[實(shí)用新型]一種電氣工程用繞線裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922151874.8 | 申請日: | 2019-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN211283202U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高飛 | 申請(專利權(quán))人: | 高飛 |
| 主分類號: | B65H54/44 | 分類號: | B65H54/44 |
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| 地址: | 458030 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電氣工程 線裝 | ||
本實(shí)用新型公開了一種電氣工程用繞線裝置,包括固定板,所述固定板的一側(cè)設(shè)置有電機(jī)箱,所述電機(jī)箱的內(nèi)部安裝有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端連接有貫穿固定板的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離所述電機(jī)的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動板,所述轉(zhuǎn)動板遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)軸一側(cè)的中間位置處設(shè)置有固定軸,所述轉(zhuǎn)動板靠近所述固定軸的一側(cè)的兩側(cè)皆設(shè)置有限位軸,所述固定軸和限位軸的外側(cè)設(shè)置有收線輪。本實(shí)用新型通過將收線輪內(nèi)部的活動孔與限位孔對準(zhǔn)固定軸和限位軸,并將收線輪安裝在固定軸上,再通過通孔將位塊安裝在收線輪的一側(cè),通過內(nèi)螺紋和外螺紋將螺母與固定軸固定牢固,對收線輪進(jìn)行限位,便于對收線輪進(jìn)行拆卸,提高了繞線裝置的實(shí)用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電器工程技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電氣工程用繞線裝置。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的電氣工程定義為用于創(chuàng)造產(chǎn)生電氣與電子系統(tǒng)的有關(guān)學(xué)科的總和,此定義本十分寬泛,但隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,21世紀(jì)的電氣工程概念已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出上述定義的范疇,斯坦福大學(xué)教授指出:當(dāng)今電氣工程涵蓋了幾乎所有與電子、光子有關(guān)的工程行為。
在電線鋪設(shè)過程中,電線的收放速度成為影響工作效率的關(guān)鍵部分,目前電線使用時,一般由人工手持線盤并轉(zhuǎn)動進(jìn)行繞線作業(yè),繞線效率較低,且繞線輪不便于拆卸,不方便人們的使用,實(shí)用性較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電氣工程用繞線裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電氣工程用繞線裝置,包括固定板,所述固定板的一側(cè)設(shè)置有電機(jī)箱,所述電機(jī)箱的內(nèi)部安裝有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端連接有貫穿固定板的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離所述電機(jī)的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動板,所述轉(zhuǎn)動板遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)軸一側(cè)的中間位置處設(shè)置有固定軸,所述轉(zhuǎn)動板靠近所述固定軸的一側(cè)的兩側(cè)皆設(shè)置有限位軸,所述固定軸和限位軸的外側(cè)設(shè)置有收線輪,所述收線輪內(nèi)部的中間位置處設(shè)置有活動孔,所述收線輪位于限位軸的位置處設(shè)置有位孔,所述收線輪的內(nèi)部設(shè)置有收線槽,所述固定軸的外側(cè)設(shè)置有位塊,所述固定軸遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)動板的一端設(shè)置有螺母,所述固定板的頂部設(shè)置有提手,所述位塊的內(nèi)部設(shè)置有多組通孔。
優(yōu)選的,所述電機(jī)箱與固定板焊接連接,所述電機(jī)通過電機(jī)箱與固定板固定連接,所述轉(zhuǎn)動板通過轉(zhuǎn)軸與電機(jī)轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選的,所述固定軸與轉(zhuǎn)動板焊接連接,所述固定軸的外側(cè)設(shè)置有外螺紋,所述螺母的內(nèi)部設(shè)置有與固定軸相匹配的內(nèi)螺紋,所述螺母通過內(nèi)螺紋和外螺紋與固定軸可拆卸連接。
優(yōu)選的,所述限位軸與位孔相匹配,且限位軸和位孔的數(shù)目皆設(shè)置為兩組,所述收線輪通過活動孔與固定軸可拆卸連接。
優(yōu)選的,所述限位軸與轉(zhuǎn)動板焊接連接,所述位塊通過通孔與限位軸可拆卸連接,所述收線輪通過螺母和螺母與固定軸固定連接。
優(yōu)選的,所述提手與固定板焊接連接,所述電機(jī)箱的外側(cè)設(shè)置有多組散熱孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1.本實(shí)用新型通過電機(jī)帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸帶動轉(zhuǎn)動板轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動板帶動收線輪和固定軸轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)自動繞線,將線收入收線槽中,節(jié)省人力,加快繞線速度,提高了繞線的工作效率,方便人們的使用;
2.本實(shí)用新型通過將收線輪內(nèi)部的活動孔與限位孔對準(zhǔn)固定軸和限位軸,并將收線輪安裝在固定軸上,再通過通孔將位塊安裝在收線輪的一側(cè),通過內(nèi)螺紋和外螺紋將螺母與固定軸固定牢固,對收線輪進(jìn)行限位,便于對收線輪進(jìn)行拆卸,提高了繞線裝置的實(shí)用性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的剖視圖。
圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
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