[實用新型]RGV鑄造行業轉運小車調度系統

有效

• 申請號: 201922152309.3
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN211727473U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 姚莉;湯建軍;王路軍
• 申請（專利權）人: 江蘇天宏機械工業有限公司
• 主分類號: B22D47/00
• 分類號: B22D47/00;B22D41/12
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 張蘇沛

本發明公開一種RGV鑄造行業轉運小車調度系統，包括：接液區、除氣區、鑄造區；接液區包括熔化爐和接液轉運小車，除氣區包括除氣機和除氣轉運小車，鑄造區包括鑄造機和鑄造轉運小車，在鑄造機和除氣機處設置中轉裝置。便于優化轉運小車的調用方式、運動路線，不僅提高了轉運小車及鑄造機、熔化爐、除氣機的使用節拍，而且轉運成本低，減少人力投入，大大降低了鑄造流程的整體成本。

技術領域

本發明屬于鑄造行業生產線領域，尤其是鑄造行業產品在生產線調度轉運的系統。

背景技術

鑄造工廠使用的物料主要是鋁錠，鋁錠通過熔化爐變成鋁液，RGV小車把裝滿鋁液的坩堝送到除氣機，除氣機對鋁液進行合金處理后，又通過RGV小車送到鑄造機，鑄造設備把坩堝中的鋁液壓鑄成產品，然后空的坩堝又通過RGV小車送到熔化爐接滿鋁液，再送到除氣機合金處理，結束后再送到鑄造機壓鑄產品，如此反復進行。傳統的鑄造行業是人工站在RGV小車手動操作小車，當鑄造機上的坩堝鋁液壓鑄結束時，鑄造機的操作人員告訴RGV小車人員，小車人員才會手動操作小車到鑄造機處取出空坩堝，再操作小車到熔化爐接液，整個過程小車的動作行為都是通過人員操作完成，人員操作小車會幾個問題，一是小車上必須配備一名操作人員，一條生產線除氣，接液，換鍋三處都需要小車，那么一條生產線就需要三名小車操作人員，造成人力成本的浪費，即使一個人操作三輛小車，那么在實際操作過程中，人員需要三輛小車上來回切換，造成不能及時的控制小車做出動作，小車節拍效率低下，以至于造成生產效率低下；二是人員必須接收到鑄造機的通知后才能進行小車操作，這就要求小車人員時刻知道鑄造機生產現況，以便于對迅速做出反應，避免造成鑄造機閑置。

發明內容

針對上述技術問題，本發明提供一種提高轉運小車運行效率的RGV鑄造行業轉運小車調度系統。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案為：RGV鑄造行業轉運小車調度系統，包括接液區、除氣區、鑄造區；接液區包括熔化爐和接液轉運小車，除氣區包括除氣機和除氣轉運小車，鑄造區包括鑄造機和鑄造轉運小車，在鑄造機和除氣機處設置中轉裝置。

進一步的，為了進一步提高鑄造系統的效率，鑄造機、除氣機、熔化爐中的一個或多個為陣列設置。

進一步的，轉運小車調度系統還包括第一軌道和第二軌道；第二軌道與第一軌道不平行設置，中轉裝置同時靠近第一軌道和第二軌道設置。

進一步的，中轉裝置包括中轉臺和旋轉臺。

進一步的，作為一種優選方式，鑄造轉運小車在第一軌道上，運動范圍為鑄造機至中轉臺；除氣轉運小車在第一軌道上，運動范圍為中轉臺、旋轉臺、除氣機；接液轉運小車在第二軌道上，運動范圍為熔化爐、旋轉臺。或者，上述幾種轉運小車與中轉臺、旋轉臺的對接方式、所處的軌道可以任意調整，如鑄造小車對接鑄造機、中轉臺、旋轉臺，除氣轉運小車對接中轉臺、除氣站，接液轉運小車對接中轉臺、熔化爐等。

進一步的，第一軌道和第二軌道呈T型布置，或呈十字形布置。

本發明具有以下有益效果：本發明提供的RGV鑄造行業轉運小車調度系統，便于優化轉運小車的調用方式、運動路線，不僅提高了轉運小車及鑄造機、熔化爐、除氣機的使用節拍，而且轉運成本低，減少人力投入，大大降低了鑄造流程的整體成本。

附圖說明

圖1為本發明實施例的RGV鑄造行業轉運小車調度系統示意圖。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員的理解，下面結合實施例與附圖對本發明作進一步的說明。

鑒于RGV小車人為手動操作造成的生產效率低下，我們針對鑄造行業適用的RGV小車調度系統，便于優化轉運小車的調用方式、運動路線，不僅提高了轉運小車及鑄造機、熔化爐、除氣機的使用節拍，而且轉運成本低，減少人力投入，大大降低了鑄造流程的整體成本。