[實用新型]一種伸縮式拖車杠

有效

• 申請號: 201922152853.8
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN211106794U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 曹林云
• 申請（專利權）人: 宿遷市蘇林機械制造有限公司
• 主分類號: B60D1/173
• 分類號: B60D1/173
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種伸縮式拖車杠，包括：橫梁組件，還包括插接管組件、伸縮連接組件和調節伸縮連接組件伸縮量的調節組件，所述伸縮連接組件的一端與橫梁組件固定連接，另一端與插接管組件固定連接；所述伸縮連接組件包括對稱設置的左伸縮件和右伸縮件，所述左伸縮件的兩端分別與橫梁組件和插接管組件固定連接，所述右伸縮件的兩端分別與橫梁組件和插接管組件固定連接。通過上述方式，本實用新型所述的伸縮式拖車杠，在不同環境和不同工作狀態下，拖車杠可以進行伸長或收縮，從而改變在拖拽方向上的長度，結構簡單，操作方便，提高了使用的便利性。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，特別是涉及一種伸縮式拖車杠。

背景技術

傳統的拖車杠是由三節鐵杠相接組成一根硬拖杠，用于車輛拖拽不能正常行駛的車輛行進，一般情況下，前車拖后車時后車的駕駛員只要操作方向盤跟著前車走就可以，由于是硬杠拖拽，所以后車不用踩剎車，也不會因前車起步時后車被拖拽的一竄一竄的。

傳統的拖車杠在拖拽方向上的長度是固定的，無法進行長度調節，但是有時會根據車輛的大小及路況等多種因素，需要調節前車與被拖拽車輛之間的距離，傳統的拖車杠無法滿足，需要進行改進。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種伸縮式拖車杠，結構簡單，操作方便，便于調節拖車杠在拖拽方向上的長度，提高了使用的便利性。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種伸縮式拖車杠，包括：橫梁組件，還包括插接管組件、伸縮連接組件和調節伸縮連接組件伸縮量的調節組件，所述伸縮連接組件的一端與橫梁組件固定連接，另一端與插接管組件固定連接；

所述伸縮連接組件包括對稱設置的左伸縮件和右伸縮件，所述左伸縮件的兩端分別與橫梁組件和插接管組件固定連接，所述右伸縮件的兩端分別與橫梁組件和插接管組件固定連接。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述左伸縮件包括左上連接桿、左下連接桿和U形鉸接座，所述左上連接桿的一端與U形鉸接座之間通過銷軸連接，另一端鉸接連接有左上鉸接座，所述左上鉸接座與橫梁組件固定連接，所述左下連接桿的一端與U形鉸接座之間通過銷軸連接，另一端鉸接連接有左下鉸接座，所述左下鉸接座與插接管組件固定連接。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述右伸縮件包括右上連接桿、右下連接桿和所述的U形鉸接座，所述右上連接桿的一端與所述的U形鉸接座之間通過銷軸連接，另一端鉸接連接有右上鉸接座，所述右上鉸接座與橫梁組件固定連接，所述右下連接桿的一端與所述的U形鉸接座之間通過銷軸連接，另一端鉸接連接有右下鉸接座，所述右下鉸接座與插接管組件固定連接。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述調節組件包括調節螺紋管、左旋螺桿和右旋螺桿，所述左旋螺桿的一端與調節螺紋管螺紋連接，另一端鉸接連接有左鉸接座，所述左鉸接座與左上連接桿固定連接，所述右旋螺桿的一端與調節螺紋管螺紋連接，另一端鉸接連接有右鉸接座，所述右鉸接座與右上連接桿固定連接。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述插接管組件包括插接管和套裝在插接管一端的加強頸圈，所述插接管上設置有插銷孔。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述橫梁組件包括橫梁和固定連接在橫梁兩端的L形連接板，所述橫梁分別與左上鉸接座和右上鉸接座固定連接。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述調節螺紋管為六角棒加工而成。

本實用新型的有益效果是：本實用新型指出的一種伸縮式拖車杠，在不同環境和不同工作狀態下，拖車杠可以進行伸長或收縮，從而改變在拖拽方向上的長度，結構簡單，操作方便，提高了使用的便利性。

附圖說明