的托板，所述托板的兩端均設有安裝機構，所述托板通過安裝機構固定在擋板上，所述底座的頂部設有橫向設置的安裝板，所述安裝板底部的四角螺釘固定有豎向設置的萬向輪，所述底座的四角均開設有活動孔。本實用新型可有效的對物料進行承載和運輸，可靈活的對運輸托架的承載部件進行拆裝，可簡單方便的對運輸托架的移動部件進行收放，使用方便，使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及運輸托架技術領域，尤其涉及一種鋼結構簡易運輸托架。

背景技術

在物料的生產加工過程中，需要使用相應的運輸托架對物料進行承載和運輸。

現有的運輸托架雖然可以對物料進行承載和運輸，但是在長時間的使用過程中，運輸托架的移動部件非常容易發生損壞，特別是使用者在放置和靜置物料的過程中，運輸托架底部的移動部件長時間受到物料以及托架本體的重壓，受到過度損耗，導致移動部件的支撐構件法發生變形，從而發生損壞，在此過程中，不僅會影響到物料的搬運進度，且會增加企業的生產成本，使用效果不佳，為此我們提出了一種鋼結構簡易運輸托架。

實用新型內容

本實用新型提出的一種鋼結構簡易運輸托架，解決了運輸托架工作性能不佳的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種鋼結構簡易運輸托架，包括底座，所述底座的上方設有橫向設置的連接板，所述底座和連接板相對側的兩端均設有豎向設置的擋板，兩個所述擋板之間設有多個橫向設置的托板，所述托板的兩端均設有安裝機構，所述托板通過安裝機構固定在擋板上，所述底座的頂部設有橫向設置的安裝板，所述安裝板底部的四角螺釘固定有豎向設置的萬向輪，所述底座的四角均開設有活動孔，所述萬向輪活動套設在活動孔的內部，所述底座的頂部設有連接機構，所述安裝板通過連接機構連接在底座上。

優選的，所述擋板的底部螺釘固定在底座的頂部，所述擋板的頂部螺釘固定在連接板的底部。

優選的，所述安裝機構包括聯動槽、安裝塊、安裝槽、擋塊、定位桿、滑動孔和復位彈簧，所述聯動槽開設在托板的兩端，所述安裝塊滑動套設在聯動槽的內部，所述安裝槽沿豎向開設在兩個擋板的相對側，并且開設有多個，所述安裝塊為L形結構，所述安裝塊遠離托板的一端活動套設在安裝槽的內部，所述擋塊滑動連接在托板頂部的兩端，所述安裝塊遠離安裝槽的一端焊接在擋塊的底部，所述擋塊的直徑大于聯動槽的寬度，所述定位桿焊接在聯動槽的內壁上，所述滑動孔開設在位于聯動槽內部的安裝塊上，所述定位桿滑動套設在滑動孔的內部，所述復位彈簧活動套設在定位桿的外部，所述復位彈簧的一端焊接在安裝塊上，所述復位彈簧的另一端焊接在聯動槽的內壁上。

優選的，所述連接機構包括螺紋桿、螺紋套、從動輪、轉軸、主動輪和手輪，所述螺紋桿通過軸承轉動連接在底座頂部兩端的內壁上，所述螺紋套螺紋連接在螺紋桿的外壁上，所述螺紋套嵌裝在安裝板的兩端，所述從動輪位于安裝板兩端的上方，所述從動輪固定套接在螺紋桿的外壁上，所述轉軸通過軸承轉動連接在底座的頂部，所述主動輪固定套接在轉軸的外壁上，所述從動輪和主動輪嚙合工作，所述手輪焊接在轉軸的頂部。

優選的，所述安裝板的中部開設有連通槽，所述轉軸轉動套設在連通槽的內部，所述安裝板的兩端均開設有活動槽，所述擋板活動套設在活動槽的內部。

優選的，所述主動輪和手輪之間設有橫向設置的放置板，所述放置板通過螺釘固定在擋板上，所述螺紋桿的頂部通過軸承轉動連接在放置板的底部，所述放置板的中部開設有轉動槽，所述轉軸轉動套設在轉動槽的內部。

本實用新型中：